Såg en motorcykel som hade automatiska stödhjul som fälldes ner bit för bit när farten gick ned, för att nå marken när den stod still. Men det är ju enkelt fixat på en motorcykel med en stor motor som driver allt, på en cykel är det en annan femma. Dessutom bör det ju inte väga alltför mycket heller. Det enklaste är att gå direkt på en tre- eller fler-hjuling men då tappar man möjligheten att luta hojen om man inte skaffar en med tiltfunktion. Själv har jag en trike utan tilt, men det är inget problem för mig, när man svänger tvärt är farten sällan hög och mildare svängar i hög fart innebär inget problem alls. Jag märker det knappt, kan bero på att Mesh-sätet så att säga har en viss inbyggd tilt.