Javisst ger smala racerdäck en mycket kvickare cykel, och det är kul det också, men feta däck ger en skön glidarkänsla och känns tryggt då jag då coh då dundrar ner med hjulen i håligheter som jag upptäcker lite sent...
Alla beräkningar och mätningar till trots, så visst är det så att man ska trivas med grejorna och det är ju det som vinner i långa loppet. Trots att jag är lite långsam i benen så trivs jag ändå med de korta vevarna. Jag köpte ju billiga 110 mm-vevar på annons (tack, Jan-Inge!) för ett litet tag sedan som var ämnade för Mangon, men där körde jag till slut med en specialgrej med adaptrar till de korta vevar jag hade sen tidigare för att få till de klingor jag ville ha på den. Däremot passar den bra på Steintriken, så den får nog 110 mm-vevar igen inom en snar framtid. Hehe, det är en trippel, så det blir nog 24-42-52 med 110 mm vev och Dualdrive med Megarange. Mums! 8=]
Om man ändå ska fila och svarva och fräsa bort en klinga, så kan man väl ta och korta ett par vevar istället, Peter? Det handlar mer om att rigga upp-borra-gänga-såga av. Borde inte vara så mycket krångligare.
/Bruno