HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

6 participants
7349 discussions

Säker cykelbana:-)
by Martin Forssén 06 Mar '09

06 Mar '09

Det är ju tur att det finns en cykelbana vid denna vägen, då är man ju säker när man cyklar. Men jag undrar om min trike får plats. http://homepage.ntlworld.com/pete.meg/wcc/facility-of-the-month/February200… /MaF

5 13

Re: [hpvs] Framgaffeldelar
by B D 06 Mar '09

06 Mar '09

Nu vet jag vad du menar pressas på gaffelröret, Christian! Det är själva lagerbanan. MEN den pressas fast mot ett "säte" i gaffelkronan. Det är detta säte jag menar är fästat i gaffelkronan/gaffelröret på något vis. Man kan ju köpa lösa gaffelkronor där detta tillslipade säte för lagerbanan syns längst upp. Hur gör man då med gaffelröret, pressar man fast det i gaffelkronan eller svetsas det fast? Samma med det här sätet för lagerbanan i fråga om unicrown - pressas det också fast på gaffelrö… [View More]

2 2

Re: [hpvs] Inspiration till skrivelse mot bilintensifieringen av vårt allmänna vägnät
by B D 06 Mar '09

06 Mar '09

Omarbetad text, man ska gärna provocera lite och hänga ut någon: Vägverket och Regeringen bygger sönder våra allmänna vägar! En gång i tiden hade Sverige ett vägnät av allmänna vägar. Det är på väg att försvinna, med Regeringens och Vägverkets goda minne! Vägarna görs allt säkrare. Räcken mot hinder vid vägen och mitträcken av vajertyp sätts upp. Yra av framgångarna med vajerräcken utefter motorvägsklassade vägavsnitt gjorde att även allmänna vägar på 13-14 m bredd började förses med vajerrä… [View More]cken. Idag, tio år senare, har hittills cirka 200 mil väg fått mitträcke av vajertyp och nu planeras även 9-metersvägar få mitträcken! För vem görs dessa räcken utefter allmänna vägar? För den allmänna trafiken? Knappast. Som vanligt får övrig trafik stå tillbaka för biltrafiken. Claes Tingvall erkänner att man glömde bort övrig trafik vid satsningen på vajerräcken och påstår att man idag även tänker på cyklister vid planeringen av dessa vägar (GP 2009-03-03). Att de glömt bort allt annat än biltrafik är uppenbart men han är verkligen ute och cyklar när det gäller omtanken för cyklister! Nu är det så att de som bestämmer i de här frågorna knappast cyklar. De behöver inte ens fundera på hur de som inte har eller kan använda bil har det. Det fina med den allmänna klassningen av mitträckevägar är att då slipper Vägverket och Regeringen att satsa på alternativ för övrig trafik. Vägverket kan låtsas om att man gör en satsning för övrig trafik genom att tillhandahålla en i det närmaste obefintlig vägren för cyklister. Nu planeras även sommarcykelvägar att byggas i stor skala som en eftergift för cyklsternas begränsade framkomlighet utefter vajerförsedda vägar. Dessa vägar kommer att likna den cykelväg som Vägverket är med att utreda att bygga bort mellan Hallstahammar och Kolbäck eftersom dess låga kvalitet tvingar ut cyklisterna på en högt trafikerad väg... I övrigt görs särskilda satsningar i samarbete med kommuner och där redan många konstaterats cykla. Vad ger det här för möjligheter till val av alternativ till bilen för dem som vill eller är tvingade till det av olika skäl? Inga, eller i alla fall ytterst begränsade. Den dynamiska utvecklingen av en diversifierad fordonspark hindras. Det handlar inte bara om miljö, det handlar också om andra viktiga punkter som tas upp i den senaste infrastrukturpropositionen: Jämlikhet och att hela resan ska fungera. Propositionen tilldelar samtidigt medel till bygge av fler vajervägar... Dessutom finns det fler fordonstyper än bilar och cyklar. Hallå, Vägverk och Regering, vakna! Det enda som kan göra en vajerväg allmän igen är om den förses med en parallell allmän väg. Där det inte är möjligt ska vajerräckena helt enkelt tas bort och den ursprungliga allmänna vägen återställas. I annat fall är vinsterna med vajervägar en ren lögn eftersom man dribblar med begreppet allmän väg. Regeringen och Vägverket, sluta ljug och återställ våra allmänna vägar så att alla kan använda dem! /Bruno Dahl __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014 [View Less]

1 0

Re: [hpvs] Sommarcykelvägar på Ekot
by B D 06 Mar '09

06 Mar '09

Såg Claes Unges skrivelse på vår hemsida om sommarcykelvägar. Extremt bra skrivet, med hänvisning till statistik! Det är ett språk som Vägverket förstår. Att kunna peka på statistik är viktigt. Dessutom har det tyngden av ordförande i en förening. Oslagbart. Det man kan tillägga, men som jag inte har statistik på, är det Vägverket påpekat för mig, att olyckorna sker i korsningarna. Så det torde inte vara farligt att färdas utefter en landsväg med tät biltrafik så länge man inte korsar den... … [View More]

1 0

Re: [hpvs] elmotorassistans
by B D 06 Mar '09

06 Mar '09

--- Den tors 2009-03-05 skrev Mertin <kjove(a)telia.com>: > Tack för svar. Har du någon länk > till eZee/Bafang eller vet du vad de kostar? Jag googlade > lite men hittade ingen bra information. http://www.ezeebike.com/ Man kan nog beställa EU-anpassat kit direkt från dem. Man kan också beställa från ebikes.ca och få olika options när det gäller controllers och batterier etc, men de är inte så pigga på pedelecsystem. /Bruno … [View More]

1 0

Länkar länka och åter länkar
by Lasse 06 Mar '09

06 Mar '09

Här är "några" länkar till tillverkare av diverse cyklar som främst är avsedda för transport, ärligt stula från ett annat forum;) A.N.T. bikes USA http://www.antbikemike.com/index.html Azor bikes Netherlands http://www.azor.nl/ B.O.B Trailers trailers USA http://www.bobtrailers.com/ Bakfiets.nl bikes Netherlands http://www.cargobike.nl Benotto trikes Mexico http://www.benotto.com/mx/Principal/principal.html Bicycle Revolution trailers USA http://www.bikerev.com Bike Hod trailers United … [View More]

1 0

Adbike
by Johan Fohlin 06 Mar '09

06 Mar '09

Hej, Igår fick jag till min förvåning se 2 fyrhjuliga liggisar med regntak ochstor annonsyta för Skånskan i Eslöv tyvärr hade jag ingen kamera med mig. Det finns lite olika hemsidor tyvärr usla. därför ingen länk. De var klart coola och hemska att cykla på, tunga ,ingen möjlighet att justera längd och väldigt nervös styrning.(Klart jag snikade till mig en provcykling.) Men dom finns och dom syns mer än våra cyklar.

2 1

Re: [hpvs] Deltatrike
by B D 06 Mar '09

06 Mar '09

Ursäkta, var inte meningen att starta en ny tråd, hoppa över till FWD Deltatrike-tråden istället, jag lägger in mitt meddelande där. /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

1 0

Deltatrike
by B D 06 Mar '09

06 Mar '09

25Hz på trikeslistans projekt, en FWD deltatrike som kan luta: http://fleettrikes.com/black%20max%20headrest%20and%20steering.jpg Den här konstruktionen kräver inte att karossen är delad. Hela karossen lutar vid styrning. Jag är tveksam till om den extra vikten för lutningsmekanismen lönar sig. Greenspeeds reflektion över sin fyrhjuliga velomobil var att trots att den var mycket snabbare och stabilare i svängarna så gav den ökade vikten på ca 20 % så pass sämre acceleration så att det inte lö… [View More]

1 0

Re: [hpvs] Allt regn på magen
by B D 06 Mar '09

06 Mar '09

--- Den fre 2009-03-06 skrev Erik Stenlund <erixper(a)yahoo.com>: > Det första är ju att se till att det inte blir någon > ficka på magen. Vad sägs on den här bondlösningen: fäst > ett band med säkerhetsnål på insidan av regnjackan. > Spänn sedan detta till en punkt på sitsen eller ramen. En > takås bildas och vattnet kan rinna av. Kräver kanske en > del experimenterande innan man hittar rätt. Det var innovativt! Utan att ha testat så är min omedelbara reaktion att … [View More]

1 0

Jump to page:

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS