En sak som ställer till det mycket i denna stad (Mariestad) är när man för över cykelbanan i båda riktningar på ena sidan vägen, t ex vid broar. Cykelbana på bara en sida är en tveksam lösning överhuvudtaget eftersom det skapar farliga situationer med ¨korsande¨ cyklister i redan komplicerade korsningar. Bilisterna vet inte riktigt var cyklisterna är på väg. Jag vet inte om detta är ett problem i Uppsala, men jag tycker sådana cykelbanor borde märkas ut på en cykelkarta som tveksamma alternativ till färdväg.
Den 19 januari 2012 16:31 skrev Petter Wingren petterwr@gmail.com:
Vore himla bra om ni kan beskriva metoden och lägga upp någonstans (programvaram hur ni sammanställer databasen etc). Jag skulle eventuellt vara intresserad av att dra igång/bidra till något liknande i Malmö.
2012/1/19 Per Eric Rosén per@rosnix.net
Bra synpunkter!
Ska ta med hastighetsbegränsning också.
Tanken är att mappa det fysiska systematiskt, och att de personer som är
i
fält makerar högnivå-problem bara när de hittar något uppenbart sådant
(en
form av felrapportering). Sen kan vi förhoppningsvis dra en hel del högnivå-slutsatser från detta också.
/Per Eric
^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs