Det är det som är lite konstigt: Man får inte cykla på trottoaren, och ändå dras cykelvägar gärna uppe på trottoaren och cyklister likställs med oskyddad trafikant d v s fotgängare i planeringen.
När det gäller cyklar finns ingen logik och konsekvens någonstans. De spretiga diskussionerna visar hur eftersatt cykelpolitiken och cykelmiljön är, och hur svaga cyklisterna är som grupp. Och hur oinformerade alla är, bilister som cyklister.
Förvirringen kring om cykel är fordon eller inte är stor och speglas i de blandade reglerna i lagen. Den här blandningen, där cykeln än anses som och ska framföras som fordon, än ska stå tillbaka mer än fotgängare, är olycklig och skapar förvirring. Frågan är om cykelvägar inte gör cyklandet en björntjänst genom detta, inte minst genom komplikationen vid korsningar - är det inte så att man helt enkelt bara flyttat på stället där kollisionsolyckor inträffar, och att tryggheten med cykelvägar är lite av en föreställning mer än verklighet? Dessutom är det mindre lyckat att blanda cyklister med fotgängare - fotgängare är om möjligt ännu virrigare trafikanter än cyklister. Roligt med de bilister som gnäller på cyklister, förresten, för såna har jag sett vingla på cykelvägar utan någon som helst insikt om att de faktiskt är på en sorts körbana där man bör följa viss vett och etikett. Sättet att transportera sig spelar kanske mindre roll i det här fallet, vi gnäller och vinglar till mans.
Sen kan det mycket väl vara så att böterna inte står i proportion till hur allvarliga förseelserna är. Det går ju knappast att likställa en cykel med en bil. Konsekvenserna vid en bilolycka är ju så mycket större.
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052