HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

14 participants
7582 discussions

Start a nNew thread

backespegel - Busch & Mueller prylar
by Fridqvist, P.A.S. 27 May '02

27 May '02

http://www.bumm.de/index-e.html Sverker

1 0

Vinterbygget Citycruisren
by Anderz Näslund 25 May '02

25 May '02

Hallå testar att skicka en Betaversion av Citycruisern... Den har lånat framhjul och sits och bakgaffeln ska svetsas/skruvas. Anderz

1 0

letar febrilt
by alfonso orion x allende 24 May '02

24 May '02

efter länk till vipern.. arkivet är tömt.. hilfe, bitte!? /fonz ps.. håller förresten på med en trehjuling i datorn. den ska kunna luta i kurvorna, har lösningen klar i huvet, får se hur bra det blir irl.. --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- Alfonso Orion X Allende | alfonso(a)allende.nu Interface Developer | Kasuar Form & Funktion N P Skölds v. 55 - 23841 Oxie - Sweden phone: +46 40 549083, cell: +46 709 253737 http://www.allende.nu/ --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---

3 5

EM / Cyclevision 2002, Holland
by Mats Nilsson 24 May '02

24 May '02

Hej på oss Dags för ordf att ta till orda, av div skäl som förklaras i kommande Trampkraft så blir det flyg ner till evenemanget för mig. Normalt är jag ingen större vän av flyget med tanke på miljö etc men efter att ha försökt få grepp på vad tåg kostar Umeå - Lelystad ToR så har jag gråa hår (tror jag) men även insett att tåg är dyrt när trafikbolagen inte samarbetar (och man bor så långt bort). SAS har sommarerbjudanden och är man borta över helgen så blir det inte så blodigt (nåja). Är det någon som är hugad så rekommenderas alternativet. Tiden är 28-30 juni, detaljer för tävlingarna framgår på vår och holl hemsidan. Camping finns relativt nära t'Oppertje Entre: 6 Euro för hela evenemanget I övrigt så går Trampkraft iväg nu mot tryckning borde dyka upp i brevlådorna om ett par veckor om saker går som tänkt. Ni som inte betalat medlemsavgift bör kanske göra det nu, 50 kr/ helår. Postgironumret har jag glömt för tillfället men finns på hemsida om jag minns rätt, finns även angivet på sid 2 i senare nummer av Trampkraft. --Glöm inte ange avsändare TYDLIGT. Mats Nilsson Ordf & Red ps: Trampkraft behöver hela tiden nya artiklar, skriv något i sommar /ds

3 3

den här kan kanske vara lite intressant?
by alfonso orion x allende 20 May '02

20 May '02

eller kanske lite gammal, jag vet inte (o: http://www.fred.net/kathy/bentfolk.html --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- Alfonso Orion X Allende | alfonso(a)allende.nu Interface Developer | Kasuar Form & Funktion N P Skölds v. 55 - 23841 Oxie - Sweden phone: +46 40 549083, cell: +46 709 253737 http://www.allende.nu/ --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---

1 0

RE: [hpvs] Re: [hpvs] Drickaförsörjning
by Fridqvist, P.A.S. 20 May '02

20 May '02

Varför inte bara en kamelrygg på sitsen under baken? > Jag har en ide om att göra en egen behållare - den skall > sitta på ramen och > innehålla cirka 4 liter samt vara så gjort att man kan pumpa > upp den med > tryckluft för att få en självmatande historia - det kommer > att bli kalas och > borde kanske kunna bli en säljbar historia om den utvecklas....

9 18

?iso-8859-1?Q?Re=3A_=5Bhpvs=5D_N=E5got_att_lura_p=E5?=
by Henning Wright 19 May '02

19 May '02

At 20:09 2002-05-18 +0200, you wrote: >Hej, >Detta har inget med liggcyklar att göra. Jag tänkte att många som läser >detta forum ändå kan vara intresserade. Det handlar om det mycket suspekta, >erkännes, ämnet "free energy". Jag är själv civilingenjör så jag är >smärtsamt medveten om hur allt detta kan tolkas som bondfångeri av värsta >sort. Trots det är det ett fascinerande ämne, tycker jag. > >På följande länk finns den första nästan marknadsmässiga tillämpningen. Om >det inte är rent båg vill säga, döm själva. > >http://www.lutec.com.au/index.htm > Hej Kan vi slippa såna här enkla bondfångarprodukter på detta åtninståne semiseriösa forum. Vad kommer annars härnäst yogaflygare eller folk som påstår sig leva på luft och solljus? Henning p.s. För att få lite hpv i inlägget så haar vi Stehagsdagen här i Stehag (var annars) nästa lördag, då ska jag bygga ett par hojar för den intresserade allmännheten. Är igång med Stehagscykel 2.0

3 2

RE: [hpvs] SV: [hpvs] Mellanhjul för kedja
by Lennart Håkansson (ESE) 17 May '02

17 May '02

Jag tog hjul från en såndär kickbike, lite större diameter än inlines, och lite bredare, blir inte lika tvär kedjeknäck. /LH > -----Original Message----- > From: Anderz Näslund [SMTP:anderz.naslund@eductus.com] > Sent: den 16 maj 2002 15:38 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: [hpvs] SV: [hpvs] Mellanhjul för kedja > > Inlines hjul är bättre, inte så breda och tystare än skateboardhjul. > Leksaksaffärer eller varuhus ( CoopForum t.ex ) brukar va billigast.. > > Anderz > > -----Ursprungligt meddelande----- > Från: hpvs-admin(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]För B D > Skickat: den 16 maj 2002 15:27 > Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Ämne: [hpvs] Mellanhjul för kedja > > > Hallå HPV-fans, > > jaha, inget får ju vara perfekt, som sagt. Och alltid > något som krånglar. > > Min kedja håller på att tugga sig igenom styrstaget så > jag behöver ett extra mellanhjul för kedjan. Det ska > vara ett litet, typ skateboard. På något sätt ska jag > väl lyckas få det svarvat för kedjan och så. Hm. Jag > har sökt lite men det är en djungel därute. Någon som > har ett bra tips på lämpligt hjul? > > > Med vänliga hälsningar, > > /Bruno > > _____________________________________________________ > Yahoo! Väder... > prognoser för 2000 platser i hela världen > http://se.weather.yahoo.com > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

2 1

Låååågt och LÄTT..
by Anderz Näslund 16 May '02

16 May '02

Cool Hembygge Sitthöjd 10cm... http://www.ligfiets.net/advertenties/images/KHbxO036.jpg

2 1

Drickaförsörjning
by Fridqvist, P.A.S. 14 May '02

14 May '02

Jag har sett på nyhetslistor att liggycklister monterar kamelryggen bakpå ryggstödet, eller på pakethållaren. En treliters PET på pakethållaren, med lämplig platslang genom locket, borde kunna bli en billig och praktisk lösning. Det finns "napplock" till PET-flaskor, en del sportdrycker säljs med sådana lock. Locken passar på andra PETflaskor också, det verkar vara standardiserat. Plocka bort "nappen" och du har ett lock med genomföring för en slang... Angående mängden dricka, så föreställer jag mig att den beror på hur mycket man svettas. Mer svett ut => mer dricka in. När jag kör turisturer dricker jag inte överhövan, någon flaska mer än måltidsdrickat, och i alla fall inga 0,75 liter per mil. Men så håller jag också ett behagligt tempo, utan svettsprut. Sverker

2 1

Tur eller inte...
by Fridqvist, P.A.S. 14 May '02

14 May '02

Thomas Jansson tyckte: > Men visst är det väl ändå att betrakta som en kortare tur om > man kör under 50 km? Personligen tycker jag att 50 km knappt är ens en kort tur, utan närmast en runda. I alla fall på goda vägar; off-road (å banan) blir det andra referensramar. Och 5 km är för det mesta en transportsträcka! Möjligen en testrunda... Sverker

4 3

Tur eller inte...
by Raymond.Bergmark＠sas.se 14 May '02

14 May '02

Hej! Jag tycker mig minnas att Vätternrundan rekommenderar en flaska mellan varje depå och en vid depån. Det blir cirka 10 liter på 30 mil, dvs 0,3 liter/mil. Jag tyckte själv att det var i överkant, men man kan ju låta mängden som kommer ut i andra änden vara en indikator... Jag läste en artikel om några som hårdkörde hela vägen runt Vättern utan att stanna med 3 liter vätska (vilket enligt artikelförfattaren borde vara omöjligt, men tiden var bra, strax över 8h). Beträffande förvaring av vätska är väl Camelbak (motsv) det enklaste alternativet, eller kör ut i förväg/stanna vid en mack. Mvh Raymond Bergmark -----Original Message----- From: Thomas Jansson [mailto:thomas.jansson@kau.se] Sent: Monday, May 13, 2002 6:49 PM To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Subject: Re: [hpvs] Tur eller inte... Ja - så är det, 50 km är väl mest att betrakta som uppvärmning inför en riktig runda. Är det någon som har någon tumregel för hur mycket man bör dricka per mil - själv pimplar jag i mig cirka 0,75 liter/mil och det blir torrkörning mot slutet då drickat tagit slut - man har ju inte plats med hur mycket blask som helst på cykeln. Någon som har några bra tips på hur man förvarar större mänger drycker?? Thomas Tvärvigg

1 0

Dementier m.m. från Tävlingsledningen
by Peter Markusson 13 May '02

13 May '02

Hej allihop! På förekommen anledning vill Tävlingsledningen för Årsmötestävlingarna komma med följande dementier, tillrättalägganden och upplysningar: 1. Magnus Sandström körde egen SWB ###USS###, inte OSS. 2. Herr Borgström heter ###Pär###, inte Per. 3. Tävlingsledningen tänker _inte_ diskvalificera Pär Borgström från den meriterande andraplaceringen i kategorin Kör-sönder-din-cykel. Detta trots att han hävdat att det inte finns några kvarstående fel på hans egna SWB OSS. I och med att systemet med Parc Fermé inte använts i Årsmötestävlingarna kan otillbörlig reparation för att dölja felen påbörjats omedelbart efter varje lopp. Grattis Pär! 4. En viss oenighet om uttrycket ESWB har uppstått. Två tolkningar gives: Extremely Short Wheelbase, eller Extra Short Wheelbase. Skiljedom kan komma att begäras från styrelsen. 5. Tävlingsledningen har _inte_ sagt att de kommer att sluta ta emot mutor. Med vänlig hälsning, Peter Markusson ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)31 775 26 36 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg Besöksadress/Visitors: Corps de Logiet, vån. 2 Klippan 6, Göteborg

8 17

SV: [hpvs] Re: [hpvs] Knän!
by Hans.Laurell＠vv.se 13 May '02

13 May '02

Hej Thomas, Undrar just vad det var för recumbent du övergav. Det måste ha varit något missfoster. Själv kan jag inte tänka mig att överge min Taifun. Bekvämligheten är så oerhört mycket större än på vilken sittcykel som helst. Hans -----Ursprungligt meddelande----- Från: Thomas Jansson [mailto:Thomas.Jansson@kau.se] Skickat: den 13 maj 2002 10:44 Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Ämne: [hpvs] Re: [hpvs] Knän! Härligt gossar att ni upptäckt att det finns racercyklar! Själv har jag nästan slutat åka recumbent sedan jag köpte en ny racer - det är bekvämt och gott att hänga i bockstyret och fort går det! Thomas ----- Original Message ----- From: "Göran Thyberg" <goran.thyberg(a)era.ericsson.se> To: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Monday, May 13, 2002 9:02 AM Subject: Re: [hpvs] Knän! > B D wrote: > > > > Hej Peter och resten! > > > > > Efter två dygn med inlånade kryckor har det > > > plötsligt vänt! > > > > Härligt! Vila gör susen i början. Det var med den som > > jag kände att det vände för mig. Var försiktig bara. > > > > Idag cyklade jag 18km, snittade drygt 19 blås. Utan > > negativa konsekvenser för knäet. Det blir bättre och > > bättre... tar det väääldigt lugnt, vevar mig fram då > > jag cyklar, går långsamt och försiktigt i trappen. > > > > /Bruno > > Kan ju lämna min rapport också på området. > Var ute med racern igår på en tur, det blev 55km > i mycket lugnt tempo. Ett visst obehag på slutet, > men det känns bra idag. Kanske, kanske är det > på rätt väg nu. Problemet för mig är alltså att > glidytan mellan knäskål och benet under inte > funkar helt bra. Detta år blir ett mellanår > för att försöka bli bra till nästa säsong. > Det krävs mycket självbehärskning för att hålla > igen när man tycker sig märka en förbättring. > > göran > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

5 5

Vinterprojekt-Vårprojekt...
by Anderz Näslund 11 May '02

11 May '02

Hallå ! Vi svetsade på svingen i Ons. på min Citycruiser så nu har jag den hemma. Jag skall testa lite vinklar på stötdämparen bak så jag gör en beta test med skruvförband innan jag svetsar. Så när jag skruvat fast allt utom tvärstagets infästning på svingen tog jag tvingar för att kunna lätt justera vinkel, och det höll...!!! Jag kunde sätta mig och kolla "sag" på dämparn och inget rörde sig som inte skulle. Så med hjälp av en stol kunde jag ställa lowracersitsen på ramen och OJ, det såg ju ut som en cykel...vilken känsla. Jag gick runt i källaren och ledde den ,bara för att "känna" på den.. Funderar nu på hur jag på nåt enkelt sätt skall få fast sitsen så jag kan provcykla. Liknande cyklar ( Cannondale,BIkee,Vision ) har nån slags "skena" på ramen så att stolen går att sjkuta har inte kommit på nån lösning ännu. En annan grej med sitsen är att den måste va "själstöttande" eftersom den bara sitter fast i "skenan/rälsen" typ Peters Weavy och Cannondalen med för den delen. Eftersom vinkeln på sitsen är rätt upprätt så är min "lowracersits" ( Zephyrs träsits www.zephyr.nl )helt fel med nackstöd och bred nederdel. Helst ska det vara nåt typ moppesadel med ryggstöd. Borgis sits med moppedyna skulle kunna va en bra variant. Så om ni hör nåt om trafikstockning i HUsqvarna så är både jag och Tompa ute.....( Tompa har bytt till inlineshjul till kedjan så den funkar fint nu ) Anderz

1 0

Tävlingsenkät del II
by Peter Markusson 11 May '02

11 May '02

Hej allihop! Tänkte återkomma med en lite djupare analys av tävlingsenkäten. För mig är det mest angeläget att titta på dem som är positiva till att tävla, så att jag vet hur man skall utforma en tävling. De angelägna frågorna är hur mycket det får kosta, och hur långt man är beredd att åka. Urval: Fråga 3. Tycker du att det skulle vara roligt att vara med och tävla i ett HPV-SM? - Håller helt med: IIIIIIIIII - Håller med rätt mycket: IIII Svar: Fråga 3.1. Hur mycket skulle du kunna tänka dig att betala för att tävla? 0: II 200: III 300: I 500: I 1 000: I Fråga 3.2 Hur många mil skulle du kunna tänka dig att transportera dig och din cykel för att kunna tävla på ett SM? 0: II 50: IIIIII Analys: Betalningsviljan uppvisar kraftig spridning. Två vill inte betala något, tre kan tänka sig att betala 200:-. Om tävlingsavgiften ligger på de 250:- som föreslogs på årsmötet skulle bara tre av respondenterna komma enligt enkäten. Förfrågningen på årsmötet gav dock en stor majoritet positiva svar, så troligen kan de flesta acceptera 250:-. Respondenterna är relativt resebenägna, men två vill inte resa alls. Sex kan tänka sig att resa 50 mil. Både Göteborg och Linköping ligger relativt väl till i det fallet. Hela södra Sverige, vår liggistiska tyngdpunkt, och stora delar av mellansverige upp till och med Falun och Gävle kan nå någon av orterna med cirka 50 mils resa. Om även norra Sverige skall vara med så krävs en tävling till, i Umeå eller någon annan ort i norr. Om alla skall kunna vara med och tävla måste tävlingar arrangeras lokalt, i de orter där det finns underlag. TK kan i dagsläget knappast arrangera något i varje ort, men i alla fall bidra med goda råd och kontakter om det finns intresserade. Med vänlig hälsning, Peter Markusson ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)31 775 26 36 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg Besöksadress/Visitors: Corps de Logiet, vån. 2 Klippan 6, Göteborg

1 0

söker cykel
by nick.kram＠akerkvaerner.com 10 May '02

10 May '02

Bruno skrev: -----Original Message----- > From: hpvs-admin(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]On Behalf Of B D > Sent: den 30 april 2002 16:29 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: [hpvs] söker cykel > > > jag har tröttnat på en trehjuling som aldrig kommer > och ständiga svikna löften om leverans. Jag kan > inte bygga en själv och andra är för dyra att köpa, så > jag funderar på en tvåhjuling istället. Jag undrar om > någon har nåt till salu? Tänkte mig i prisspannet > 6-7000kr, men dyrare kan tänkas om det är en hoj jag > verkligen kan trivas med. > > /Bruno Hei Bruno, jeg säljer nok min M5 20-28 "den tradisjonelle M5" http://www.m5-ligfietsen.com/norsk/streetlegal.htm - rammen er bygd på lisens - 20" hjul fram, 28" bak - metallic rød farge - nye bremser - nytt styrelager (Shimano LX) - "barend" Shimano shifters - doble elastomer fjærer - bagagebærer - skjerm bak ta kontakt hvis du er interessert. nick kram haslum (nær Oslo) Norge email: nickkram(a)online.no ########################################### This message has been scanned by F-Secure Anti-Virus for Internet Mail. For more information, connect to http://www.F-Secure.com/

1 0

Årsmötetsövrigafrågor...
by Anderz Näslund 07 May '02

07 May '02

Hallå ! Lite sent men. Skulle det inte va kul att ha en gemensam svets/cykelbyggarkurs ? Karlstad verkar vara en passande ort med kunningt folk. Dessutom bra med sol vid provkörningar.... Vi var några som pratade om detta på loppet i helgen, typ en helg i början på Juni när skolan slutat.. Vad tror ni ? Anderz som lämnade tillbaka en nytvättad Cannondale med nytt kedjelås....i morse.!

3 2

Fwd: Cykelkonferens i Lund
by Peter Markusson 07 May '02

07 May '02

Hej allihop! Något som känns intressant? Vidarebefordrat brev: > Hej! > Nu är det hög tid att anmäla sig till årets cykelkonferens, som arrangeras > av Svenska Kommunförbundet, Lunds kommun och Lunds tekniska högskola. > Konferensen hålls i Lund 29-30 maj. Årets tema är "Tredje generationens > cykelplan", ett begrepp som handlar om hur vi bygger våra tätorter och > planerar våra samhällens tillväxt utan att cyklisternas andel av det > totala > resandet minskar. Vi får också lära mer om begreppet mobility management. > > Cykelkonferensen 2002 bjuder också på internationella utblickar. Vi har > föreläsare från berömda cykelstäder såsom Groningen i Holland samt Odense > i > Danmark. Dessutom medverkar Sustrans från Storbritannien. Sustrans är en > stiftelse som bygger regionala cykelvägar med hjälp av bl.a. stödmedlemmar > och lotteripengar. > > Lunds tekniska högskola medverkar och berättar om aktuell trafikforskning > relevant för cykling. Konferensen avslutas med Fråga Lund - det klassiska > frågeprogrammet i ny tappning! Som deltagare på konferensen har du > möjlighet > att ställa frågor till en expertpanel. > > Hela programmet hittar du på Lunds kommuns hemsida, www.lund.se > > Anmälan sker till Svenska Kommunförbundets konferensenhet, tfn 08-452 74 > 85, > eller via mail till Inga-Lill Hellemo, e-post inga-lill.hellemo(a)svekom.se. > > Vi ses väl i Lund? > > Med vänlig hälsning > > Christina Nilsson > Cykelkonferensen > > > Tekniska förvaltningen, Lund > 046-35 69 86 > christina.nilsson(a)lund.se Med vänlig hälsning, Peter Markusson ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)31 775 26 36 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg Besöksadress/Visitors: Corps de Logiet, vån. 2 Klippan 6, Göteborg

1 0

Korrigering av tävlingsresultat.
by Peter Markusson 06 May '02

06 May '02

Hej allihop! Några korrigeringar Tävlingsledningen noterat efter att ha studerat start- och målfoton, ändringar inom grind (###ändring###): Kategori 200 meter Sprint, stående start, tartan-underlag. 1. Tomas Odelrot, ###DALliegerad Shark###, 24,3 sekunder, medelhastighet 29,6 Km/h. Kategori 800 meter hastighetstävling, stående start, tartan-underlag. ###Bröt: Moje, egen ESWB OSS### Kategori Kör-sönder-din-cykel, förstört värde: ###2. Per Borgström, egen SWB OSS, ursprungsvärde okänt, okänt värde skadat när bakhjulet lossnade upprepade gånger under flera lopp. (Tävlingsledningen hoppas att bakhjulsfästena är skadade, vilket räcker väl för en god andraplats.)### ###3.### Tomas Odelrot, egen SWB OSS, ursprungsvärde okänt, okänt värde skadat när kedjan hoppade av främre stödklingan och sågade i bulten istället på 100 meter Sprint, stående start, tartan-underlag. Dessa korrigeringar är inte slutgiltiga, flera ändringar kan tillkomma. Med vänlig hälsning, Peter Markusson ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)31 775 26 36 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg Besöksadress/Visitors: Corps de Logiet, vån. 2 Klippan 6, Göteborg

3 5

Tävlingsresultat från årsmötet
by Peter Markusson 06 May '02

06 May '02

Hej allihop! Här kommer några kategoriresultat från klubbtävlingarna vid årsmötet. Vi tävlade mest på skoj, och kunde på grund av primitiv utrustning tyvärr inte ta tid på fler än vinnaren i varje lopp. Kategori 100 meter Sprint, stående start, tartan-underlag: Lopp 1: 1: Magnus Sandström, egen SWB OSS, 14,8 sekunder, medelhastighet 24,3 Km/h. 2: Per Borgström, egen SWB OSS 3: Tomas Odelrot, egen SWB OSS 4: Jan-Inge Ljungberg, DALliegerad Shark Lopp 2: 1: Tero Linnanen, Leitra, 14,3 sekunder, medelhastighet 25,2 Km/h. 2: Henry Riedel, egen SWB OSS, kåpad Lopp 3: 1: Tero Linnanen, Leitra, 14,2 sekunder, medelhastighet 25,4 Km/h. 2: Magnus Sandström, egen SWB OSS Lopp 4: 1: Tomas Andersson, MTB, 14,3 sekunder, medelhastighet 25,2 Km/h. 2: Tomas Odelrot, ? 3: Jan-Inge Ljungberg, ? Med vänlig hälsning, Peter Markusson ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)31 775 26 36 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg Besöksadress/Visitors: Corps de Logiet, vån. 2 Klippan 6, Göteborg

3 3

Bilder från Hallandsloppet
by Jan-Inge Ljungberg 06 May '02

06 May '02

Hej liggister Har börjat snickra på en Hallandslopp-2002-sida men har bara hunnit lägga in bilder men de som var med förstår väl ändå och för er andra så får det vara en aptitretare tills sidan är klar. Se länk http://www.folkbildning.net/~jan-inge.ljungberg/halland02.htm Tack för en kul men blöt dag alla som var med och gjorde den glad! Vänliga hälsningar Jan-Inge Ljungberg

2 1

Enkätsvar nr 1
by Peter Markusson 05 May '02

05 May '02

Hej allihop! En första sammanställning av svar på Tävlingskommiténs enkät. Tyvärr varierar antalet svar på frågorna, vissa har inte fyllt i allt. 1. Tycker de att HPV-S skall arbeta med HPV-tävlingar i Sverige, och ha en Tävlingskommité? Svar: Håller inte alls med (1) - Håller helt med (5) 1: 1 (5,6%) 2: - (0%) 3: 2 (11,1%) 4: 4 (22,2%) 5: 11 (61,1%) ∑: 18 (100%) Analys: Endast en respondent är negativ, men mycket negativ. Två är tveksamma. Femton respondenter är positiva, och cirka två tredjedelar av dem mycket positiva. Totalt sett finns en egen majoritet för de mycket positiva. 2. Tycker du att HPV-S skall satsa ekonomiska resurser på det ovanstående? Svar: Håller inte alls med (1) - Håller helt med (5) 1: - (0%) 2: 2 (11,1%) 3: 3 (16,7%) 4: 6 (33,3%) 5: 7 (38,9) ∑: 18 (100%) Analys: Två respondenter är negativa.Tre är tveksamma. 13 är positiva, varav en knapp majoritet är mycket positiva. Totalt sett finns en egen majoritet för de positiva. 3. Tycker du att det skulle vara roligt att vara med och tävla i ett HPV-SM? Svar: Håller inte alls med (1) - Håller helt med (5) 1: 1 (5,3%) 2: 2 (10,5%) 3: 2 (10,5%) 4: 4 (21,1%) 5: 10 (52,6%) ∑: 19 (100%) Analys: Tre respondenter är negativa, varav en mycket negativ. Två är tveksamma. Fjorton är positiva, varav 10 är mycket positiva. Totalt sett finns en egen majoritet för de mycket positiva. 3.1. Deltagande i cykellopp i Sverige kostar upp till 1 000:-. Hur mycket skulle du kunna tänka dig att betala för att tävla? Svar: 0:-: 2 (10,5%) 100:-: 2 (10,5%) 200:-: 6 (31,6%) 300:-: 4 (21,1%) 400:-: 1 (5,3%) 500:-: 3 (15,8%) 1 000:- 1 (5,3%) ∑: 19 (100,1%) Analys: Här uppstår en stor spridning. Cirka hälften vill inte betala mer än 200:- eller mindre, varav en tiondel inte vill betala något. Här måste mer analys till för att korrelera kopplingen mellan tävlingsvilja och betalningsvilja. Tävlingsviljan kan vara låg hos respondenterna med med låg eller obefintlig betalningsvilja, så den reella betalningsviljan hos tävlingsvilliga kan vara högre än 200:-. På årsmötet var en stor majoritet villiga att tävla för 250:-. 3.2 Hur många mil skulle du kunna tänka dig att transportera dig och cykel för att kunna tävla på ett SM? Svar: 0: 2 (10,5%) 5: 1 (5,3%) 15: 2 (10,5%) 20: 1 (5,3%) 25: 1 (5,3%) 30: 3 (15,8%) 40: 1 (5,3%) 50: 8 (42,1%) ∑: 19 (100,1%) Analys: Återigen kan vi konstatera en stor spridning. Drygt hälften vill åka högst 30 mil eller mindre, varav en tiondel inte vill åka alls. Knappt hälften kan tänka sig att åka 40 mil, och 42% kan tänka sig att åka 50 mil. Troligen är tävlingsviljan låg hos de som inte vill åka långt, men mer analys måste till. Om de som är villiga att åka långt är de mest tävlingsbenägna, och de är jämnt geografiskt spridda över Sverige, så räcker inte en enda tävling till för alla tävlingsbenägna. Mer analys måste till här, men troligen bör man ha flera tävlingar på olika orter i Sverige för att alla som vill skall kunna tävla. Resten av frågorna kommer senare. Med vänlig hälsning, Peter Markusson ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)31 775 26 36 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg Besöksadress/Visitors: Corps de Logiet, vån. 2 Klippan 6, Göteborg

1 0

RE: [hpvs] 4:e maj i Stockholm:
by Lennart Håkansson (ESE) 03 May '02

03 May '02

Jag kommer troligen oxå, och tar med mig min trehjuling som numera är ganska klar, ska bara måla den lite så man slipper se svetsarna ! /LH > -----Original Message----- > From: Bo Dellensten [SMTP:bo.dellensten@telia.com] > Sent: den 1 maj 2002 19:45 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: Re: [hpvs] 4:e maj i Stockholm: > > På Tekniska museet. Kom mellan 10 och 11 och åk in bakvägen via Sjöhistoriska museet så får du komma in gratis. Från 11.00 är det öppet för allmänheten. Jag planerar att komma och jag tror att Krister Spolander kommer. > > Bo Dellensten > > ----- Original Message ----- > From: "OldOx" <oldox(a)telia.com> > To: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Sent: Tuesday, April 30, 2002 6:24 PM > Subject: Re: [hpvs] 4:e maj i Stockholm: > > > > Var är det som cykeluppvisningen skall vara ? Vilka av listans medlemmar > > kommer att deltaga? > > > > Mats S > > > > > > _______________________________________________ > > HPVS mailing list > > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

3 2

En syndares fartbekännelse.....
by Thomas Jansson 03 May '02

03 May '02

Hej Liggister! Har idag köpt en ny racer - det blev en TREK 1500 som får ersätta min 35 år gamla Crecsent med tubdäck. Nyss inkommen efter de första 2 milen så är jag hittills mycket nöjd även om det återstår lite finlir för att få den rätt inställd. Att känna Ultegra växla är en njutning och på sådan här kvalité har jag aldrig åkt på tidigare - det känns nästan som att åka automatväxlat då det bara krävs lite mer än en tanke för att den skall växla.... Förfogar således nu även en någorlunda modern racer och kan därmed räkna in MTB, racer samt Easy Tour i det riktiga cykelstallet. Är den då snabbare? Svaret är ja och nej på samma gång. På korta sträckor säg upp till ett par mil så är den defenitivt mycket snabbare men vid lite längre sträckor tar Easy Tour helt klart över. Skulle jag köra Vättern runt så är det ingen tvekan - då blir det liggcykel men vill man bara snabbast möjligt avverka en kortrare sträcka så blir det racern! Lägg då till att Easy Touren har utslitna skogsdäck samt endast ett 7-växlat NEXUS nav. Allt talar nog för att en liggcykel trots allt är snabbare! På skogsturerna är det givetvis MTB som gäller - cyklar är väl som skor, det räcker inte med enda par? Thomas

6 17

Jump to page:

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS