Hur mycket gör kortare vevar för högre kadens? Det har jag undrat länge. Den effektiva utväxlingen blir högre (pedalsträckan kortare för samma hjulsträcka), men å andra sidan behöver man inte hålla samma hastighet i sträcka för samma vinkelhastighet. Alltså: blir det eller blir det inte lättare att få upp kadensen med kortare vevar? Blir man snabbare/effektivare? Är det kort sagt värt att byta? Du verkar ju tycka det Bruno... Jag har ingen åsikt, bara frågor.
N o f erik
----- Original Message ---- From: B D be_dal@yahoo.se To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Friday, June 13, 2008 8:48:22 PM Subject: Re: [hpvs] Re: Taifun!
Det här KANSKE passar, vad vet jag?
http://www.cyclecomponents.com/cgi-bin/air_ibutik.fcgi?funk=visa_artikel&...
De här passar högst troligt:
http://www.cyclecomponents.com/cgi-bin/air_ibutik.fcgi?funk=visa_artikel&...
Snabbast leverans av det övre. Men inget meka i helgen alltså, snyft...
Jag har nämligen känt av knäna, och det är 175 mm vevar på hojen. Letade fram mina 110 mm långa vevar och de ser verkligen coola ut, men framförallt tror jag att de skonar mina knän, som de ju gör på Mangon. Tyvärr blir inte Taifunen original längre och jag besudlar den med lager med fyrkantsfäste och ett par sora-vevar.
Intressant är att jag sänker frontprofilen på hojen och samtidigt kommer fotens hastighet mot vinden att minska med nästan 20 % trots ökad kadens - potentiellt lägre luftmotstånd, hoppas jag på som en bonus.
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Yahoo! Shopping. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://shopping.yahoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs