On Fri, 25 Jul 2008 10:24:06 +0000 (GMT), B D be_dal@yahoo.se wrote: <klippt>
- Räcker 75 cm körbana för cykel?
njae, det gör det iofs, men då finns inte utrymme för omkörning (omcykling) och cyklister håller lika mycket olika fart som bilister, om inte mer. Är det enkelriktat _kan_ det gå, men bra är det inte. Att vänta ett par kilometer på att få dra om slöfocken framför främjar inte säkerheten (uppmärksamheten sviktar etc.) För en barnfamilj som är ute och semestercyklar är det nog inte tillfyllest.
Pratar vi trehjulingar, velomobiler, cyklar med släp, etc räcker det _inte_ - men det där kan du bättre än jag.
- Känns mitträckevägar mer osäkra för cyklist än vägar utan
mitträcke?
Har aldrig provat men om bilföraren inte kan hålla ut ordentligt blir det per definition osäkrare. Är det staket även ut mot vägrenen blir flyktvägen avskuren. Som sporadisk bilförare som vid enstaka tillfällen kör 2/1-vägar tycker jag de verkar osäkra ur cyklistsynpunkt. För motordriven trafik är de helt okej, men inte för muskeldriven.
- Uppfattas mitträckeväg som möjlighet eller hinder för cyklister?
se ovan, samt att hamnar man på en utan möjlighet att ta sig därifrån så ...
som läser och deltar i forumet? Hur ska jag nå fler medlemmar med de här frågorna?
gör ett allmänt utskick till alla medlemmar - kassören har väl mailadresser? I värsta fall får vi väl ta till snigelpost. Jag kan göra printningen så har vi den sponsrad ...
</klipp>
Det verar som om VV och (kommunal)politiker ofta säger en sak (för hälsa, cykling, minskat oljeberoende, mindre utsläpp, etc), och agerar annorlunda, med motstridiga argument, ogrundade antaganden etc. Det gäller att hitta motsägelserna, visa på dem och sakligt argumenterar för det de säger och mot deras agerande. Problemet är att vi har föga forskning att stöda oss på, eftersom det troligen är hårda fakta som gäller ...