Jag håller med om att mer träning behövs för att bli snabbare, men vikten är trots allt väldigt viktig, ha ha. Jag såg ett program om Lance Armstrong och de sa där att -50g på cykeln kunde spara ca 30 s på en dagsetapp, vet ej hur långt. På Nationaldagsloppet (10 mil) i år körde jag med min Mahal II (väger runt 11.8 kg körklar med pump och attiraljer) och jag var 10 minuter långsammare på 10 mil med den jämfört med min Zoxy III (10 kg körklar)som jag körde förra året. Så skillnaden är ca 1.8 kg vilket skulle ge 1.8/0.050=36 och 36x0.5 minuter = 18 minuter. Det kan ju stämma någorlunda hyfsat. Nu var det ju också så att förra året kom jag med i första klungan och kunde hålla ett högre tempo de två första milen. I år var det för mkt cyklister ivägen och jag kunde inte köra om, men senare var jag för trött för att köra själv och låg därför i klunga mestadels då det var en del motvind de sista 4-5 milen så det är ju många andra faktorer som också spelar roll. Ju mindre vikt man slipper släpa på i uppförsbackarna desto bättre och som Bruno sa att lägre vikt ger också snabbare acceleration vilket betyder att man snabbt kan acca upp i marchfart och sedan kan man slappna av lite , men ändå bibehålla farten. Med en tyngre cykel kostar det på mer att accelerera innan man når sin marchfart. Men hur skall man träna för att bli snabbare? Har ni några råd Frederik, Per-Eric och Johan? Hur tränar ni? Är det långa pass och mkt backträning? Dags att ge sig ut och träna lite :)