Det fick bli med kanttråd; fram 28-406, bak 35-559. Det fanns inte 28-559 hos cykeldennis, det kanske rullar bättre?
Jag körde först en referensrunda med de gamla marathon-däcken med maxtryck 7,0bar. 6km i lagom ansträngning tog 13min 39s maxhastighet 52.8km/h
Bytte till nya däcken och pumpade till max-tryck vilket var 8,0 fram och 6,5bar bak. Tyvärr gick det inte snabbare :( Samma 6km tog nu 13min 51s Snitthastigheten blev 26,0 km/h Max 51,5 km/h Att maxhastigheten blev lite lägre är inte förvånande, eftersom jag inte hinner med att trampa fortare; jag behöver högre växlar. Skillnaden i omkrets mellan det nya och gamla däcket borde ge drygt 2km/h skillnad vid 10varv/s på hjulet (dvs drygt 50km/h Denna rundan fick jag vänta säkert 10s längre i en korsning vilket förklarar försämringen i tid, men inte heller när jag jämför hastighetskurvan för de båda körningarna kan jag se några skillnader. Jag upplevde ingen skillnad när jag körde heller, möjligen utväxlingsskillnaden pga minskad hjulradie, men ingen märkbar skillnad i rullmotstånd eller komfort. När jag kom tillbaka tyckte jag att det såg ut som att bakre fälgbromsen hade en tendens till att ligga mot på ena sidan, jag kan ju ha kommit mot den när jag tog av och på hjulet. När man klämde åt bromsen gick den inte riktigt tillbaka om man inte petade på den. Vet inte om detta påverkat men jag justerade den och så får det väl bli en ny jämförelse imorgon. Det kan också vara så att jag var trött från den förra rundan. Jag hoppas inte jag är så dåligt tränad men jag håller just på att gå ner i vikt med ganska restriktiv diet och äter knappt några kolhydrater. För att göra en bra jämförelse skulle man nog ha en längre runda och köra ett par gånger, men jag hade ju hoppats att skillnade skulle vara så dramatisk att det skulle synas och kännas direkt :)