Det jag vänder mig emot de "satsningar" som görs för cyklister idag är att Vägverk och Transportstyrelse gärna slår sig för bröstet då de genomför något som sommarcykelvägar och zebralag för cyklister, åtgärder som knappast förbättrar den allmänna framkomligheten för cykel året runt och i alla lägen, något som anses naturligt när det gäller bilism. Man lägger ner massor av resurser på utredningar och laggenomföringar och byggande av cykelöverfarter av varierande slag, något som i realiteten inte ger bättre generell framkomlighet. Bara de pengar som det kostar att några tjänstemän sätter sig ner och tänker ut knasiga förslag skulle kunna användas för mer vettiga satsningar på cykling.
Alla dessa hyss som kostar pengar och knappast ger några resultat borde kunna ersättas av enklare regler och vägar som är bättre anpassade för cyklister året runt i alla lägen.
En generell högerregel vore väl en bra idé, där huvudled (denna knäppa konstruktion som trissar upp farterna, för de finns ibland inom tätort utan vidare motivation i form av ringled eller dylikt utan verkar bara en uppgiven reaktion på raktfram-regeln) inte gäller trafiksamvaron med cyklister. När man måste i alla lägen ha uppmärksamhet på att korsa vägen borde det kunna bidra till högre säkerhet. Åtminstone i teorin. I praktiken skulle man kanske kunna frigöra mer medel för riktiga stasningar på cykeln som transportmedel.
Det här puttinuttandet med cykelvägar av olika kvalitet och med olika specialbenämningar och specialregler här och där måste vi lämna. Vi måste få en övergripande positiv syn på cyklandet och en syn på att man ska kunna cykla överallt och på alla tider under året, utan att det färgas av att cyklister generellt anses vara busar på vägen som inte har något där att göra.
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052