... förresten orsak till frågan i tråden "liggis i trä" om friliggande hjuls luftmotstånd. Min tanke är en tandemvelomobil som hålls kort och smidig i vändradie genom användande av fyra hjul. Varför friliggande? För att hindra risken att snöslask kletar upp i hjulhus och fastnar och fryser allt till en enda klump. Med friliggande hjul har man en ärlig chans att hålla hjulen fria från snö med viss arbetsinsats, dock mindre än om hjulhus var fulla av snö. Man är också friare att placera hjulen där är lämpligt och använda 622-hjul.
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052