Med tanke på att fotgängare och cyklister är mer utsatta i trafiken än bilister per sträckenhet får jag nog falla till föga och inse att enda lösningen mot trafikgalenskaper som detta är att kräva ett separat och komplett vägnät för fotgängare och cyklister. /Bruno
________________________________ Från: Erik Sandblom eriksandblom@yahoo.co.uk Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Skickat: torsdag, 19 januari 2012 21:52 Ämne: [hpvs] Monsterlastbilar godkänns av Transportstyrelsen
Tidningen Trailer skriver att Transportstyrelsen godkänner 80 ton tunga, 32 meter långa lastbilar på prov mellan Malmö och Göteborg.
Lastbilar är vanligt förekommande i dödsolyckor med cyklister eftersom föraren inte kan se snett bakom hytten vid högersväng. Svenska Dagbladet har skrivit om detta och tyska cykelfrämjandet ADFC kräver självbromsande lastbilar. Sverige tillåter redan dubbelt så stora lastbilar jämfört med USA.
80 tons bruttovikt Malmö-Göteborg http://www.trailer.se/news.php?id=8037
Tyska cykelfrämjandet kräver självbromsande lastbilar http://www.ecoprofile.se/thread-2466-Tyska-cykelframjandet-kraver-sjalvbroms...
http://sv.wikipedia.org/wiki/Lastbil#Maxvikt_och_trafiks.C3.A4kerhet