Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se på Söndag, Juli 24, 2005 vid 1:47 em skrev:
Hejsan Mickael! Jag skaffade själv en liggcykel i januari-februari, så jag kommer fortfarande ihåg en del funderingar som jag hade. Det finns säkert andra på listan som kommer att ge dig mer uttömmande svar men här är mina erfarenheter.
Jag funderade själv på en Nazca Explorer och hade en hel del brevkonversation med tillverkaren om. Jag har bara positiva saker att säga om Henk och Monique som är personerna bakom Nazca. De är inställda på att ge bästa möjliga service. Däremot Challenge svarade inte ens på mina brev och när jag ringde dem var de måttligt intresserade av att prata med mig.
Bägge tillverkare gör fina liggcyklar. Nazca kommer mer och mer och Challenge har legat i fronten hela tiden. Jag tycker dock att man inte ska välja för hög liggcykel och för upprät sitt/liggställning. Recumbentbutt kan man få om sittvinkel är 40 grader eller mer, idealet ligger någonstans 30-35 grader tror jag. Folk frågar mig om jag inte tycker det är nervöst att sitta så långt ner? Jag tycker numera det är otäckt och svajigt att sitta för högt upp. Go low. Touring går bra på en semilowracer. Liggcyklar är ändå inte gjorda för terrängkörning, landsväg är bäst och då ska det vara lågt.
Från början hade jag bestämt mig för att ha 26" bak och 20" fram eftersom den första liggcykel jag provade (HP Velotechnik Streetmachine) såg ut just så. För min del blev det så att jag till slut fick en Toxy CL Miles and Motion med 20" hjul både fram och bak. Jag var aningen skeptisk till detta men är nu oerhört nöjd, sedan jag bland annat cyklat 160 mil från Österjön till Medelhavet på den. Fördelen med de lite mindre hjulen är att du kommer lite närmare marken och har lättare att komma av och på cykeln vid stopp (benen räcker ner). Dessutom ger det möjligheter till kortare hjulavstånd vilket ger en smidigare och mer lätthanterlig cykel. Min Toxy har bara 95 cm i hjulbas, vilket är betydligt kortare än de flesta andra liggcyklarna. Detta tycker jag är en stor fördel!
I blåsiga Skåne ute på landsvägarna över åkrarna är det bra med lång hjulbas och en låg cykel. Challenge Fujin, Optima Baron och liknande passar bra. Jag kör när vanliga cyklister går av och leder cykeln i stormen!
En annan aspekt är valmöjligheterna av sitsar. Toxys ägare Arved skickade både en vanlig liggcykelsits (lyxvariant av kolfiber) och en nätsits till mig, så att jag kunde prova själv innan jag bestämde mig. Många andra liggcykeltillverkare erbjuder bara normala sitsar. För mig är definitivt nätsitsen att föredra. Man blir inte så varm om ryggen, har bättre sikt bakåt och kan lättare hålla den torr vid regn eftersom den inte har en dyna som suger åt sig fukt. För mig var det ett stort lyft när jag bytte från den vanliga sitsen till nätsitsen och jag tycker definitivt att den är mer bekväm. Eftersom den bygger på lite i höjden är det ännu viktigare med de små hjulen för att inte komma för högt upp. Jag har kört ganska mycket mountainbike och var lite orolig för hur pass framkomliga de små hjulen var på grusvägar. Visst det är sämre med en liggcykel med smala ländsvägsdäck på 20"-hjul än en bra mountainbike med grova 26"-däck men inte värre än att jag oftast väljer liggcykeln även för våra cykelturer i skogen här hemmavid.
Sitssmaken är som baken delad. Jag själv gillar bägge sorterna och som Bengt skriver så är det bra att testa sig fram vad som passar en. Kom på våra träffar och testa lite själv och snacka med ägarna och Cyclevision är paradiset för en som vill se alla sorter på en gång och kunna testa mycket.
Arved Klutz och Peter Spiegel (som är personerna bakom Toxy) har också gjort mig uppmärksam på att det är ganska stor skillnad på vilka detaljer och vilka material de olika tillverkarna använder i vev- och styrlager, fästbultar för fjädring och så vidare. Detta brukar ofta inte vara specificerat så det är något man får kolla upp separat med dem. Jag vill inte säga något negativt om någon annan tillverkare men jag vet numera att detta kan vara viktigt att kolla upp detta hos flera de andra tillverkarna.
På min hemsida (http://www.cykeltur.se) kan du hitta en hel del info och länkar till de olika tillverkarna.
MVH/Bengt Falke
Mickael Sundberg wrote:
Mitt namn är Mickael Sundberg och jag är en riktig färsking på liggcykelområdet. Själv har jag ingen liggcykel men jag finner dem intressanta. En kompis till mig funderar på att köpa en liggcykel men han har lite funderingar som jag knappast kan hjälpa honom med men tänkte skicka vidare ut i cyberrymden:
Han har stora funderingar kring hjulstorlekarna. Vilka fördelar respektive nackdelar finns det med att ha 20 hjul bak och fram, 20 fram och 26 bak eller 26 bak och fram? Han är medveten om rullmotstånd och frontalytan men han undrar huruvida det spelar så stor roll och hur manöverbarheten respektive komforten är på de olika konfigurationerna.
Vidare undrar han om Challenge Fokus och Nazca explorer, någon som har någon erfarenhet av dessa cyklar? Någon som har erfarenhet utav Nazca cyklarna generellt?
Tack på förhand / Mickael Sundberg
__________ NOD32 1.1176 (20050722) Information __________
This message was checked by NOD32 antivirus system. http://www.eset.com
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Tjoho
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge