Vi planerar genomföra ett projekt med Uppsala Cykelförening tillsammans med IAL - internationella arbetslag. Tanken är att gå ut och inventera samtliga (eller så långt vi nu kommer) vägar i cykelnätet med två aspekter:
* göra Open Streetmap komplett för Uppsala * inventera kvalitet på cykelnätet (dvs alla vägar där man får cykla)
Är det något vi borde tänka på mer i listan nedanför?
Inventering av kvalitet ----------------------- fysisk kvalitet * gropar, kanter, löstgrus etc * hinder i vägen, med / utan skyltning * dålig sikt
utförande * utfarter * parkering farligt nära cykeltrafik * brist på vägrenar
dragning * cykelväg innebär omväg / fler stopp än bilväg i närheten? * ev skyltning leder fel
korsningar * tydlig väg att ta sig i alla kombinationer av riktningar? * antal stopp för att ta sig genom * detektor känner av cykel på alla ställen där man får cykla?
trafikantbeteenden * cykeltrafik mot enkelriktat * gående på cykelfält * gående på gemensam väg * bilister som inte respekterar högerregel * bilister som inte respekterar väjningsplikt vid utfart
Specialstudier -------------- * trafikantbeteenden i krångliga korsningar; val av vägar, tid att ta sig genom
OSM-mappning ------------ * väg med över huvud taget * skyltad typ av väg (GC-väg, körväg ...) * namn * tillåten för cykel eller ej * beläggning * belysning * cykel-features i närheten: cykelaffärer, luft, parkering (ev kvalitet)
-- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311