HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

14 participants
7582 discussions

cykelbil
by G�ran Nicklasson 22 Jan '03

22 Jan '03

Så det är så den ser ut... http://hem.passagen.se/cykhist/cykelhistoriska_dagen_2002.htm -------------------------------------------------------- Looking for a free email account? Get one now at http://www.freemail.com.au/ --------------------------------------------------------

1 0

hur svårt att lära sig cykla lowracer?
by jonas westerdahl 22 Jan '03

22 Jan '03

Jag har antagligen skrämt iväg en entusiastisk cyklist från vidare provningar av liggcyklar. Detta är hela historien En god vän var och hälsade på innan jul, ganska precis efter att jag hade fått hem cykeln. Han provade och tyckte det var häftigt att cykla, stack iväg nerför garagenedfarten och kunde balansera och cykla på stört. Inga problem, samma när jag första gångerna testade cykeln med lite fart löste sig hela balansproblematiken. Nu till helgen fick en annan kompis prova cykeln som han ansåg stå i en helt egenklass!!! Efter lite provrullande så släppte han taget om den säkra marken och provade att trampa, ca 3 meter vartefter cykeln gick omkull, proceduren upprepades 5 ggr och efter detta tyckte kompisen att skrubbsåren övervägde, och provcyklingen gavs upp. Kompis nr 1 hade ju inga som helst problem med balansen samma med mig, medans tvåan som för övrigt har tävlingcyklat på ståracer gick det inte alls. Varför? Är lowracers svårare att hålla balansen på? /jonas

3 2

Liggcykelfrågan?
by Jan-Inge Ljungberg 20 Jan '03

20 Jan '03

Hej kamrater Peter M gillar att tävla och kanske någon annan? Prova era teoretiska liggcykelkunskaper i denna tävling. http://hpvfriend.friendtest.com Lycka till *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org www.liggister.org

1 0

Gamla cykelbilar
by Jan-Inge Ljungberg 18 Jan '03

18 Jan '03

Hej kamrater Vidarebefordrar en fråga från en okänd sjöjungfru?! Vad träffar man inte på ute på "nätet". Dock vill jag inte ignorera denna fråga totalt då den handlar om gamla cykelbilar. Föregångare till dagens velomobiler kan man kanske säga? Har ni några kommentarer vi kan skicka vidare till Ariel? Vänliga hälsningar Jan-Inge >From: Ariel >To: webmaster(a)liggister.org >Subject: feedback >Date: Thu, 16 Jan 2003 13:52:11 +0100 > >Hej !!! > > Jag hittade en intressant länk som jag ville dela med Dig: > >http://w1.526.telia.com/~u52603573/cb/cb00_.htm > > Vet Du hur man kan göra om man vill hitta mer info om detta ? >http://w1.526.telia.com/~u52603573/cb/cb43_b5.htm > > > > Tack och mvh, > > > Ariel/ ---------------------------------------------------------------------------Fynda på nätet! Handla på MSN Shopping [ http://g.msn.com/8HMTSV/2021 ]Klicka här

5 5

Extralåg låghjuling...
by Fridqvist, P.A.S. 17 Jan '03

17 Jan '03

Hej! Jag fick just syn på ett ovanligt lågt bygge som kanske kan intressera: http://www.stitesdesign.com/wrap_hpv.html Kolla "Q Lowracer"... Sverker

4 3

Re: digest, Mailinglistor etc.
by mikie＠telia.com 15 Jan '03

15 Jan '03

Hej Allihop :-) Ja läste om mailinglistor och refererar till diskussionen om splitring och att listorna dör etc.. mera listor osv. Jag har åxå sett att det finns en yahoo grupp som används. Jag har ett förslag som jag har använt väldigt länge nu, och det är det är en online tjänst (ytterligare en) men som har tillsammans med en enda mail-lista kraften att ersätta de flesta. www.delphiforums.com där kan man ha undergrupper, diskussioner, under grupper i all oändlighet. enda som behövs är nån som kör den och nån moderator eller två. Inlägg kan man få en på minnelse i sin e-brevlåda att ett svar har kommit. (lata surfares dröm?) Vidare med en mail lista så kan man ta ut 'highlights' från diskussionerna i en singel e-post lista och båda två tillsammans fungerar typ ett fattigmans e-tidning. värt att titta på ? mvh, Mikael Blyborg, Norrköping

3 2

E-postgrupp för nordisk hpv-racing
by Peter Markusson 14 Jan '03

14 Jan '03

Hej allihop! Efter flera diskussioner med hpv-racingentusiaster i de nordiska länderna har vi insett behovet av en e-postgrupp för hpv-racing i norra Europa. För de som vill gå med finns gruppen på: http://groups.yahoo.com/group/hpvracing_ne/ Gruppen är inte öppen, det vill säga alla medlemmar måste godkännas av moderatorn. Detta för att undvika spam-attacker. Diskussionen är öppen och o-modererad. Med vänlig hälsning, Peter Markusson, moderator ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)31 775 26 36 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg

3 4

Säsong
by Peter Markusson 09 Jan '03

09 Jan '03

Hej alla! Kortet taget strax efter att jag cyklat hem med Waveyn från jobbet idag, Onsdag. På denna lilla bild syns kanske de senaste inköpen: packväskorna från Sportex, GoreTex Kombi-handskarna, och BBB HardWear-damaskerna, med hål för hälen och SPD-clipset. Höll på att förfrysa fötterna i de tunna Shimano-skorna utan dem. Tyvärr inga dubbdäck, de var för stora för Waveyn, bara nabbdäck. Lite osäker, flytande känsla över lös pudersnö i strängar, men annars helt Ok. -10 grader dit, -5 grader hem, mörker. I senaste Friskis&Svettis-tidningen finns en artikel om vintercykling som faktiskt gav en del att läsa. Försök gärna hitta den på närmaste anläggning, eller något. http://www.friskispressen.org/fp5-02/html/guide.html TerraTriken är lite ledsen efter Lördagens rekordförsök på Härlanda Tjärn. Mitt hemgjorda dubbdäck bak tålde inte den våldsamma accelerationen. Monteringsskruvarna snedställde sig och nöp sönder innerslangen trots att det låg ett extra lager gummi emellan. Nåväl, det blev 13,5 sekunder på 50 meter Slint(?), stående start. Ingen av tvåhjulsåkarna vågade sig på ett åk. (:-{) Med vänlig hälsning, Peter Markusson ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)31 775 26 36 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg

1 0

Lowracerbygge
by Göran Thyberg 09 Jan '03

09 Jan '03

Hej alla! Om någon är intresserad så finns uppdaterade sidor som visar status på mitt bygge, vilket börjar närma sig slutet. Återstår gör drivlina med växelsystem. Mvh göran http://medlem.spray.se/tuben7/cykel/lowracerbygge/index.htm

5 9

Re: Re: [hpvs] Lowracerbygge
by Torleif 07 Jan '03

07 Jan '03

Om du inte vill svarva själv finns det ju hjul med dubbla banor att köpa. Trikarna brukar ha sådana. Annars kan man ju svarva själv från en nylonstav. Om du vill att de skall gå tyst kan man svarva ett spår i mitten och lägga i en O-ring. Slits dock ganska snabbt. /Torleif -----Original Message----- From: "jonas westerdahl" <jonas(a)fbg.nu> To: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Date: Tue, 7 Jan 2003 15:58:59 +0100 Subject: Re: [hpvs] Lowracerbygge Intressant och mycket fin fotodokumentation. såg att vi hade löst upphängning av kedja med samma metod, kickboardhjul med urfrästa spår. Mina är från biltema 2 st 69 kr? Körde axeln i borrmaskinen och höll hjulet stilla så att kullagret skulle få lite bättre glid eftersom det gick lite tungt innan. Kedjan går i princip ljudlöst över hjulen eftersom det fortfarande ligger en del gummikvar som dämpar ljudet. problem tycker jag dock att det har blivit med bredden på kickboardhjulen då jag har dubbla bevid varandra så bygger det på ganska mycket bredd och jag slår i vaden ibland. Finns lösning? /Jonas med zephyren. ----- Original Message ----- From: "Göran Thyberg" <goran.thyberg(a)era.ericsson.se> To: "HPV maillist" <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Tuesday, January 07, 2003 3:30 PM Subject: [hpvs] Lowracerbygge > Hej alla! > Om någon är intresserad så finns uppdaterade sidor > som visar status på mitt bygge, vilket börjar närma > sig slutet. Återstår gör drivlina med växelsystem. > > Mvh göran > > http://medlem.spray.se/tuben7/cykel/lowracerbygge/index.htm > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Liggcykelträff 2003
by Peter Markusson 07 Jan '03

07 Jan '03

Detta är en officiell första inbjudan till: Liggcykelträff 9:e Augusti 2003, Göteborg För mer information, se: http://www.bildelning.nu/hpvvast/lct03.html Med vänlig hälsning, Peter Markusson ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)31 775 26 36 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg

2 1

Grattis Syd!
by Peter Markusson 03 Jan '03

03 Jan '03

Hej Jan-Inge och allihop! Himla grattis till HPV Syd! Hoppas att det blir roliga aktiviteter hos er. Kan vi inte göra en vit tröja med liggcykelskyltstrycket på? Den är himla bra, tycker jag. Jag vill gärna ha text i samma färg på den: HPV Sverige www.liggister.org Med vänlig hälsning, Peter Markusson ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)31 775 26 36 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg

2 1

Till Salu
by Anderz Näslund 02 Jan '03

02 Jan '03

Hittade den här på blocket.se Liggcykel, M5 Lowracer Insänd av Gustav Åkesson (tfn: 0704-460145) den 30 december 2002 klockan 19:45. HPV M5 Lowracer säljes. Mattsvart ram. Campagnolo Mirage 3X9 (dvs 27 växlad). Helt ny, beställdes nov. -02 från Holland (M5 Recumbents&Handbikes). Säljes nu pga ryggskada. Betalat 25.000 kr. (inkl. frakt/montering) och säljer den för 80% av nypriset.

2 1

Ändring e-postadress
by Mats Nilsson 29 Dec '02

29 Dec '02

Hej på oss alla Hoppas att alla varit snälla och fått vad de velat av tomten. Nu återstår bara att se om det blir ett Gott Nytt År eller bara ett nytt år. Jag har skiftat e-postadress så vill ni ha tag i mig så är det hpvmats(a)yahoo.se som gäller framgent (eller tills jag hittar bättre lösning). Den är krångligare att komma åt från jobbet så jag kommer inte vara lika snabb med att svara ev frågor. Insnöad Liggist (vi har fått 20 cm puder sista dagarna) Mats Nilsson Ps/ GOTT NYTT ÅR (för det blir väl det ? :-)

1 0

Julläsning!?
by Tomas & Susanne Odelrot 29 Dec '02

29 Dec '02

Hej alla liggistvänner! Tompa från Husqvarna här!! Nu är det dax att ni får höra något ifrån mig, har nog inte skrivigt nå´t på ett halvår på den här listan, men jag har noga följt alla intres. diskussioner under hösten! Det där ämnet om vevarmar var kul, jag fattade bara hälften av alla konstiga uträkningar, men... Ett tips till alla dubbdäckssökare, skaffa sådanadär stödhjul från någon barncykel, det borde räcka för att kunna sladda lite :-) Ni kanske undrar vad jag pular med just nu? För er som inte vet/kommer ihåg så har jag en Evita. Under hösten har jag typ inte gjort någonting på min ligg, förutom att sätta på en paket hållare, vilket iuförsig är bland det bästa jag har gjort. Efter att i två år åkt omkring med påsar på magen så är det gött att bli "fri". Men i våras och lite i somras så jobbade jag och Anderz Näslund en del på våra cyklar. Jag byggde om min Evita till en "Evita 2", dvs jag byggde om hela bakpartiet från stel och 20", till dämpad baksving och 26". Jag köpte en beg. Fox-luft-dömpare. Det var säkert fler av er som såg den på Hallandsloppet...) Det var gött med fjädring och högre utväxling. Jag satte även på en dämpad fram gaffel, 20", men den var ju gjord för barnvikt så den slår igenom ganska lätt men det får man leva med. jag får väll kolla in ritningarna bättre på den konverterade biltemavarianten, och fixa till ett ex. Jag var oxå tvungen att dra om kedjan så att den skulle kunna löpa under sadeln, det blev ett riktigt knåp jobb, jag la ett ANTAL timmar på att få till det så det fungerade, jag hade stora problem med att de ville krupa av kedjehjulen (rollerbladeshjul), men jag fick svarva dem djupt och testa mig fram. Så nu har jag ett stort "Z" på sidan av cykeln. Sedan så vart jag sponstrad av Ulf Meijer (någon kanske vet vem det är...)med ett 26" spin bakfälg (den treekrade varianten)med krans, så då tänkte jag att jag måste hitta ett 20" fram som liknade spinen, orginal är ju för dyrt, jag fick tag på en BMX fälg, treekrad, som inte var ett dugg likt men..den var treekrad, så det fick duga. Men det visade sig att Spinfälgen var trasig i Bodyn(hur stavas det...) och någon sa att det var någon special-orginal-boduy som jag var tvungen att specialbestella, shimano passade inte (vissa påstod att det skulle gå men icke, någon som vet??) Jag lade ner hela tanken på den fälgen, suck! Men det hade ju varit lite kul med lite annorlundare hjul, så jag kanske tar upp det framåt sommaren igen. Men jag hade ju den treekrade 20" plastfälgen kvar, så den dingade jag på, den var i allafall hel, men... man den var givitvis sne´... så jag fick aldrig till bromsarna ordentligt, men jag körde med det i ett par månader ialla fall, jag hade donerat mitt ekrade fram hjul till anderz bygge, så...Någon som vet hur man riktar en plastfälg, är det hårtork och slägga som gäller!? :-) Jag kan medela att Sverige har fått ännu en ny Liggist vid namn Anders från Axvalla, han har byggt en variant av nån cykel han såg på nån Dansk hemsida, jag är dålig på cykelnamn, sorry! Det är min frus morbror. Han var och testade min Evita, och gick igång direkt! Sedan byggde han cykeln på några veckor, av några gamla cyklar han hade fått. Jag ska dra med honom till Hallansloppet så får ni se både honom och cykeln! Till somaren ska jag även, när det gäller min egen cykel, försöka lätta den lite, väger nu dryga ....20kg ... hm. Ska även fixa till sätet, med bätter dyna etc. Nähä, nu ska jag ut i köket och äta hjulmat med hela tjocka släkten. Nu har ni fått lite roligt(?)att läsa! När ni passerar Jönköping (vilket alla gör för eller senare...), så är ni alla välkommna att komma in på en fika och lite cykelsnack! Önskar er en god fortsättning! TOMPA _________________________________________________________________ Fynda på nätet! Handla på MSN Shopping http://www.msn.se/shopping

2 1

Re: [hpvs] Jull=?ISO-8859-1?Q?=E4sning!??=
by Torleif 28 Dec '02

28 Dec '02

Kul att du bygger själv. Jag själv håller på att bygga en Zox 20" z-frame. Det är betydligt mer jobb än man tror att få allt att lira. Kommer att bygga två samtidigt. En i järn och en i aluminium (Hoppas att den kommer att hålla). Har köpt hjul och sits från Toxy i Tyskland så nu i julhelgen blir det till att fila och meka. Kan hända att jag svänger förbi och tittar in ngn gång till våren. Mvh Torleif -----Original Message----- From: "Tomas & Susanne Odelrot" <tsodelrot(a)hotmail.com> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Date: Thu, 26 Dec 2002 14:21:33 +0000 Subject: [hpvs] Julläsning!? Hej alla liggistvänner! Tompa från Husqvarna här!! Nu är det dax att ni får höra något ifrån mig, har nog inte skrivigt nå´t på ett halvår på den här listan, men jag har noga följt alla intres. diskussioner under hösten! Det där ämnet om vevarmar var kul, jag fattade bara hälften av alla konstiga uträkningar, men... Ett tips till alla dubbdäckssökare, skaffa sådanadär stödhjul från någon barncykel, det borde räcka för att kunna sladda lite :-) Ni kanske undrar vad jag pular med just nu? För er som inte vet/kommer ihåg så har jag en Evita. Under hösten har jag typ inte gjort någonting på min ligg, förutom att sätta på en paket hållare, vilket iuförsig är bland det bästa jag har gjort. Efter att i två år åkt omkring med påsar på magen så är det gött att bli "fri". Men i våras och lite i somras så jobbade jag och Anderz Näslund en del på våra cyklar. Jag byggde om min Evita till en "Evita 2", dvs jag byggde om hela bakpartiet från stel och 20", till dämpad baksving och 26". Jag köpte en beg. Fox-luft-dömpare. Det var säkert fler av er som såg den på Hallandsloppet...) Det var gött med fjädring och högre utväxling. Jag satte även på en dämpad fram gaffel, 20", men den var ju gjord för barnvikt så den slår igenom ganska lätt men det får man leva med. jag får väll kolla in ritningarna bättre på den konverterade biltemavarianten, och fixa till ett ex. Jag var oxå tvungen att dra om kedjan så att den skulle kunna löpa under sadeln, det blev ett riktigt knåp jobb, jag la ett ANTAL timmar på att få till det så det fungerade, jag hade stora problem med att de ville krupa av kedjehjulen (rollerbladeshjul), men jag fick svarva dem djupt och testa mig fram. Så nu har jag ett stort "Z" på sidan av cykeln. Sedan så vart jag sponstrad av Ulf Meijer (någon kanske vet vem det är...)med ett 26" spin bakfälg (den treekrade varianten)med krans, så då tänkte jag att jag måste hitta ett 20" fram som liknade spinen, orginal är ju för dyrt, jag fick tag på en BMX fälg, treekrad, som inte var ett dugg likt men..den var treekrad, så det fick duga. Men det visade sig att Spinfälgen var trasig i Bodyn(hur stavas det...) och någon sa att det var någon special-orginal-boduy som jag var tvungen att specialbestella, shimano passade inte (vissa påstod att det skulle gå men icke, någon som vet??) Jag lade ner hela tanken på den fälgen, suck! Men det hade ju varit lite kul med lite annorlundare hjul, så jag kanske tar upp det framåt sommaren igen. Men jag hade ju den treekrade 20" plastfälgen kvar, så den dingade jag på, den var i allafall hel, men... man den var givitvis sne´... så jag fick aldrig till bromsarna ordentligt, men jag körde med det i ett par månader ialla fall, jag hade donerat mitt ekrade fram hjul till anderz bygge, så...Någon som vet hur man riktar en plastfälg, är det hårtork och slägga som gäller!? :-) Jag kan medela att Sverige har fått ännu en ny Liggist vid namn Anders från Axvalla, han har byggt en variant av nån cykel han såg på nån Dansk hemsida, jag är dålig på cykelnamn, sorry! Det är min frus morbror. Han var och testade min Evita, och gick igång direkt! Sedan byggde han cykeln på några veckor, av några gamla cyklar han hade fått. Jag ska dra med honom till Hallansloppet så får ni se både honom och cykeln! Till somaren ska jag även, när det gäller min egen cykel, försöka lätta den lite, väger nu dryga ....20kg ... hm. Ska även fixa till sätet, med bätter dyna etc. Nähä, nu ska jag ut i köket och äta hjulmat med hela tjocka släkten. Nu har ni fått lite roligt(?)att läsa! När ni passerar Jönköping (vilket alla gör för eller senare...), så är ni alla välkommna att komma in på en fika och lite cykelsnack! Önskar er en god fortsättning! TOMPA _________________________________________________________________ Fynda på nätet! Handla på MSN Shopping http://www.msn.se/shopping _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

2 1

Julläsning!?
by Tomas & Susanne Odelrot 25 Dec '02

25 Dec '02

1 0

Re: [hpvs] God hjul
by Henning Wright 24 Dec '02

24 Dec '02

God hjul på er allihop fler mil nästa år!

1 0

God hjul
by G�ran Nicklasson 24 Dec '02

24 Dec '02

God hjul på er allihopa önskar Göran Nicklasson från ett snöfritt skåne, malmö iallafall -------------------------------------------------------- Looking for a free email account? Get one now at http://www.freemail.com.au/ --------------------------------------------------------

1 0

Äntligen.
by jonas westerdahl 23 Dec '02

23 Dec '02

Nu kan även jag titulera mig som liggcykelägare. I onsdags kom min zephyr hem, beställd som beg från firman hafa i nederländerna. efter lite mekande och smärre problem fick jag ut cykeln runt halvtio på kvällen för min första testtur. ooops vevarmarna lossnade visst, upp i garaget lossa bultarna och justera rakt, låsa fast hårt. ooops två, vevarmarna lossnade igen, fasiken. lossa bultarna justera rakt, och lås ännu hårdare, spoing, ena bulten av. hmm, leta i latjolajban lådan jo, där låg en rostfri bra skruv, in med den, dra åt den hårt som bara tusan. Ut igen och ny testrullning ner för garagenerfarten, Oj vad det var svårt att hålla balansen. lång styrarm gör hela styningen tvärt om, som ett roder på en båt. växlarna feljusterade så lägsta växel blev 3, provcykling nerför småbackar gick lysande, upp fick jag gå med cykeln. kedjan lät rrrr, inte bra måste ändras. Tramporna sitter för långt ifrån också. Nästa dag fick jag lite information från hafa, jo kedjan sitter på felsida och ska kastas om. efter jobbet fick det bli lite mekande igen, flytta kedjan och dra tillbaka tramporna så långt det gick. lite nya rostfria bultar och muttrar införskaffades och en magnet till cykeldatorn, växelnjusterad för att kunna gå på 1a växeln. ny testrunda, inget mera rrrr, på gatan utanför fick cykeln topphastighet noterad 35.3 km/h, häftigt. I helgen har en kompis varit och hälsat på, vi körde på en vägsnutt genom att turas om att tävla på mtb/zephyren runt 32-35 så orkar man inte hänga med på mtb och där zephyren bara fortsätter att accelerera. Ny toppnotering blev 40.2 km/h In i garaget igen flytta fram stolen istället för att man ska behöva stå på tå när tramporna är längst fram. Testtur, ajaj, kedjan tar i stolen lossa och in med lite höjande brickor. ny testtur, och cykeln går som apostlahästarna, rena tåget. Innan jag vet ordet av ligger jag på backen på baken, oj vad hände, ena benet under cykeln och andra över, ont i rumpan. trasslar mig ut och kollar cykeln, inga skador lite repor på sitsen annars lugnt, jädrans isfläck, inga mer toppförsök denna dag, Nu hoppas jag på töväder till julhelgen, har ju ännu inte hunnit med någon längre cykeltur. ska även hänga upp kedjan ovanför framhjulet då svängradien just nu är otroligt begränsad. //Jonas

2 1

Vinteride inte idé
by Jan-Inge Ljungberg 16 Dec '02

16 Dec '02

Hej kamrater liggister Har lite tråkigt. Är det ingen som har något kul att berätta här på listan? Kontaktpersonerna kan inte ni skriva ner en presentation av er för hemsida och Trampkraft? Hur går det med alla omdebatterade dubbdäck? Fungerar de? Skriv och berätta! Liggcykelguiden är i behov av fler berättelser om era liggcyklar. Gå in och kolla och skicka in texter till mig. Kör själv mest Brompton då min arbetssituation kräver att jag är på tre ställen nästan samtidigt och jag ibland får skjuts med buss eller bil mellan ställena och då behöver något kompakt att bara fälla ihop och ta i knäet! Längtar efter lite lugnare arbetssituation och mer liggcyklande. På mitt ena jobb finns en industridesignfirma kallad Zenith en av grundarna har gått på högskolan i Umeå för kanske en tio år sen och han provade häromdagen min Brompton och har tidigare provat Mats Nilsson gamla Trice (som han trodde var en Windcheetah!) ) som jag hade ett tag. Han pratade om att när han gick på skolan i Umeå så var där någon som ofta var där och pratade om liggcyklar och att han trodde att det var en postman. Jag sa - nä han är nog militär och heter Mats Nilsson - Ja just det sa han då! DU Mats har visst gjort ett djupt intryck på denne man som jag tyvärr har glömt namnet på. Nu gäller det bara att tjata på dem att börja designa liggcyklar så kanske det blir något kul! Hör av er med fler berättelser ur en liggists liv för det tycker jag är kul att läsa! Jag behöver tinas upp hälsar *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge

3 2

BikeE i lärobok...
by Lars Viebke 16 Dec '02

16 Dec '02

Nu har liggcyklar börjat dyka upp i läroböcker! Jag läser just nu ett ämne i skolan (KTH) som kallas "konstruktionsmetodik" och huvudboken är intressant nog skriven av en liggcykelkonstruktör och de flesta de flesta tillämpade metoderna för idé-, koncept-, konstruktionsgenering och utvärdering mm (QFD, Morpholigisk analys, funktionsanalys osv) tillämpas på uppgraderingen av en liggcykel. Boken heter "The Mechanical Design Process" och är skriven av David G. Ullman, uppfinnaren och grundaren av BikeE (1992), och det är främst framtagandet av bakfjäringen till AT-modellen som återkommer i hela boken som exempel. Intressant är dock att notera att BikeE gick i konkurs i augusti, bara några månader efter att boken gavs ut och den fjädrade Ebike-modellen i boken beskrivs som en mycket stark kommersiell framgång! Min fråga är naturligtvis varför BikeE gick i konkurs, (man blir ju nyfiken) då det inte verkar finnas någon officiell information (tex är BikeE:s hemsida stendöd) mer än att en del av de anställda har fortsatt med en annan modell...? Jag vet att BikeE har många anhängare i USA så den måste väl ha sina kvalitéer...(?) Däremot verkar väl inte resultatet av Ebikes fjädring (som alltså tas upp på alla möjliga sätt i boken) allt annat än genial då kedjelinjen går påtok för långt från bakgaffelns upphängning för att cykeln skall undvika pogoeffekt, och utvärderingen är ganska usel där de på Ebike uppenbarligen inte inser att europeerna antagligen ligger långt före amerikanerna i liggcykeldesign och liggcykelkonstruktion och att hela marknaden av konkurrenter inte enbart består av en(!) liggcykel från Vision Bikes (VR54) (som f.ö. även den verkar vara feldesignad ur pogoeffektsynvinkel). Nu verkar f.ö. även den fjädrade framgaffeln till BikeE misslyckad då den är livsfarlig enl vad jag har kunnat läsa på nätet utan att någon står ansvarig för att rätta till felen sedan BikeE konkade... /Lars...[pluggande eller kanske mer pluggundvikande?] http://come.to/liggcykel

2 1

Flytt av domännamn liggister.org
by take knol 15 Dec '02

15 Dec '02

Hej, Domännamnet liggister.org kommer att att bytta registrar och dns under v2-2003, detta kan medföra att mailforwardingen inte fungerar under 2 dagar. Därefter så har vi allting på egna servrar och då undrar jag om till exempel Marcel kan hantera forwards för mail och webb? Så småningom så kommer det att bli ett webbgränssnitt som medlemmar kan få ett användernamn och lösen till. Där kommer man själv att kunna lägga in forward, ladda upp en liten egen hemsida samt lite annat smått o gott. /take

1 0

recumbents at the movies
by Jan-Inge Ljungberg 14 Dec '02

14 Dec '02

Hej kamrater liggister Den knasiga liggcykeltidningen Byke Kultuur Never försöker lista filmer med recumbents i. Här nedanför följer resultatet så här långt. Går det inte att köra liggcykel i vinter så får man väl hyra en film! Recumbent Films Bicentenial Man A faired BikeE makes a brief appearances. Robin Williams stretches his skills playing an android called Andrew. Andrew the Android? Doh! 2010: Odyssey Two in which early on the hero is seen jogging down a road with son riding alongside on a recumbent trike approximately the size of Rutland. Sequel to classic science fiction film 2001: a Space Odyssey, often known as, "ten past eight." The Flintstones features a working, yet slightly stoneaged looking recumbent trike. Live action version of the original cartoon. Bugsy Malone features a whole load of pedal-power cars, a bit like a Brox with a big body built around it. Childrens musical set in the days of prohibition Chicago. Songs dubbed. Robin Hood, Prince of Theives stars Kevin Costner, previously seen in American Flyers doesn't actually feature any recumbents but Neil Coles from Kilham, nr Wooler, Northumberland, was an extra in it and he rides a Ross Festina and his partner Sue rides a Kingcycle! The Straight Story (David Lynch, 1999). There is a sequence when a group of cyclist pass Straight's ride-on mower. The group includes "more than one" recumbent. Thanks to John Jermy, gNick Green,Buzz Starkbier who supplied most of the recumbent movie info. I also found [ http://www.bikehighway.com/moviereviews.htm ]http://www.bikehighway.com/moviereviews.htm and [ http://www.massbike.org/info/movies.htm ]http://www.massbike.org/info/movies.htm very useful sources of cycling movie information. Dave Perry's impressive book, "Bike Cult," was also useful research material, damn good book too. Theres bound to more out there. Does anyone else know of any? Snöiga hälsningar *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org www.liggister.org

3 2

Fwd: EUSTAFF 2003
by Marcel van Eijk 09 Dec '02

09 Dec '02

Hej (snabba) liggister, Finns det någon som vill vara kontaktperson till nästa års EUSTAFF; jag har själv inte möjligheten. Ta då gärna kontakt med Christoph Hipp (se mail nedan). Mars --- begin forwarded text From: "Christoph Hipp" <Christoph.Hipp(a)gmx.net> To: "Marcel van Eijk" <marcel.vaneijk(a)swipnet.se> Subject: EUSTAFF 2003 Date: Sun, 8 Dec 2002 13:47:05 +0100 X-Mailer: Microsoft Outlook IMO, Build 9.0.2416 (9.0.2910.0) Importance: Normal Hello, Marcel, we are starting to plan the EUSTAFF 2003. You told this year, that in Scandinavia exist to less recumbent-drivers for the distance between Oslo and Kopenhagen. What do you think about the idea, that two people from Germany (or from anywhere else) drive the whole distance in one piece with the help of as many scandinavian recumbent-drivers as possible? That depends a little bit from the direction, the EUSTAFF will take - that's still not decided. I think, it's easier to drive/start from Oslo to Kopenhagen than in the other direction. Let here something! Sincerelly, Christoph -- Christoph Hipp Sanitasstr. 10 21107 Hamburg Fon +49 40 41355543 E-Mail Christoph.Hipp(a)hpv.org --- end forwarded text -- O _\/\-% _____(_)-(_)____ ga toch fietsen

1 0

Jump to page:

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS