HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

7341 discussions

Vättern igen.
by Johan Fohlin 29 Sep '06

29 Sep '06

Idag ringde Vätternrundans Gisela upp mig, och frågade om vi skall vara med nästa år. Vi kanske inte är älskade men vi böjar åtminstone bli etablerade :-) . johan

9 9

Sv: [hpvs] Re: Hur får man på däcket rätt?
by parbor＠comhem.se 29 Sep '06

29 Sep '06

Visst är det skönt när det till slut bara hoppar ut där det ska vara. :) Jag gjorde likadant med ett bildäck en gång på en OK-gör-det-själv. Tanten i kassan kom utspringande och undrade om det var någonting som exploderat. /Borgis ----Ursprungligt meddelande---- Från: danei809(a)student.liu.se Datum: Sep 27, 2006 12:30:12 PM Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Ärende: [hpvs] Re: Hur får man på däcket rätt? Det funkade tack för tipset. Diskmedel längs hela kanten och pumpa så mycket jag orkade. Antagligen klart mer än rekomenderat tryck. Det är klart bättre nu iafa. Får de om det rättar till sig ytterligare lite. Men nu duger det iafa. _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

2 1

Inbjudan till utställning om annorlunda/alternativa cyklar, Tekniska museet söndag 1:a oktober
by Frederik Van De Walle 27 Sep '06

27 Sep '06

Vidarebefordra gärna denna inbjudan till andra intresserade! ------------- Söndag 1:a oktober mellan kl 1100 och 1700, Tekniska museet Premiär för Stockholm, en unik utställning med alternative cyklar: två- och trehjuliga liggcyklar, velomobiler; hoppfällbara och transportcyklar, mm. En utställning som har som mål att inspirera Stockholmare och andra besökare till en starkare cykelkultur, och som visar andra vägar att gå när det gäller cykelteknik. Att cykla är roligt, hälsosamt och bra för miljön och vi vill visa att det kan bli ännu bättre! Ett måste för alla som bara i det minsta är intresserade av cyklar och cykelteknik! Endast nu på söndag 1:a oktober på Tekniska museet, Djurgården, mellan kl1100 och 1700 Två förslag: - Vädret är bra: ta en promenad eller cykeltur runt Djurgården och passa på att titta in en stund - Vädret är kass: kom och stanna lite extra länge och bekanta dig med alla sorters cyklar du aldrig har sett förr på nära håll och lär hur de kan bli del av en bättre cykelvardag. Organiserad av Svenska föreningen för muskeldrivna fordon HPVS, <http://www.liggister.org/> www.liggister.org, och Tekniska museet <http://www.tekniskamuseet.se/> www.tekniskamuseet.se Mer information: maila <mailto:rixie78-tms@yahoo.com> rixie78-tms(a)yahoo.com eller ring Frederik på 070 469 7210 ---------------------------------------------------- Frederik Van De Walle Flyg- och miljöingenjör Fotograf Tfn: +46 8 590 870 90 Mobil: +46 70 469 7210 http://rixie.smugmug.com <http://rixie.smugmug.com/> www.liggister.org <http://www.liggister.org/>

1 0

Dragkrok
by B D 27 Sep '06

27 Sep '06

Hej allihopa, ligger hemma i en rent bedrövlig förkylning som är inne på andra veckan och som angriper öronen och riskerar att spräcka trumhinnorna. Urk. Veckan innan dess så var sonen sjuk. Tre veckor av fint höstväder som jag förvägrats cykling... Mitt i eländet så florerar funderingarna. Bl a så är det väldigt klumpigt att behöva skruva fast vinkellänken i fästet varje gång jag ska använda cykelkärran. Finns det något bra snabbfäste som man skulle kunna använda istället? /Bruno

2 2

Sv: Re: SV: [hpvs] Lyse
by afolke＠telia.com 24 Sep '06

24 Sep '06

Lampan är Milas stora (95mm). Den väger med "pannband" 250g, dvs lampan i sig väger under 200, lättare går inte att bygga. Batteripacken (NiMH) väger 870g och klarar 10W belysning väldigt länge (flera timmar i bästa fall) men har den lite obehagliga egenheten att slockna rätt tvärt - extralampa bör medtagas. Det där med bländning är kanske konstruktionens svag punkt; lamporna sitter ovanför varann i reflektorn vilket gör att de är lite ur fokus. När helljuset är på har man ett riktigt flodljus, medan då halvan blir lite låg. Vid löpning är detta inget problem eftersom gångjärnet i nacken är så flexibelt, men vid fast montering så kan bekymmer uppstå. Bäst vore att försöka låna grejerna av någon snäll kompis som orienterar.//andersfolke >----Ursprungligt meddelande---- >Från: be_dal(a)yahoo.se >Datum: Sep 21, 2006 10:50:26 AM >Till: afolke(a)telia.com, "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft" <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> >Ärende: Sv: Re: SV: [hpvs] Lyse > >--- afolke(a)telia.com skrev: > >> Jag kanske inte bidrar med någon upplysning här >> men... > >Upplysning... ha ha... =) > >Den där Milan lät intressant, särskilt med fästet. Vad >väger själva lampan? Och vad är det för modell? > >Det är bra om lampan inte är för tung. Jag tycker att >mina fjärrlysens 400 g är i mesta laget, inte minst >för att det anstränger den tunna plasten i kåpan. > >Jag behöver kraftig overkill i lyse. Jag antar att om >man riktar ner lampan något så bländar den inte lika >mycket? > >/Bruno >

3 7

bil säljes
by Per Eric Rosén 23 Sep '06

23 Sep '06

Säljes custom-variant (cabriolet mm) av Ford Explorer '04 (mellanstor SUV) Finns på kopochsalj.eniro.se. Köp köp köp!! Skulle va skönt slippa åbäket. Se: http://tinyurl.com/ejtm3 Fler bilder från bilfri dag på http://rosnix.net/~per/album/2006/09/bilfri/ ha det väl och sola försiktigt (riktigt fint idag). /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

2 2

SV: [hpvs] Lyse
by afolke＠telia.com 23 Sep '06

23 Sep '06

Bäste Bruno, I konsumentupplysningens tjänst la jag min Mila 20W en kvart på bänken. Det är ändå bra att motionera batteriet. Ja, jag kan hålla i den efter en kvart. Inte ens glaset (plasten) blir het. På glaset bli det lite obehagligt att lägga hela handflatan, men ett finger eller två är inga som helst problem. Jag kan inte tänka mig några plastkåpssmältningsproblem öht. Särskilt inte med 3-5mm luftspalt emellan. De mindre lamporna blir möjlligen varmare, men det är ju en ren gissning från min sida.//anders >----Ursprungligt meddelande---- >Från: be_dal(a)yahoo.se >Datum: Sep 22, 2006 5:45:51 PM >Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkr aft <hpvs(a)lists.lysator.liu. se> >Ärende: SV: [hpvs] Lyse > >Jaha, nu till nästa fråga. Nån som vet om själva >lampan på en orienteringspannlampa typ Mila blir >väldigt het? Om den går att hålla i så är det okej att >använda den på Mangon, men den bör inte bli varmare än >40 grader. Kan tänka mig att en 20 W halogen kan bli >rätt så varm, men jag har aldrig testat. Som sagt, nån >som har nåt hum om detta? > >/Bruno >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

2 2

"Cykeldag" på tekniska museet - information till er som ställer ut era cyklar och andra intresserade
by Frederik Van De Walle 22 Sep '06

22 Sep '06

Hej! 1 oktober närmar sig, här kommer extra information Var vi ska vara: Tekniska museet: Museivägen 7, 115 93 Stockholm. Utställningsutrymmet heter Södra stallet - på södra sidan av museet. Den ligger bakom restaurangen som ligger till vänster om man står framför entrén. Ankomst: Ni är välkomna med era cyklar dagen innan eller på dagen själv. - Lördag 30 september. Jag kommer att vara närvarande mellan kl. 1500 och 1700 på Museet. Museet stänger kl1700 så efter det kan vi inte ta emot cyklarna. Vill ni kommer tidigare (mellan kl 1100 och 1500), ta kontakt med mig så kan vi ordna nåt. - Söndag 1 oktober: kom helst mellan kl 0900 och 1000. Dörrarna till publiken öppnas kl 1100. Men hellre att ni dyker upp sent än aldrig :-) Kommer ni med bil kan den ställas säkert på innegården direkt i anslutning till utställningsutrymmet. Kontakta mig eller receptionen om ni vill använda er av denna möjlighet. Hemresa: Utställningsutrymmet ska vara utrymt senast kl.1800. Dörrarna stängs för publiken kl.1700, så efter det har vi högst en timme att ta ut cyklarna och lämna lokalen. I speciella fall kan några cyklar vara kvar till nästa dag. I så fall kontakta mig. Under dagen: Vi träffas förstås och pratar om allt möjligt HPV och annat, samtidigt som vi spelar värd åt besökarna helt naturligt och så mycket man har lust. Vi kommer att ha en fin broschyr som vi kan dela ut och en bildspel och lite rörlig bild också (om DVD:n går bra). Mat: man får inte äta i själva museet/utställningen. Man kan äta egen mat i matsäcksrum eller bara ute om det är fint väder. Dessutom finns restaurang i museet, eller så finns restaurangen på etnografiska museet 100m därifrån (rekommenderas varmt ;-) Tavlor och annat utställningsmaterial: Tavlor med förklarande text om din cykel eller andra roliga HPV fakta kan skrivas ut sv/v i formatet A3. Ta chansen att motivera varför just din cykel eller skriv (eller återanvända) lite roliga historier eller HPV fakta. Tavlorna kan då hängas på pelarna i stallet eller läggas på cykeln. Detta är helt frivillig solklart, men kul om du skriver ut kort lite fakta om cykeln (Byggd av xxx år yyy, rullat zzzz mil, vikt xxx kg osv). Texten ska lämnas till mig (med e-post) senast 26 september. Solklart välkomnar vi allt annat som kan visas upp med framgång. Bilder (posters), böcker om HPV, egna tavlor etc Gör reklam! Bjud in vänner och alla ni vill upplysa om HPV! Jag kommer att skicka ut pressmeddelande senare till er. Men ni som vill vara ute i god tid: Cykeldag på tekniska museet Utställning med ungefär 30 annorlunda cyklar 1:a oktober mellan kl1100 och 1700 Välkommen! Kontakt uppgifter: - Samordnare för HPVS: Frederik på 070 469 7210 eller rixie78-tms(a)yahoo.com - Tekniska museet: Museivägen 7 , 115 93 Stockholm Telefon växeln 08-450 56 00 PS: det finns utrymme för fler cyklar, efterlyser fler transportcyklar, velomobiler, barn(ligg)cyklar, cykelbilar, enhjulingar, historiska cyklar och annat jag inte tänkt på !!!

3 2

Cykeldemonstration för bilfri dag i Uppsala, nu på fredag 22/9
by Per Eric Rosén 22 Sep '06

22 Sep '06

Hej! Nu på fredag 22 september firar över 1000 städer i hela världen bilfri dag genom att visa hur staden kan vara när den inte domineras av biltrafik. Men: Uppsala gör det inte. Här är det samma trängsel, buller och avgaser ... Vi är några som tänker fredligt men bestämt protestera mot detta. Uppsala borde få uppleva en bilfri innerstad i alla fall en dag om året! Vi samlas vid stadsbiblioteket kl 17.15, och cyklar ca 17.30 - 18 omkring i staden. Om du inte har cykel kan du låna av oss, åka inlines eller följa med på någon tandemcykel eller kärra. Hör gärna av dig hursomhelst! I detta "Nätverket för en bilfri Bilfri dag i Uppsala" ingår bl.a. Fältbiologerna och Grön Ungdom. Uppsala Cykelförening kommer dessutom ha litet bokbord och provturer (tamdemcyklar mm) på Stora torget under dagen. Läs mer på http://bilfri.se/uppsala/ Välkomna! Per Eric Rosén -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

6 14

Re: Sammandrag av HPVS, Vol 21, Utgåva 31
by Robban Jacob 22 Sep '06

22 Sep '06

Här är ett exempel på "Jet-Pilot" hjälmen som jag tänkte på, väger dock 1.1 Kg. https://www.touring.se/touring/Servlet?page=11&anr=21-9489 Trevlig helg alla hoppa! Robban J från soliga Malmö. Lazer Dragon Mattsvart ## REA ## Fräck gliderhjälm med skal av Ronfalin. Bra passform, skön inredning och snabbspänne. Levereras med klart visir. Godkänd enligt ECE 22:04. XXS = 51/52, XS = 53/54, S = 55/56, M = 57/58, L = 59/60, XL = 61/62,XXL = 63 /Vikt:/ 1.1 kg /Artnr:/ 21-9489 / Märke:/ LAZER hpvs-request(a)lists.lysator.liu.se skrev: > > Ämne: > SV: MC och Moped Hjälm på liggcykel? (Var = SV: [hpvs] Re: Dedicated > bicycle helmet) > Från: > B D <be_dal(a)yahoo.se> > > Kanon, vi går från klarhet till klarhet! Jag kollar runt lite. Om nån > vet direkt ett modellnamn eller enlänk så är jag tacksam. > /Bruno

1 0

Sv: Re: SV: [hpvs] Lyse
by afolke＠telia.com 21 Sep '06

21 Sep '06

1 0

Re: Dedicated bicycle helmet
by Robban Jacob 21 Sep '06

21 Sep '06

Tjabba! Har använt earbags ett par år! De funkar hyfsat, under en cykelhjälm hade jag antingen ersatt dem eller kompletterat dem med ett vinter "pannband" som värmer öronen och håller dessa earbags på plats, för de har en tendens att falla av på mig. En riktigt kall vinter, så kombinerar jag earbags och fleecemössa! En Hjälm huva typ "MC-Balaclava" i thinsulate eller coolmax, borde vara optimal kombinerat med earbags vid rejäl kyla. För bra halskragar och huvudbonader att använda under hjälm, så rekomenderar jag MC- affärer. Tex: http://www.mcklader.com , https://www.touring.se/touring/Servlet https://www.touring.se/touring/Servlet?page=6&parent=s23001&catname=Hj%26au… Lev väl. Robban. -- Yours sincerely/Med Vaenlig Haelsning Robert Jacob > Ämne: > SV: [hpvs] Re: Dedicated bicycle helmet > Från: > B D <be_dal(a)yahoo.se> > Datum: > Mon, 18 Sep 2006 15:59:17 +0200 (CEST) > Till: > sandblom(a)artech.se, Liggcyklar och andra fordon "på" ren muskelkraft > <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > > Till: > sandblom(a)artech.se, Liggcyklar och andra fordon "på" ren muskelkraft > <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > > >--- Erik Sandblom <eriksandblom(a)yahoo.co.uk> skrev: > > > >>06-09-18 09.53, skrev B D på be_dal(a)yahoo.se >>följande: >> >> >> >>>--- Olaf Johansson <olaf(a)liggcykel.se> skrev: >>> >>> >>> >>>>Förra vintern köpte jag en mycket tunn >>>> >>>> >>fleecemössa >> >> >>>>på Stadium - får >>>>ledigt plats under hjälmen och håller öronen >>>> >>>> >>varma. >> >> >>>>Olaf >>>> >>>> >>>Jag har känsliga öron, så det var ett bra tips. >>> >>> >>http://www.earbags.com/ >> >>Rekomenderas varmt. Varmt, höhö, det var ju roligt. >>Men allvarligt talat är >>de jättebra, man kan ta på och av dem utan att ta på >>eller av hjälmen, de >>får plats i fickan, etc. >> >>Erik Sandblom >> >> > > >Wow! Kanon! > >/Bruno > > > > ------------------------------------------------------------------------ > > Ämne: > RE: [hpvs] Dedicated bicycle helmet > Från: > "Alfonso Orion X Allende" <alfonso(a)kasuar.net> > Datum: > Tue, 19 Sep 2006 00:09:24 +0200 > Till: > 'Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft' > <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > > Till: > 'Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft' > <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > > >annars finns det små tunna fleecemössor som med fördel kan sättas på huvudet >innan hjälmen åker på... >fast det är väl det som är vinter-kittet.. > >/fonso > > > >>-----Original Message----- >>From: hpvs-bounces(a)lists.lysator.liu.se >>[mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] On Behalf Of >>Magnus Johansson >>Sent: den 17 september 2006 22:25 >>To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft >>Subject: Re: [hpvs] Dedicated bicycle helmet >> >> >> >>>Tyck synd om mig. Jag är karl och jätteförkyld... >>> >>> >>Mina kondoleanser. =) >> >> >> >>>Jag skulle vilja ha en juste hjälm för kallare väder. >>>Typ mer heltäckande som skyddar mot drag och som gärna har >>> >>> >>visir men >> >> >>>som inte är för klumpig ändå. >>> >>> >>Bell Metro/Metropolis har vinter-kit och regn-kit man kan >>köpa till, har dock aldrig sett någon i verkligheten. >>_______________________________________________ >>HPVS mailing list >>HPVS(a)lists.lysator.liu.se >>http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >> >> -- Yours sincerely/Med Vaenlig Haelsning Robert Jacob

5 9

MC och Moped Hjälm på liggcykel? (Var = SV: [hpvs] Re: Dedicated bicycle helmet)
by Robban Jacob 21 Sep '06

21 Sep '06

Finns relativt lätta MC och Moped Hjälmar, med visir som täcker som äldre pilot hjälmar. M.a.o. Visiret går över nästippen och ner över kinderna. Borde vara optimalt, tillsammans med ett par "Velodrom" solglasögon eller "svetsare" solglasögon med utbytbara plastglas och en halskrage typ "Buff" (har själv köpt min halskrage i fleece på netto för 20 spänn). Med Gröna Hälsningar. Robban. > > Ämne: > SV: [hpvs] Re: Dedicated bicycle helmet > Från: > B D <be_dal(a)yahoo.se> > > >Vad tror ni om skidhjälm förresten? Jag åker inte utför (jag skulle slå ihjäl mig, det är illa nog med >längd som jag åker emellanåt) så jag vet inte riktigt hur såna funkar. Finns det såna med fällbara visir? Tanken är att fälla upp visiret ifall det skulle imma igen. Är de klumpiga eller finns det smidigare hjälmar? > >Bakgrund: Huvudet sticker upp ur Mangon och utsätts för vinddrag. Skönt under den varmare årstiden men >mindre skönt då det börjar bli kallt. Därför behöver jag en hjälm som täcker öronen och som har en skärm för ögonen. Munnen behöver inte täckas för den befinner sig under sittbrunnskåpan på cykeln. > >/Bruno > > -- Yours sincerely/Med Vaenlig Haelsning Robert Jacob http://robbja.blogspot.com

2 1

Sv: Re: SV: [hpvs] Lyse
by afolke＠telia.com 21 Sep '06

21 Sep '06

Jag kanske inte bidrar med någon upplysning här men... Min Mila (6V, 10+20W) pannlampa har ett bandjärnsfäste i lykthuset som passar med motsvarande hona på pannbandet. Denna hona är en några gram tung alu-bit som finns som reservdel och kan nitas på plåtbit + lyktfäste (för styrstång) direkt i hjälm eller i kåpa på velomobil. Jag har f ö ett flaskbatteri och denna klump ligger i ryggan när jag joggar till jobbet genom skogen. 20W är kraftig overkill för löpning men jag har den att skrämma bilister med som inte bländar av när de möter mig på cykel. Men det är novemberkåsa-klass på dessa prylar och de kostar således en halv förmögenhet. Fördelen är högsta tänkbara pålitlighet samt att varenda bit finns som reservdel (här i Haninge där jag jag min vistelse). Hejsan//anders >----Ursprungligt meddelande---- >Från: peter.markusson(a)telia.com >Datum: Sep 19, 2006 11:18:12 AM >Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu. se> >Ärende: Re: SV: [hpvs] Lyse > >Hallå, Bruno och allihop, > >Jag har en Silva av den sorten, och tog en kik på den. Fästena för >pannlampan är gjorda för en hjälm, dom är alltså inte platta mot >underlaget, så det kräver nog lite meck för att få på plats. En >möjlighet är att tälja ut en bit av en gammal avdankad hjälm för att >få rätt 'kupolform' på fästet i cykeln. > > >18 sep 2006 kl. 22.32 skrev B D: > >> Silva har en cool pannlampa med kardborrfäste och >> kardborre med tejp, 10+20 W. Litet ingrepp på cykeln, >> man tejpar fast kardborren undertill i fronten, man >> bör väl skydda den med en remsa kardborre då lampan >> inte är monterad, annars tappar den nog greppet av all >> smuts. I övrigt kul idé och ett litet ingrepp på >> själva originalcykeln. Om det funkar vet jag inte. Men >> som sagt, en kul idé. Eller är den helt tokig? >> >> /Bruno > > > > >Med vänlig hälsning, >Peter Markusson > >Tel. 031- 12 71 64 >Mob. 0705-12 71 60 > >Adress: >Långedragsvägen 61 C >426 71 Västra Frölunda > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

2 1

SV: [hpvs] Cykeldemonstration för bilfri dag i Uppsala, nu på fredag 22/9
by afolke＠telia.com 21 Sep '06

21 Sep '06

Jag vet inte det. Västgötalagen föreskrev dekapitation för miljösvin, så nog var de kloka på medeltiden. Det var något om "förgöring" av mark så att den "lämnade träda", dvs blev steril. Straffet var att "förlora rätten till sin hals" och hustrun skulle dessutom förlora kyrkplatsen (!) och fick stå bakerst, eller rent av utanför. Fruktansvärt. Att gumman skulle kunna vara skyldig var tydligen inget som lagstiftarna ens övervägde. Men de var ju som gifta omyndiga. Ja, det var då det.//anders (gift 2002) >----Ursprungligt meddelande---- >Från: be_dal(a)yahoo.se >Datum: Sep 19, 2006 7:42:55 PM >Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkr aft <hpvs(a)lists.lysator.liu. se> >Ärende: SV: [hpvs] Cykeldemonstration för bilfri dag i Uppsala, nu på fredag 22/9 > >Förresten, vilket äckligt val det blev. Nu kommer >dumheten regera oss bak till medeltiden. > >/Bruno >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

2 1

BionX vs HPV
by Tero Linnanen 19 Sep '06

19 Sep '06

Jag installerade BionX elhjälpmotor till min Leitra i början av 2006 och har körd ca 3000 km med den, huvudsakligen i pendlingen till o från arbete 72 km/dag. Nu har jag bytat tillbaka till full HPV och kör med Rohloff bakhjul. Om du är interessard varför, läs vidare. Som ny BionX bakhjul rullade inte så bra, tänkte att de skyddade kullager behöver några mil inkörning för att rulla fint. Så var de inte, rullmotsånd ökade när milen gick och nu behöver man starka fingar för att kunna rotera axel. Jag vet inte om jag har ett måndagsexempel eller är detta generel med BionX. Man får mest hjälp från elmotor vid start och när de går sakta uppåt. Desto närmare 25 km/h, desto mindre hjälp får man. När man kör øver 25 km/h är elmotor bara extra vikt och ökade rullmotstånd. Min 100mil snitt var på vinter 22 km/h och på sommar 24 km/h, batteriet var god för 100km eftersom jag tog bara lite hjälp ut från den. Vad detta innebär? Jag fick hjälp från motor i låga hastigheter men ökade rullmotstånd minskade min marchhastighet. Då cyklade jag trogit som tåg, samma hastighet hela tiden. Basmotstånd får att rotera bakhjul var stor. Sen bytte jag till Rohloff 14 växlad bakhjul. Och vips, Leitra fick sin HPV Mojo tillbaka! De gick saktare uppåt men snabbare nedåt. Jag var ung igen, rullade i sidovind som segelbåt, sprintade jag 65 km/h nedåt. Nu har jag uppdaterad kåpan från medium-long till Leitra Sport, vevarmar från 175 mm till 165 mm, kedjan+klingor är nya, mellandrev ersattes med en lång kedja+rulle, kedjan är nästan intill helskyddat. Första 20-mil snitt är nu 28.7 km/h. Säkert hälften placeboeffect, lite från ny kåpa och lite från minskade rullmotstånd. Vad blir summan? Jag är snabbare och har mer roligt utan hjälpmotor. Och en lite använd BionX är till salu. Mvh Tero, Finne fra Frederikssund http://www.spray.se/kopsalj/ - gör dagens superaffär! Välj bland 82 723 annonser.

4 5

Dedicated bicycle helmet
by B D 19 Sep '06

19 Sep '06

Tyck synd om mig. Jag är karl och jätteförkyld... Nu till det som är näst viktigast: Jag skulle vilja ha en juste hjälm för kallare väder. Typ mer heltäckande som skyddar mot drag och som gärna har visir men som inte är för klumpig ändå. Något för huvudknoppen som sticker ut från Mangon vid kallare väderlek. Någon som har tips om vilken kategori av hjälmar jag ska söka bland? /Bruno

8 14

Lyse
by B D 19 Sep '06

19 Sep '06

Jaha, om ingen märkt det redan så annalkas mörkare tider med stormsteg. Något nytt på cykellysefronten? Själv traktar jag efter att peppa upp lyset på Mangon, som väl snarare bör stavas luse. I mitt fall gärna en reflektor som passar i det runda hål som är i fronten på Mangon. Vore mumma med 20 W halogen eller nåt sånt, men då brinner väl cykeln upp... /Bruno

3 7

Vb: Re: SV: Re: SV: Re: [hpvs] får jag göra lite reklam?
by afolke＠telia.com 18 Sep '06

18 Sep '06

----Ursprungligt meddelande---- Från: afolke(a)telia.com Datum: 15-09-2006 21:46 Till: Peter.Parnes(a)ltu.se Ärende: Sv: Re: SV: Re: SV: Re: [hpvs] får jag göra lite reklam? Nej, visst Peter, jag tror (i stor okunnighet, det medges) också att liggisarna är för äldre barn (10-15år). Det är nog så att tvåhjulscykling bör inläras på en vad Olaf kallar diamant (ståcykel). Detta pga 1) De är vanligast (=ett slags dumargument!) 2) De ger en god kontroll och en god överblick. I övrigt vill jag, i likhet med Bruno, ge Erik Sandblom en bukett beröm för att ha tagit upp ett brännande hett och angeläget diskussionsfält på forumet. Jag vet att cyklingen tilltagit i Stockholm. Jag var en av de (få) som tillsammans med expressenjournalisten Lars Thörngren stred för cykelbanetillgängligheten (vilket ord, va'!) i stan i början av 90-talet. Detta skedde i Cykelfrämjandets regi och korrespondensen med Tekniska förvaltningen var intensiv. De svarade att: Det ni säger är bra, vi lyssnar och läser allting, men den politiska viljan är svag. Stockholmspartiet med bl a Stella Fahre var av godo, medan den borgerliga majoriteten i övrigt var till förfång för cykeltanken i stan. Trots en cyklande moderat landshövding och dito moderat partiledare/statsminister Sorgligt. Men eftersom cykeln är överlägsen alla andra fortskaffningsmedel inom storstaden så vinner den i långa loppet. Fråga mig. Under tre bast när jag bodde i Stockholm cyklade jag kors och tvärs inom stan - T-bana, HA, löjligt långsamt! Fråga mig vad jag tycker om trängselskatt (miljöavgift = förorenaren betalar); varenda bil som tas bort från gatan är ett litet helvete mindre. Varför borgarna är emot cykling och markandamässiga miljöavgifter är en fråga som jag inte mäktar med utan måste lämna till psykiatrin. Alliansfritt Sverige åt er alla!//andersfolke >----Ursprungligt meddelande---- >Från: Peter.Parnes(a)ltu.se >Datum: Sep 15, 2006 7:57:02 PM >Till: afolke(a)telia.com, Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> >Kopia: iafolke(a)telia.com >Ärende: Re: SV: Re: SV: Re: [hpvs] får jag göra lite reklam? > >Anders, det är klart barnen skall cykla. Min dotter är 6 och cyklar >glatt 1.5 mil (för t.ex. GeoCaching). Dock håller vi oss till cykelvägar >och skall vi cykla i trafik så får hon cykla innanför mig (vi cyklar i >bredd). > >Dock så gällde väl det hela om liggcyklar var lämpliga för små barn. Jag >tycker inte det. > >-Peter Parnes, PhD >Associate Professor >Media Technology >Luleå University of Technology >

7 11

Zox med flagga ?!
by Johan 18 Sep '06

18 Sep '06

Inte bara låga cyklar behöver flagga. Min granne på jobbet, påpekade vänligt att jag inte syntes och behövde en flagga eftersom han nästan kört över mig. Jag replikerade, fortfarande i en vänlig ton, att jag satt lika högt som han och att han i stället borde titta lite bättre. Däremot nämnde jag inte att en svart kåpa modell stor +gul text och en ram täckt med reflexer borde synas.

2 1

schwalbeschwammel:
by Olaf Johansson 17 Sep '06

17 Sep '06

Intressant däck! http://www.calhouncycle.com/productcart/pc/viewPrd.asp? idcategory=115&idproduct=887 olaf

6 15

SV: Re: SV: Re: [hpvs] får jag göra lite reklam?
by afolke＠telia.com 17 Sep '06

17 Sep '06

Stopp!! Nu lägger jag mig i! Min femåring och jag har jättekul när vi hojar till badet, ibland 2ggr/d en sträcka på ca 3km enkel resa. Han har gjort alla tänkbara nybörjartabbar och det har varit mycket skrubbsår. Under det att att jag noggrant skrubbar rent såren har jag en liten föreläsning om styrutslag, rullgrus, gropar, upphinnande bilar osv. Jag tror inte att han på långa vägar är trafikmogen, men det är slående hur fort han lär sig. Alltså: har bara pappa & mamma tid, finns det goda tillfällen att lära t o m en fyra-/femåring på två hjul en del trafikvett. Det faktum att grabben följer med på motorcykel (framför mig), och får en rejäl dos trafikundervisning rakt i örat, underlättar saken förstås. Liksom de dagliga transporterna till dagis då jag inte försitter ett tillfälle att påtala andra trafikanters klantighet, inklusive moppemarodörernas. Ungarna suger i sig. Tvillingsystern är inte lika kavat på tvåhjuling, men gott gry finns. Hursomhelst skulle jag inte vilja vara så pessimistisk att ungarna ska åka kärra upp i sjuårsåldern. Nejdå. Skaffa mer tid (vem måste jobba heltid?) och VAR med era barn./Vänliga hälsningar//anders >----Ursprungligt meddelande---- >Från: be_dal(a)yahoo.se >Datum: Sep 15, 2006 9:24:09 AM >Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkr aft <hpvs(a)lists.lysator.liu. se> >Ärende: SV: Re: SV: Re: [hpvs] får jag göra lite reklam? > >--- Peter Parnes <Peter.Parnes(a)ltu.se> skrev: > >> Detta med liggcyklar för barn är ju ett känsligt >> ämne om de skall cykla >> på något annat än inhägnat område. Min 6-åring >> cyklar glatt 1.5 mil på >> enväxlade 16" diamant MEN hon har nollkoll på vad >> som händer runt om >> kring henne! Skulle inte våga släppa iväg henne på >> en liggcykel där hon >> i princip inte ser något alls. > >Du har rätt, Peter. Egentligen borde inte barn under >tolv cykla alls och däröver virrar hormonerna till det >ännu värre, och det är skrämmande med alla ohängda >slynglar som drar runt på EU-mopeder, att sånt får >vara tillåtet! I USA finns det biluthyrningsfirmor som >vägrar att hyra ut till de under tjugofem år eftersom >de inte kan ta ansvar för sina handlingar. Hjärnan är >inte färdigutvecklad förrän någonstans i 25-årsåldern. > >Någonstans måste man ju dra en gräns. Cykelkärran >duger upp till någonstans i sjuårsåldern tror jag, så >jag har några år på mig att fundera. Problemet är bara >att jag måste lita på alla farliga bilister som omger >mig... och när det gäller såna räcker ingen >åldersgräns i världen. > >Filosoferar Bruno >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

4 7

Bent Slider
by Olaf Johansson 15 Sep '06

15 Sep '06

Nu har Brial Ball på Bent Rider Online sjunkit midjedjupt i liggcykelträsket. Läs här hans berömmande ord om Flevobike Racer: http://bentrideronline.com En bra recension, men han glömmer berätta att racern är ganska tung. Och när han säger att ingen annan cykel bjuder på liknande upplevelse, ja då vet i alla fall några av oss att han har fel. Olaf

1 0

får jag göra lite reklam?
by Alfonso Orion X Allende 15 Sep '06

15 Sep '06

3f cykler i köpenhamn var en trevlig liten affär med intressanta cyklar. bla en kmxkart-liknande historia för 2000 dkkr, dock delta, inte tadpole. www.defietsfabriek.nl är deras hemsida, så jag antar att de är återförsäljare (o: /Alfonso

6 15

Masstransporter
by Erik Sandblom 15 Sep '06

15 Sep '06

Hej Jag heter Erik Sandblom och är ny på listan. Jag har en Brompton och är med på epostlistan för vikingar. Jag har ingen liggcykel men tycker det vore ballt att ha en. Jag har läst lite grann på den här listans arkiv, tack för beskrivningar av cyklar. Jag reagerar på tanken att bilar är för de breda massorna och cyklar är för excentriker. Det kanske man kunde tänka sig på åttiotalet, men nu kommer cykeln på bred front, både vanliga cyklar, vikingar och liggcyklar. Brompton säljer fler cyklar än vad de hinner tillverka, och här på listan sägs Jary sälja en massa liggcyklar. Det är passé att anse att medelsvensson gasar på obekymrat. Trängselskatterna är på väg att röstas igenom i folkomröstningen, och i Stockholm ökade cyklingen med 25% i somras. Den som inte besökt centrala Stockholm på något år, slås av alla cyklar som finns överallt numera. I London är det likadant, trängselskatt och ökad cykling. Och andra städer med, enligt International Herald Tribune. I Köpenhamn får cyklister företräde vid trafikljusen. http://www.iht.com/articles/2006/05/05/business/wbbike.php http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?a=572412 http://www.vejpark.kk.dk/byenstrafik/cyklernesby/uk/ Många svenska kommuner har rätt bra cykelkartor. I Lund finns flera gigantiska cykelparkeringsanläggningar invid järnvägstationen. Den som vill se sig som individualist för att man cyklar, kommer få problem framöver. Erik Sandblom

6 8

Jump to page:

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS