Citat:
Sedan är ju frågan om man kan få till det med "färdmålets läge", så att det är applicerbart på velomobilen.
Det här är faktiskt ett problem för motionscyklister runt om i Sverige. Den vanliga tolkningen man hör är att det INTE är tillåtet annat än om man är på väg åt ett annat håll än dit cykelbanan leder. Polisen brukar anse att generellt skall cykelbanan användas men det finns inte några prejudicerande fall där någon dömts för brottet att välja vägbanan.
Men värre är nog de självutnämnda poliserna som gör sin helt egna tolkning av en omöjlig lag och inte drar sig för att delge andra den.
Jag har själv åkt motionslopp där arrangörerna motat cyklister (som inte tillhört den första tätgruppen) upp på cykelbanor för att samsas med barnvagnar och hundar.
Jag menar inte att det här är något jätteproblem för normalpendlare på cykel eller ens för någon enstaka Velomobil men det är lätt att föreställa sig vad som skulle hända om det helt plötsligt dök upp ett större antal Velomobiler på vägarna så att bilisterna blev hindrade i sin framfart. En Velomobil är ju dessutom bredare än en cykel så min gissning är att antalet självutnämnda poliser skulle öka lavinartat.
Själv har jag ynka 4km till jobbet så en enkel cykel duger gott. Men det skulle tyvärr inte ens vara praktiskt möjligt att åka den vägen med en Velomobil på tillgängliga cykelbanor.
Visst kan och bör man ställa krav på cykelbanornas utformning och så vidare men även om det skulle lyckas så tar det tid så nog borde det väl finnas utrymme för ett fordon liknande Aeroridern, speciellt för den som har ett lite längre pendlingsavstånd och kanske inte har tillgång till dusch på sin arbetsplats men ändå vill få lite motion. Mycket elassist till jobbet och lite på hemvägen :d
/Janne