Google:
http://www.dt.se/nyheter/article127614.ece
Lite OT:
Jag har för mig att några på Vägverket noterade att det finns eller ska bli fina cykelvägar omkring Borlänge/Falun, och att i det ljuset skulle till exempel en velomobil vara intressant fortskaffningsmedel däruppe. Annars finns en del fyrfälts- och mitträckevägar omkring dessa orter trots ödemarken, så de lär verkligen behöva cykelvägar framöver, eller kanske redan nu. Å andra sidan verkar det slingra sig en del alternativa vägar kring dessa sträckor, utan att göra en djupdykning i deras eventuella lämlighet. Hm, fast väg 80 mellan Hofors och Falun verkar inte ha något alternativ, där är det nog kört. Blir hela den sträckan mitträckeväg så är det totalt stopp den vägen. Man ser att det är lätt att skärma av stora områden från cykling genom olämpligt placerade mitträckevägar. Men enligt artikeln verkar de vara pigga på cykelvägar däruppe från politiskt håll, och det kan ju tjäna som förebild!
En i Kanada noterade att vajerräcken där inte är aktuella där eftersom de är osäkra och farliga. När fordon kör in i dem sker färden okontrollerat och det uppstår mer skador på grund av det.
Vid en trafikolycka utanför Köping härförleden uppstod långa köer och bärgningsbil hade svårt att ta sig fram (vad hade hänt om utryckningsfordon hade haft bråttom?). Ytterligare ett exempel på barriäreffekt på¨grund av vajerräcken.
/Bruno
___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.ne...