--- Olaf Johansson olaf@liggcykel.se skrev:
Kan det ligga slentrian i tanken att ju större plats man upptar i bilistens synfält, desto mindre är risken för olycka?
Låter inte otroligt. Det mesta gör vi på slentrian utan någon närmare eftertanke. Hjärnan är dyr i drift och vi tenderar att rationalisera.
Som bilist ser man vägmarkeringar, en boll som rullar ut på vägen, ett tappat däck, en utrusande treåring alltsammans mindre än en cyklist på sin cykel.
Glöm inte åldersfaktorn. Ju yngre desto mindre verkar de se. Värst är ungdomar som blåser förbi i hög fart på moppe eller i bil alldeles nära barn. Hjärnan är inte färdigutvecklad förrän någonstans i 25-årsåldern (jag är själv snart 40), det finns t o m biluthyrningsfirmor i USA som inte hyr ut till folk under 25 eftersom de inte kan ta ansvar för sina handlingar. Kanske myndighets- och körkortsåldern skulle sättas till 25?
Kan det istället vara mer avgörande vad bilisten känner och tänker i ögonblicket?
Det mesta går på känsla och vad vi tror, väldigt lite på fakta. Om så inte var fallet skulle världen se väldigt annorlunda ut...
Hur han eller hon reagerar? Vilka tankar sätts igång i bilistens huvud om det plötsligt dyker upp glasskärvor på vägen?
Bäst att väja, helst över cyklisten, så jag slipper få punka på min fina bil...
Vilka tankar sätts igång om han eller hon närmar sig en cyklist?
Störst, tyngst och snabbast är bäst och vackrast! Nu tar vi den jäveln!
/Bruno