Transportcykel: Plus: - Man behöver aldrig ångra att man åkte iväg utan kärra eller packväskor. - Man kan handla eller hämta på dagis utan att tvingas byta cykel på vägen. - Man riskerar inte att köra sönder cykeln om man ofta kör med tung last och/eller barn.
Minus: - Den är ett snäpp tyngre än en fincykel. Märks mest i uppförsbackar. - Den tar större plats än en vanlig cykel, kan kräva extraarbete att få in i trånga cykelrum och -ställ. - Det kan vara svårt att prova en transportcykel inför köp, många modeller finns bara i Danmark, till exempel. Däremot skickar många cyklar på beställning.
15 apr 2010 kl. 12.46 skrev B D:
Plus på elcykel är extrakraften. Den kan ge intressanta bieffekter:
- Man slipper bli svettig inför mötet inomhus i nåt kontorsrum t ex
- Man väljer ändå cykeln framför bilen
- Man väljer cykel ö h t, trots att man inte orkar cykla, vilket i förlängningen kan ge bättre kondition, miljö och hälsa
- Handikappade som normalt inte orkar cykla kan göra det ändå
Minus:
- Man riskerar bli lat och väljer aldrig bort motorn
- Krångel med batteriladdning, relativt "ofärdig" teknik som gör den känslig
- Elcykeln är relativt tung och det är därför ingen fröjd om man kör slut på batteriet
- Batterier kan vara lynniga och ta slut tidigare än beräknat
- Dyrt
För övrigt är mitt elcykelkit fortfarande till salu. En elcykel är skoj men bristande synskärpa gör att jag lika gärna kan trampa på i sakta mak, det är därför jag säljer kitet.
/Bruno
Använder du Yahoo!? Är du trött på spam? Yahoo! E-post har det bästa spamskyddet som finns http://se.mail.yahoo.com -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda