On Jun 21, 2005, at 10:51 PM, Peter Parnes wrote:
Jag just detta med hantering av handikappade i detta land är lite underligt. T.ex. om man jämför med USA så är fina lilla Sverige århundraden efter. Där tvingas kollektivtraffik, restauranger etc investera stora belopp för att stödja just handikappade.
Vad jag förstår beror det på att man i USA har (haft) en stor och politiskt stark population av krigsinvalider. Dessa människor har kunnat ställa starka krav på anpassning för rörelsehindrade. En sak den observante lägger märke till är de sluttande nedfarterna från gångbanan till körbanan som finns i varje gatukorsning. Dessa har en mycket svagare lutning än motsvarande brukar ha i Sverige.
Å andra sidan så finns det i princip inga cybelbanor.
1986 besökte jag Stanford University i Californien för en konferens, och förvånades över mängden cyklar på universitetsområdet. Det fanns även cykelbanor utanför universitetsområdet, och många cyklade för att ta sig fram. Det stämde inte med mina fördomar om USA. Av diskussionerna på trikelistan förstår jag att det finns stora skillnader mellan olika orter på detta område. Det finns orter som satsar stort på cykelleder och nät av sådana, och det finns orter där cyklar ses som leksaker som bara förekommer i villaområdena.
Sverker