Den Sat, 12 December 2009 11:49 skrev B D:
Men vajervägar har väl "bara" minskat antalet dödsolycker med ca 50, enligt någon bedömning (för hård fakta i ämnet är väl egentligen svårt att få fram eftersom alternativen är luddiga)?
Vägverket vill väl helst säga att dödsolyckorna minskar med 80% men får dåligt medhåll från tex. VTI som får det till 55 65 % beroende på hur man läser statstiken. Man har provat att bedda någon 2+1väg till 14meter och sjönk påkörningen av vajer med 65% men ändå fortsätter man att bygga 2+1 13merter eller smalare, känns inte så tryggt att cykla på oavsett bredd. Undantaget är väl en bit på E22an i Blekinge där man har en målad 2+1väg med vajer mot 1,5m cykelbana. Nu har man höjt skyltad hastighet 100km/h på dom flesta 2+1vägar så det känns nog ännu otrevligare att cykla där.