HÃ¥ll till godo Peter!
Vad har du hittat för plåthjul? Är det alltså inte ekrade barnhjul?
Har hittat en skrotad el-scooter (ursprung Kina) i soprummet.
Om jag inte hittar en drivrem till min andra Microbike funderar jag
på att konvertera den till eldrift.
Orginalscootern ska ha en räckvidd på 22 km, toppfart 20 km/h med en
250-watts motor och två små tolvvoltare i serie.
Orginalet hade en tung järnram under den smäckiga plastkåpan, så
kanske Micron får liknande prestanda...
(Eller var det med en liten och lätt kines på sadeln, tro?)
Återkommer om det blir ett bygge med bildreportage på ArgaGubben.se
samt blänkare å denna lista.
Lite frågor:
Nån som vet hur ett slikt hembygge kan bli godkänt på allmän väg nu
för tiden?
NÃ¥n som har en Microbike drivrem att avyttra?
Har en pakethållare, letar efter den lilla korgen som kunde monteras
fram...
Mvh
Anders
> Från: Peter Markusson <peter.markusson(a)telia.com>
> Datum: onsdag 11 apr 2007 22.05.21 GMT+02:00
> Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft
> <hpvs(a)lists.lysator.liu.se>
> Ämne: Re: [hpvs] Pumpa 12-tums plasthjul är inte lätt...
> Svara till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft
> <hpvs(a)lists.lysator.liu.se>
>
>
> Ah, tack för tipset, Anders!
>
> Jag har känn på en begagnad Microbike, men den är för dyr just nu.
> Har förberett mig genom att redan ha hittat plåthjul man kan sätta
> på istället. Om man vill rejsa med högre tryck, alltså...
>
> (:-{)
>
>
> 11 apr 2007 kl. 18.23 skrev Anders Blomberg:
>
>> ... Men jag har löst problemet:
>> http://www.argagubben.se
>>
>> Eller – har man sett det här redan?
>>
>> Mvh
>> Anders
>> _________________
>> Anders O. Blomberg
>> tecknare FST
>>
>> ElectroPix AB
>> a(a)epx.se
>> http://www.epx.se
>> http://www.bannershop.se
>> 070 52 000 60
>>
>>
>>
>> _______________________________________________
>> HPVS mailing list
>> HPVS(a)lists.lysator.liu.se
>> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
>
>
>
>
> _______________________________________________
> HPVS mailing list
> HPVS(a)lists.lysator.liu.se
> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Lite reklam ;-)
Ny liggis på gång...
Introduction of RaptoBike Low Racer
RaptoBike will introduce it's Low Racer at the coming Cycle Vision. From
that moment on we'll also be able to deliver the bike to you! We have a
booth at Cycle Vision and we'll also have trial bikes for you to try the
Low Racer. We'll also present the Pronebike by François Geuskens on Cycle
Vision.
Look forward to seeing you on June 2nd or 3rd on Cycle Vision!
http://www.raptobike.com
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg
Falsterbovägen 35 C
239 33 Skanör
040-453774
0702092563
webmaster(a)liggister.org
Kassör HPV Sverige
www.liggister.org
Skype: hpvfriend
http://www.last.fm/user/hpvfriend
Hej,
HPV Sverige behöver fler kontaktpersoner, helst en i varje ort. Vi
har för närvarande bara kontaktpersoner i de tre största städerna,
Jönköping och Falun.
Hör av dig här eller direkt till mig om du kan tänka dig att:
- Svara på nybörjarfrågor om liggcykel och HPV Sverige. Det går
jättebra att skicka folk med svåra frågor vidare till oss i styrelsen.
- Stå med e-post och/eller telefon och/eller adress på hemsidan. Se
hur det ser ut idag:
http://www.liggister.org/vadrhpv.htm#kontakt
Arbetsvolym:
- Högst en förfrågan var tredje månad. Det är vad jag får som är en
kontaktperson i Göteborg, sveriges andra stad i storlek.
Hör gärna av dig här eller direkt till mig om du har frågor. Och kom
ihåg: Det är enkelt och trevligt att vara kontaktperson.
(:-{)
Med vänlig hälsning,
Peter Markusson
Tel. 031- 12 71 64
Mob. 0705-12 71 60
Adress:
Långedragsvägen 61 C
426 71 Västra Frölunda
Ena dottern sa att det finns en liggcykel i musikvideon till The Killers
"Read My Mind". Har inte lyckats se videon själv. Är det någon som vet
mer? Dottern är proffs på liggcyklar hon har själv en KMX och vill ha en
Zox och läser Velovision osv så jag tror nog det är sant men det går så
snabbt i musikvideos. Finns det fler musikvideos med liggcyklar?
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg
Falsterbovägen 35 C
239 33 Skanör
040-453774
0702092563
webmaster(a)liggister.org
Kassör HPV Sverige
www.liggister.org
Skype: hpvfriend
http://www.last.fm/user/hpvfriend
Tyvärr har de valt att ha en krångligare websida än den som mobikyusa.com har http://www.mobikyusa.com/ som funkar bra för mig medans den dansksvenska ser ut så här
MOBIKY hopfällbara cykel
Nu har MOBIKY kommit till Sverige!
Vinnare av Red Dot designpris.
www.mobiky.se
Jag har Firefox med scripskydd påslaget så det kana vara det som spökar. Eller nåt active x nåt.
Jag har förjäves försökt ta reda på priset. Ser ni vad den kostar.
Kommer ett enda exemplar alls att säljas? 699 USD borde väl bli en 5000SEK Så det blir intressant vad danskarna kan sälja den för.
Borde jag köpa den och skänka den till Tekniska museet så de har en kul maskin att visa upp när det blir vikingutställning nästa gång.
Ni berättar väl långt i förväg så jag inte missar det här året också.
Vekling som gillar vikingar och fyrhjuliga sparkcyklar typ
slida. http://www.slida.co.nz/
I Bicycling science och liknande litteratur kan ju en del om kortare vevar
utvinnas. Jag ville en gång prova längre vevar eftersom en äldre gyllene
medelformel säger att de ska vara hälften av lårbenets längd. Gäller att kunna
mäta detta då! Har man långa (höga, säger frun) spiror ska det vara långt, men
inom vad en standardram på uppfel klarar. Jag köpte 180 och upplevde direkt
lite mer kraft och lite bättre ergonomi. Formeln säger nog mer om biomekanik än
muskelfysiologi, dvs i långa loppet är nog tankarna i Dags länk nedan om kadens
och mjölksyra ('rpm och avgas') ganska vettiga. Och hela grejen är ju
självklar: Kort vev, mindre kraft (hävstångseffekt), kompenseras med högre
varvtal vilket ju ska vara bra ur många synvinklar. Men är det inte nyttigt då
att böja knäna? De som får ont borde testa, såklart. Gänga upp fler hål i ett
par experimentvevarmar så pedalerna kan flyttas, det klarar en (riktig)
cykelverkstad lätt. Värre med att byta klingor förstås.
Att det inte är så himla noga belyses av att jag själv åkte runt något år med
en 170 o en 175-arm, pga en miss på verkstan. Min tävlingsåkande kompis höll på
att smälla av: - Stäm dem, du kunde ha fått men för livet! Ärligt talat märkte
jag ingenting någonsin. Kroppen är anpassningsbar, men placeboeffekten ska
inte underskattas.//Anders
>----Ursprungligt meddelande----
>Från: dag.wallander(a)spray.se
>Datum: Mar 20, 2007 11:22:20 PM
>Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se
>Ärende: [hpvs] Kortare vevarmar
>
>Hejsan!
>
>Läste om fördelarna med att använda kortare vevarmar:http://bikefix.co.
uk/index.php?
unique=95a77ae2b85af52fcfee26de498a2eb3&get_ol_id=1&get_gl_id=62&r_full_id=7#nItem7
>
>Men on jag vill byta mina 170 mm vevarmar hur påverkar detta mitt kedjehjul?
>Idag har jag 63 kedjehjul och 11-32 kasset på 406 hjul. Om jag byter till ett
57 kukkars kedjehjul borde jag få samma moment.
>
>Bör man göra det eller inte?
>
>Har någon provat eller har erfarenhet av detta?
>
>Tacksam för svar
>
>MVH Dag Wallander
>
>_______________________________________________
>HPVS mailing list
>HPVS(a)lists.lysator.liu.se
>http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
>