Erik, jag litar på dig men jag tycks inte vara så intelligent eller praktiskt av mig eller så erfaren så jag vet om det är så.
Är detta något du erfaret rent praktiskt? Det som stämmer är ju att en granne på en 80 år berättade att när trottoaren lutar ut mot vägen och det är halt på vintern så fick hon jobba som bara den för att hålla sig kvar och inte hamna ute i trafiken. Kändes väldigt otryggt trots rullatorn som hjälpmedel.
Trionics som troligen har den rullator som utvecklats rätt nyligen har försökt lösa det med att ha hjul som kan tillfälligt låsas så de inte uppför sig som vanliga länkhjul gör. Med en spak kopplar man om dem
Jag ska försöka testa men det tar lite tid. Är otroligt lat.
Jag funderar högt nu, jag har inget bevis för följande resonemang. Alltså statliga verk har en skyddsregel som sa att kontorsstolar måste ha 5 hjul under sig för många hade ramlat omkull på de med två hjul. Och om jag tar en rullator så har den redan 4 hjul. Jag lägger till ett hjul och får 5 hjul och då borde det vara tryggare på hal is än fyra hjul då även bilar med fyra hjul välter.
Tyngdpunken på det 5te hjulet kommer också väldit lågt men om jag lyfter upp de två främre så blir det en trehjuling istället för en femhjuling. Trehjulingar måste ju sakta ner i kurvor för att inte ett av hjulen ska resa sig.
Men jag kan ha fel.
Boris, jag förstår hur du tänker men jag har troligt kort stubin och måste därför avstå all argumentation med andra för att inte riskera att det uppstår farliga situationer.
Så isåfall får någon annan spänna ögonen i henne.
Minns du hur ryska brottar och tyngdlyftartjejer ser ut? Det här är nästan samma fysionomi. En mycket stark tjej som inte bangar för någon. skulle inte förvåna mig om hon är boxare också. Alltså otrolig pondus i hela attidyden. HSB.
Christian Fasth, kul jag såg just samma på TV eller nåt youtube eller BBC kanske? Såg kul ut när de gick med dem.
Jo dessa skulle hjälpa mig om jag behövde gå mycket men håller de balansen på hal is?
Det är det som är värsta problemet för mig. Benen far åt alla håll på mig så därför är egentligen en fyrhjuling det bästa. De välter sällan.
Alltså när jag är som mest "vild" så undrar jag om inte jag borde göra en fyrhjuling av de två "mini-cyklar " jag har från 1965 nåt. De är båda 20 tum eller ca 500mm och har nästan samma hjulbas och det borde väl gå att koppla samman dem som en paralell tandem typ. Det borde väl vara mycket tryggare att cykla på än en tvåhjuling?
billigt ochså. Sedan när man kommer hem kopplar man loss dem och tar ner dem en och en i cykelkällaren. :) Bökigt förstås men minst med nykonstruktion av märkliga rullatorer mm.
Oj glömde berätta. De var 4 som tog beslut om att ESLAn var förstor och en av dem som var med och bestämde jobbade idag så jag frågade om det är ok att jag bygger om en vanlig rullator men att när jag är i affären så är sparkdelen gömd under sätet så den tar inte större plats eller är ivägen för andras fötter osv. Det trodde han att ingen skulle klaga på. Visserligen har han inte frågat HSB men han litade på sitt omdöme för han känner henne någorlunda nu. De jobbar samma skift och äter lunch varje dag tillsammans. Han är typ andra man nåt. snäll och trevlig kille.
Så jag ska göra ett försök med 5 hjulig rullator med uppfällbart femtehjul får se vad de säger.