Citat:
Japp, jag förstår precis, mina tankar har gått så också - från början var det precis därför jag började titta på velomobilen. Det är sen, när man börjar titta på det som du skriver så mycket om - cykelns och velomobilens "plats" i vår infrastruktur - som man blir mer fundersam. Visst kan man förändra folks vanor och beteenden i trafiken, visst kan man förändra infrastrukturen, men personligen tror jag att man behöver mycket mer än bara dogma för att få till förändringen. Ren muskelkraft är bäst, men vi måste kanske kompromissa in lite hybrid-drift för att "passa in" velomobilen.
Aeroridern är kanske inte det fordon jag själv helst skulle välja för att ta mig till jobbet av olika skäl men det är inte poängen.
Hela det danska konceptet är väl ändå det första riktiga försöket att tillverka och inte minst marknadsföra ett fordon som i alla fall till en del är muskeldrivet. Borde vi då inte uppmuntra det och ge det allt stöd vi bara kan?
Om dom verkligen skulle lyckas få ut 1000 Aeroriders på marknaden så skulle det som jag ser det innebära mer för spridandet av ett alternativt transportsätt än vad vi skulle kunna åstadkomma själva under vår sammanlagda livstid.
Hur ni som bor i närheten kan låta bli att åka över sundet och testa "konceptet" övergår mitt förstånd. Det skulle jag aldrig klara :)
Sedan en liten kommentar om säkerhet som ofta är ett hett ämne här. Visst är det farligare att cykla än att åka bil och visst är det förenat med vissa risker att vara pionjär men ligger inte det lite i sakens natur? Det behövs människor som har modet att vara först. Så har det alltid varit.
m.v.h Janne