Man kanske kan hitta skrotvevar och borra hål/skära gängor i dessa och på så vis prova sig fram. Men i klasohlsons och julas kataloger hittar jag ingen gängtapp för 13 mm och det är vad hålen i mina vevar mäter. Någon som vet besked? Torleif, jag vet att du höll på med detta för ett år sedan ...
olaf
On Thursday, December 2, 2004, at 05:29 PM, Sverker Fridqvist wrote:
On 2004-12-02, at 08.32, B D wrote:
--- Berend van Wachem Berend@tfd.chalmers.se skrev:
Du kan också läsa lite mer vetenskapliga resonemang om vevarmlängden:
Jag har alltid undrat vad som är "vetenskapligt" med det här. Resonemang och formler och en del tävlingscyklister som har vissa vevlängder. Och? Någon som kan ge mer upplysningar? Eller ska man fortsätta "tro" vad som är bäst?
Tron kan ju försätta berg, så det är nog bra att tro.
Personligen så tror jag att det är bra undvika anaerob förbränning så mycket som möjligt vid långturer. Mjölksyran måste tas om hand av en energikrävande aerob process, vilket minskar utrymmet för "nyttiga" aeroba processer. Dessutom minskar mjölksyran "utrymmet" i blodet för koldioxid, vilket även det minskar prestationsförmågan. Det är alltså enligt denna teori ingen bra idé att starta med en rusch, och inte heller att pressa sig uppför backar.
Vad gäller vevarmslängd, skulle jag vara intresserad av att prova kortare, på försök. Dock inte tillräckligt för att batala pengar för nya vevar som jag kanske inte gillar. Så det får vara för mig...
Sverker
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs