HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

7341 discussions

Spam raderat, spärra konto?
by Peter Markusson 18 Apr '08

18 Apr '08

Hej på er! Vi har alltså fått in en spammare på Per-Erics forum, det är därför det dräller in meddelanden både där och via e-postlistan. Jag har raderat alla jag hittat, men vill gärna att någon blockar ISP:n från forumet. Det verkar inte som om jag kan göra det längre (eller så har jag glömt hur man gjorde). Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

4 4

Prova liggcykel?
by David Löfström 18 Apr '08

18 Apr '08

Hej alla liggcykelägare! Jag och en kompis har fått ett plötsligt intresse för liggcyklar. Nu är det så att vi aldrig har cyklat på en, så det är precis vad vi skulle vilja göra. Finns det någon vänlig liggcykelägare i Östergötlandstrakten (helst Linköping) som kan tänka sig att låta oss provcykla? Vi lovar att vara försiktiga. :) /David

7 9

Folkhemmets farkoster
by Jan-Inge Ljungberg 18 Apr '08

18 Apr '08

Jag fick en förfrågan via Bentrideronline om jag kunde fixa boken "Folkhemmets farkoster" till en engelsman. Han hade provat via bokus.com men det gick visst inte. En snabb koll från min sida på några internetbokhandlar visar att boken visst är slutsåld. Nu i bokreatider finns den kanske på rea någonstans. Är det någon som ser den så hör av er till mig. Har du inte den själv så köp den till dig själv också för den är trevlig läsning. Har du den och kan tänka dig att sälja den så hör också av dig. Vänliga hälsningar ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

8 17

nybörjar trike
by Peter 18 Apr '08

18 Apr '08

hejsan hittade denna sida av en slump när jag letade på MC trikes och så möjligheten att cykla igen. Råkade ut för en MC olycka för ett antal årsen som förlamade mitt vänstra ben men men en ligg trike skulle jag inte behöva bry mig om balansen och trampa med mitt "friska" ben. Så nu till min fråga eftersom jag har noll koll på cyklar vilken trike skulle ni rekomendera att börja med. Prismässigt varierar dom en hel del har jag set och är det möjligt att hitta en begagnad så det inte blir allt för dyrt? Om det finns begagnat var hittar man dom? Finns ju en del riktigt sunkiga trehjulingar som ser mera ut som en förväxt barn cykel. Någon sån är jag inte intresserad av utan det ska vara en med "stil". Hittade en KMX trikes som såg coola ut, och inte heller så dyra som vissa av dom tysktillverkade e. Någon som har erfarenheter av KMX? Glömde att jag bor i stockholm. tack på förhand i vår ska det cyklas allt!!

7 20

På 2 hjul
by Jan-Inge Ljungberg 18 Apr '08

18 Apr '08

Hej Göteborgare HPV Sverige har genom Svensk cykling fått ett erbjudande om att ställa ut på cykelmässan "På 2 hjul" 24-27 januari 2008 . Vi får antingen ett eget utrymme att ställa ut på eller får dela med Cykelfrämjandet. Jag tycker det är ett erbjudande vi inte kan tacka nej till, vad tycker ni? Det som behövs är någon med lokal anknytning som kan försöka samordna så att vi får dit cyklar, människor, broschyrer etc. Är det någon som kan ställa upp? Jag vill gärna ha något besked denna vecka senast fredag 23/11 då jag på lördag 24/11 träffar den snälle representanten för Svensk cykling som erbjuder oss gratis utställarutrymme. Vänliga hälsningar ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

13 53

Batavus relaxx
by aron 18 Apr '08

18 Apr '08

Hej har en cykel att sälja. http://www.blocket.se/vi/14607647.htm?ca=23_8_s God Jul!!

2 1

Månadsträff i Göteborg?
by David Erlandsson 18 Apr '08

18 Apr '08

Hej Jag har nyligen blivit medlem och undrar om det blir någon månadsträff i Göteborg nu den 3 jan kl 15:00 utanför Stadsbiblioteket? Brukar det bli cykeltur och hur lång i så fall? (jag är ännu ingen vältränad cyklist...) Det skulle vara trevligt att träffa er andra medlemmar och få lite tips om enkla byggen och lämpliga nybörjarcyklar. Mvh David -- David Erlandsson

3 2

Framgaffeln VK2
by Krister Spolander 18 Apr '08

18 Apr '08

Snubbade över en film som visar ett framgaffelbrott på VK2 som nyligen inträffade: http://www.youtube.com/watch?v=Kc1rxv5qiVI. Därefter har en livlig diskussion brutit ut på http://www.bentrideronline.com/messageboard/showthread.php?t=35589, bland annat om stål, kolfiber och alu. Kamil Manecki har svarat (replikerna 133 och 143) och återkommer efter det att han undersökt den defekta framgaffeln. Jag har dragit två slutsatser för egen del: kolla regelbundet framgaffel och ram. Och använd hjälm. Ska följa diskussionen på bentrideronline och återkommer när något substantiellt framkommer. Mvh Krister

5 5

Hej igen!
by Alfonso Orion X Allende 18 Apr '08

18 Apr '08

Jag har varit väck efter lite strul med speednames (undvik dem!) - de har helt sonika snott min domän. nå. Jag ska till chile nu, det är nästan hugget i sten, och jag tänker göra mig av med lite hojar. En styck Trek OCLV Y-22 i lila med SID fram och Fox Vanilla bak, helt nya däck. En styck Trek XR4000 (tror jag den heter), grön och mer eller mindre oanvänd (två snälla vändor i skogen, ett par vändor oxie-malmö) samt slutligen en toxy zr lowrider som antagligen behöver justera framhjulet lite samt ny packning till bakbromshandtaget (magura clara). Köp dem en och en eller alla tre i paket (har inga direkta bilder än, röven är full!) Mvh /Alfonso -- this is not a love song

5 6

Nya Liggister
by Bernt Carlberg 18 Apr '08

18 Apr '08

Nu en lite mer seriös fråga: Hur skaffade ni Er första liggcykel? På vår lokala träff i Göteborg i går (det regnade inte i går - för första gången i år?) kom sex medlemmar inte mindre än fyra stycken intresserade wannabees. De hade sett oss på mässan och ville nu provcykla, vilket de givetvis fick. Förhoppningsvis blev de inte avskräckta! Vi hade fyra liggcyklar med oss, Mikaels Shockproof, Torleifs Mahal samt Peters och Bernts trikar. (100%-ig uppslutning av Göteborgs röda tadpoletrikar?) Under den efterföljande fikan - alla fyra intresserade följde med - diskuterade vi bla. hur man skaffar en liggcykel. Därför är nu min fråga: Hur skaffade ni er första liggcykel och hur resonerade ni när ni valde? H.d.s.l. Bernt --------------------------------- Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping.

9 9

Nyfiken cyklist vill köpa liggcykel.
by Janne Höglund 18 Apr '08

18 Apr '08

Hej Jag är en mycket vältränad före detta simmare, kanotist, triathlet och numera Cyklist. Var i Sverige kan jag prova på och kanske köpa en liggcykel? En cykel att träna kondition på, att cykla hyffsat fort med ;-) Här kan ni se vad jag pysslar med när jag inte är ute och cyklar; www.fjh.se eller när jag är ute och cyklar; http://www.fjh.se/gc2008/ Tacksam för alla svar. /Janne Höglund. www.fjh.se Fotograf Janne Höglund Bagareg.3 611 31 Nyköping 0155-210700 0708-210700

5 4

Re: Cyclobenzaprine
by helen 18 Apr '08

18 Apr '08

Hello dear, I guess you will not surprise to receive my mail? i saw your profile and it sound well.I will like us to exchange good relationship.I am Helen by name,No kid and never marriage.I will like to hear from your opinion, you can contact me at this email address ( mailto:kahelen@yahoo.com) so that i can send you my pictures and more introduction about myself. Have a good day and waiting to hear from you soonest. -- am a young and decent lady seeking a serious relationship with Serious and God fearing man, that will not cheat on me that will show me true love.

1 0

Sv: Re: [hpvs] Re: Svar från vv
by afolke＠telia.com 18 Apr '08

18 Apr '08

jag har iaf skrivit till vägverket och >bett om lite mer information om hur dom tänker i frågan och vad dom >har för ansvar att se till att det går att cykla och skyltning osv. Vi >får se om jag får samma svar. Om det är många som frågar så kanske >prioriteten eskaleras. > >Hälsningar Martin >-- >Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. >Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > Även jag har påpekat för VV mitträckesvägarna inte är så där mitt i prick för alla fordon.//Anders

9 27

Re: [hpvs] Vägrenar & cykelbanor
by Erik Stenlund 18 Apr '08

18 Apr '08

om man hamnar på en 1+1 väg finns bara ett alternativ som jag ser det: att lägga sig mitt i filen. En cyklist som håller ett bra tempo stoppar inte trafiken mer än en traktor: sådana uppskattas inte, men fördras, av bilförare. Åcyklistens sida väger deet tungt att slippa bli trängd av vägen eller kanske till och med påkörd av upphinnande tung trafik. Din säkerhet är värd att du blir lite impopulär. n o f erik ----- Original Message ---- From: Christian Fasth <christian.fasth(a)hotmail.com> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Wednesday, April 16, 2008 9:36:05 PM Subject: RE: [hpvs] Vägrenar & cykelbanor Cykelfrämjandet är inne på samma spår: Det finns nästan tvåtusen tätorter i Sverige. Genomsnittskommunen innehåller sex tätorter, ofta på bekvämt cykelavstånd från varandra. Men alltför för ofta måste cyklisterna använda landsvägen där hastig-heterna är höga. Man räknar med att det är femtio gånger farligare att cykla på en trafikerad landsväg än motsvarande sträcka i tätort.Att cyklister tvingas köra i höghastighetstrafik strider fullständigt mot fundamentala Nollvisionsprinciper. I de kontinentala cykelländerna finns oftast cykelvägar parallellt med bilvägarna, åtskiljda av exempelvis en bred grässträng eller räcke.En nationell plan för utbyggnad av separata cykelbanor mellan närliggande tätorter måste tas fram med tillräcklig finansiering för snabb utbyggnad.När en väg byggs om till så kallad 2+1 väg, alltså förses med vajerräcke i mitten, måste krav införas på väghållaren att hänvis-ningsskylta cykeltrafiken till alternativa vägar. Om sådana inte finns ska cykelväg anläggas. Detta är angeläget eftersom de högtrafikerade vägarna i snabb takt förses med mittvajerräcke. Man överväger nu också 1+1-vägar med mittvajerräcke även på smalare vägar och då kommer situationen att bli än värre för cyklisterna.När separat cykelväg inte finns, ska vägrenen utmärkas som cykelfält och vid behov breddas. Den bör avskiljas med heldragen linje. Den kan förstås användas av andra långsamtgående fordon och vid nödstopp. /Christian Fasth _________________________________________________________________ Mörkt och kallt? Kanske Barcelona? http://search.live.com/results.aspx?q=Barcelona+reseguide&form=QBRE-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs ____________________________________________________________________________________ Be a better friend, newshound, and know-it-all with Yahoo! Mobile. Try it now. http://mobile.yahoo.com/;_ylt=Ahu06i62sR8HDtDypao8Wcj9tAcJ

4 5

Re: [hpvs] Vägrenar & cykelbanor
by Erik Stenlund 17 Apr '08

17 Apr '08

Att köra med ett hjul utanför är inte bara obekvämt och ansträngande, det är farligt också. Dels av ovan nämnda skäl, men också därför att upphinnande trafik förväntar sig att en cykel ska ha en viss bredd, och at hela den bredden ska hålla sig inom vägren eller motsvarande. Speciellt om man har en låg cykel som syns dåligt ändå, eller en låg cykelkärra kan det bli riktigt otäcka scenarier. Kör aldrig med hjulen på var sin sida om linjen! n o f' erik ----- Original Message ---- From: Roland Larsson <borolle(a)spray.se> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Thursday, April 17, 2008 8:34:36 AM Subject: Re: [hpvs] Vägrenar & cykelbanor 150 cm bred cykelbana/vägren är lämpligt. I synnerhet om det är knaggar i vägbanan som gräns- markering. En bred velomobil skall inte behöva köra med något av hjulen på knaggarna, det är synnerligen obehagligt och marginaler behövs. Roland Larsson > Från: Sverker Fridqvist <sverker(a)fridqvist.se> > Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Rubrik: [hpvs] Vägrenar & cykelbanor > Datum: Tue, 15 Apr 2008 06:34:12 +0200 > On Apr 15, 2008, at 1:00 , Martin Norbäck wrote: > > 150 cm vägren är i mesta laget för enfilssidan, då är det nog snudd > på > > att man kan se den som en extra fil. Då kommer det att ligga bilar där > > och vara ivägen. > > > > 100 cm räcker mer än väl för både cykel och cykelkärra. Och > > tillräckligt smal för att inte det ska vara några bilar där. > > > Just det, vägren för cyklar måste vara för smal för att bilar ska > kunna köra där. Dessutom bör det finnas en knaggelremsa mellan > vägrenen/cykelbanan och körbanan för motorfordon, så att bilar ogärna > > kör över den. Knaggelremsan måste dessutom gå att köra över med > snöplogar på vintern, så den ska nog snarare vara i form av > nedsänkningar än upphöjningar. > > Nackdelen med smala vägrenar är givetvis att cyklisterna då kommer > närmare biltrafiken, särskilt vid mitträckesväg, där bilarna nog > tenderar att försöka undvika mitträcket, och alltså kör närmare > vägrenen. Därför behovet att ordentligt knagglig knaggelremsa på > sådana ställen. Ett skiljande räcke är säkrare men dyrare, och hindrar > > snöröjningen. > > Bättre än vägrenar (på landet) är dubbelriktad separat cykelbana. I > tätorter är det bättre med cykelbana på ömse sidor om vägen, men det > > kan nog inte realistiskt försvaras längs landsvägar, även om det > givetvis är det bästa även där. > > Sverker > > -- > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar > på. > Info: <a target="_blank" > href='http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs'>http://lists.lysato > r.liu.se/mailman/listinfo/hpvs</a> _____________________________________ Är du singel? Du är inte ensam! http://www.spraydate.se ____________________________________________________________________________________ Be a better friend, newshound, and know-it-all with Yahoo! Mobile. Try it now. http://mobile.yahoo.com/;_ylt=Ahu06i62sR8HDtDypao8Wcj9tAcJ

3 3

Följetongen mitträcken - väg 55 mellan Enköping och Uppsala
by B D 17 Apr '08

17 Apr '08

När jag kollade cykelbara vägar mellan Västerås och Uppsala märkte jag att i det fall 55:an blir mitträckeväg så skulle det räcka med en cykelväg på ca 4 km. Om man kommer på 568:an västerifrån, korsar 55:an vid Örsundsbro och sedan tar den lilla snutten på 569:an norrut, och där den tar slut kan en cykelväg gå 4 km norrut till Böksta. Hur som helst så behöver man bara cykla utefter 55:an i dagsläget i 4 km och få en hyfsad väg mellan Västerås och Uppsala. Jag hade missat vägen öster om 55:an upp mot Uppsala tidigare, men den här varianten ser lovande ut. Per Eric, vad säger du om den varianten? /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

1 2

VB: köpings museum bygger cykelutställning
by B D 17 Apr '08

17 Apr '08

Fick följande email idag: --- Sofia Lindstedt <sofli032(a)student.liu.se> skrev: > Datum: Thu, 17 Apr 2008 09:30:03 +0200 > Från: "Sofia Lindstedt" <sofli032(a)student.liu.se> > Till: Be_dal(a)yahoo.se > Ämne: köpings museum bygger cykelutställning > > Hej! > Köpings museum bygger just nu en utställning som > handlar om cykeln med > fokus på dess tekniska utveckling och sociala > betydelse. Vi tycker att > det vore intressant om Liggisterna ville visa upp > sig i samband med > utställningen! Utställningen pågår 17 maj 17 > augusti. > > Vore detta intressant för er? > Kontakta mig: > Sofia Lindstedt > Tfn: 070-61 63 682 eller > 0221 253 87 > > Sofia Lindstedt > Magisterstudent vid Linköpings universitet > Praktikant vid Köpings museum > sofli032(a)student.liu.se Det här kan vara något. Kanske man här skulle kunna visa på hur Vägverket i praktiken håller på att förbjuda cykeln på allmänna landsvägar. /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Yahoo! http://shopping.yahoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915…

2 2

Re: [hpvs] Vägrenar & cykelbanor
by Roland Larsson 17 Apr '08

17 Apr '08

150 cm bred cykelbana/vägren är lämpligt. I synnerhet om det är knaggar i vägbanan som gräns- markering. En bred velomobil skall inte behöva köra med något av hjulen på knaggarna, det är synnerligen obehagligt och marginaler behövs. Roland Larsson > Från: Sverker Fridqvist <sverker(a)fridqvist.se> > Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Rubrik: [hpvs] Vägrenar & cykelbanor > Datum: Tue, 15 Apr 2008 06:34:12 +0200 > On Apr 15, 2008, at 1:00 , Martin Norbäck wrote: > > 150 cm vägren är i mesta laget för enfilssidan, då är det nog snudd > på > > att man kan se den som en extra fil. Då kommer det att ligga bilar där > > och vara ivägen. > > > > 100 cm räcker mer än väl för både cykel och cykelkärra. Och > > tillräckligt smal för att inte det ska vara några bilar där. > > > Just det, vägren för cyklar måste vara för smal för att bilar ska > kunna köra där. Dessutom bör det finnas en knaggelremsa mellan > vägrenen/cykelbanan och körbanan för motorfordon, så att bilar ogärna > > kör över den. Knaggelremsan måste dessutom gå att köra över med > snöplogar på vintern, så den ska nog snarare vara i form av > nedsänkningar än upphöjningar. > > Nackdelen med smala vägrenar är givetvis att cyklisterna då kommer > närmare biltrafiken, särskilt vid mitträckesväg, där bilarna nog > tenderar att försöka undvika mitträcket, och alltså kör närmare > vägrenen. Därför behovet att ordentligt knagglig knaggelremsa på > sådana ställen. Ett skiljande räcke är säkrare men dyrare, och hindrar > > snöröjningen. > > Bättre än vägrenar (på landet) är dubbelriktad separat cykelbana. I > tätorter är det bättre med cykelbana på ömse sidor om vägen, men det > > kan nog inte realistiskt försvaras längs landsvägar, även om det > givetvis är det bästa även där. > > Sverker > > -- > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar > på. > Info: <a target="_blank" > href='http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs'>http://lists.lysato > r.liu.se/mailman/listinfo/hpvs</a> _____________________________________ Är du singel? Du är inte ensam! http://www.spraydate.se

1 0

Svar från vv
by B D 16 Apr '08

16 Apr '08

Fick ett svar från vägverket angående mitträckevägar och cyklar, och svaret är nedslående. Jag kan konstatera att man från vägverkets sida ser allmänna vägar som bilvägar, och inte som allmänna vägar. De har alltså liten förståelse för annat än bilar på vägarna. Ett stycke ur svaret lyder: "För att nyttja samhällets resurser på bästa sätt prioriterar vi att anlägga cykelvägar där många cyklar. Längs de sk mitträckesvägarna är cykeltrafiken i regel liten. Det pågår ett projekt kring möjligheten att anlägga en enklare och billigare form av cykelväg, sommarcykelväg. Ett exempel på användning skulle kunna vara just längs vissa mitträckesvägar." Problemet tycker jag inte är hur många som faktiskt cyklar, utan att allmänna vägar ska vara just allmänna. Det har de själva inte förstått. Jag ryser vid tanken på sommarcykelväg. Blir det ett remsa grus, månne? /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Yahoo! http://shopping.yahoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915…

14 56

jämmer och elände paris roubaix
by Henning Wright 15 Apr '08

15 Apr '08

Hej, Ibland har man otur, när jag skulle bänka mig framför tvn för att avnjuta (medlida) årets vårdag i helvetet, slocknade telias bredband som jag får tv signal ifrån. När jag väl hade fått signal igen, var loppet slut. Är det någon som möjligen har spelat in eurosports sändning vore jag intresserad av att ta del av denna. Henning (inte bara liggcyklist)

1 0

Re: [hpvs] Re: Svar frÃ¥n vv
by Erik Stenlund 15 Apr '08

15 Apr '08

Om alla kineser skaffar bil kanske vi ska försöka bli av med några av våra... Jag lever ett bilfritt liv och vill gärna kunna fortsätta med det. Det är bra för mig och det är också bra för alla andra. Så skönt att mitt egenintresse ibland sammanfaller med allmännintresset. I Göteborg försöker man aktiv öka cyklingen för att minska köerna. Vad sägs om det här argumentet: kom fram fortare - skippa bilen!? Samma argument har använts för att få resenärer att välja tåg istället för flyg. Sedan kan man ju fråga sig vad man ska göra när man kommer fram - spinningpass kanske? Ibland är ju resan målet, åtminstone i någon mån. Man måste få en människa att prova för att hon ska bli biten. n o f erik ----- Original Message ---- From: B D <be_dal(a)yahoo.se> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Tuesday, April 15, 2008 10:46:54 AM Subject: Re: [hpvs] Re: Svar frÃ¥n vv --- Peter Markusson <peter.markusson(a)telia.com> skrev: > Halloj! > > Jag tycker att det skall publiceras på så många > ställen som möjligt! Jag ska försöka genomföra en mild kupp. Jag vill inte stöta mig i onödan med någon, och jag tackar att jag har fått gnälla av mig i frågan här på listan. Jag hoppas jag har gnällt färdigt och kan vara konstruktiv nu. Men jag behöver argument för cykling, inte bara sånt som baserar sig på egoistiska behov som att jag inte har bil och måste använda fötterna eller cykel eller allmänna fortskaffningsmedel när jag ska någonstans för egen maskin. Oj, nu blev det lite gnälligt i alla fall... =/ /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Yahoo! http://shopping.yahoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915… -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs ____________________________________________________________________________________ Be a better friend, newshound, and know-it-all with Yahoo! Mobile. Try it now. http://mobile.yahoo.com/;_ylt=Ahu06i62sR8HDtDypao8Wcj9tAcJ

2 1

Re: [hpvs] Re: Svar frÃ¥n vv
by Erik Stenlund 15 Apr '08

15 Apr '08

Apropå publicering: det verkar ju som om trefältsvägar är aktuellt i Västmanland. En debattare i VLT kanske? De kan säkert skaka fram en arkivbild på författaren :-) n o f erik ----- Original Message ---- From: B D <be_dal(a)yahoo.se> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Monday, April 14, 2008 10:39:51 PM Subject: Re: [hpvs] Re: Svar frÃ¥n vv --- Boris Geiström <boris(a)geistrom.se> skrev: > Inte missat - bra lista tycker jag - men jag vill > ändå förtydliga: på > båda sidor, två cyklar med cykelkärra, alt två > velomobiler, måste > kunna mötas var som helst på "ren cykelsträcka" utan > att någon ska > behöva kliva ner i diket med sitt _fordon_. Bra, Boris, noterat! Listan kompletteras. Har någon en bra idé var den kan publiceras någonstans? > Bra jobbat Bruno Tack! Jag har haft jättefin hjälp från er här på listan. Tack för allt stöd, information, tankar och idéer! /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs ____________________________________________________________________________________ Be a better friend, newshound, and know-it-all with Yahoo! Mobile. Try it now. http://mobile.yahoo.com/;_ylt=Ahu06i62sR8HDtDypao8Wcj9tAcJ

3 4

Re: [hpvs] Vägrenar & cykelbanor
by Erik Stenlund 15 Apr '08

15 Apr '08

Någon kommenterade att bilar (förlåt bilister) tycks hålla samma avstånd till en cykel som cyklisten håller till vägkanten. Slutsats: man ska inte ligga för nära kanten. Eftersom vi diskuterar enkelriktad väg här tycker jag att 100cm känns tillräckligt. Inte tryggt, men inte allt för avskräckande. 75cm blir nog trångt om man har hjul i bredd (trike eller kärra). Vad har du för spårvidd på Mangon, Bruno? n o f erik ----- Original Message ---- From: Sverker Fridqvist <sverker(a)fridqvist.se> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Tuesday, April 15, 2008 6:34:12 AM Subject: [hpvs] Vägrenar & cykelbanor On Apr 15, 2008, at 1:00 , Martin Norbäck wrote: > 150 cm vägren är i mesta laget för enfilssidan, då är det nog snudd på > att man kan se den som en extra fil. Då kommer det att ligga bilar där > och vara ivägen. > > 100 cm räcker mer än väl för både cykel och cykelkärra. Och > tillräckligt smal för att inte det ska vara några bilar där. Just det, vägren för cyklar måste vara för smal för att bilar ska kunna köra där. Dessutom bör det finnas en knaggelremsa mellan vägrenen/cykelbanan och körbanan för motorfordon, så att bilar ogärna kör över den. Knaggelremsan måste dessutom gå att köra över med snöplogar på vintern, så den ska nog snarare vara i form av nedsänkningar än upphöjningar. Nackdelen med smala vägrenar är givetvis att cyklisterna då kommer närmare biltrafiken, särskilt vid mitträckesväg, där bilarna nog tenderar att försöka undvika mitträcket, och alltså kör närmare vägrenen. Därför behovet att ordentligt knagglig knaggelremsa på sådana ställen. Ett skiljande räcke är säkrare men dyrare, och hindrar snöröjningen. Bättre än vägrenar (på landet) är dubbelriktad separat cykelbana. I tätorter är det bättre med cykelbana på ömse sidor om vägen, men det kan nog inte realistiskt försvaras längs landsvägar, även om det givetvis är det bästa även där. Sverker -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs ____________________________________________________________________________________ Be a better friend, newshound, and know-it-all with Yahoo! Mobile. Try it now. http://mobile.yahoo.com/;_ylt=Ahu06i62sR8HDtDypao8Wcj9tAcJ

2 1

Re: [hpvs] Premiärtur
by Erik Stenlund 14 Apr '08

14 Apr '08

frågar du mig så tar säsongen aldrig slut... tog av dubbdäcken på fruns cykel i februari. n o f erik ----- Original Message ---- From: B D <be_dal(a)yahoo.se> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Monday, April 14, 2008 9:12:49 AM Subject: [hpvs] Premiärtur Ja, Sverker, det finns goda exempel på riktiga cykelvägar. Ett är den mellan Skultuna och Västerås. Ett annat är den planerade upprustningen/nybyggnationen av cykelväg mellan Hallstahammar och Kolbäck som Vägverket planerar - man har observerat att cyklister tar sig ut på 252:an och den trånga bron över E18. Däremot vill de inte bygga cykelväg mellan Surahammar och Västerås, det skulle bli för dyrt, och det är i o f s 2 mil. Genom mindre samhällen som t ex Tortuna utanför Västerås kan man stöta på cykelväg en bit utefter landsvägen, förmodligen för att skydda barnen men de kan fungera bra och ge avkoppling från biltrafiken. I helgen provade jag cykelvägen som Lasse beskrev genom Västerås, en mycket bra och effektiv sträckning där man kan hålla god fart, men jag tog gamla Stockholmsvägen ut från Österleden och sedan Tortutnavägen norrut, där en bil stannade och ut hoppade - Lasse! Jag hade tänkt mig till Kärsta men jag besinnade mig och svängde av vid Tortuna mot Tillberga och tog småvägarna över Skultuna hem. Det blev en tripp på nära 85 km i gubbfart med velomobilen - siktade på rullsnitt på 20 och hamnade på 19,8. Verkligt snitt 17 men då pratade jag bort en del tid med Lasse... ;) Den här gången kom jag hem fräsch, ökade t o m farten mot slutet och tog sista backen utanför huset, som är kring 8 %, lätt utan krampkänning alls. Ingen träningsvärk, ingen värk i knäna. Det enda var att jag under turen fick pirr i tårna. Men lite pinsamt att ta sig fram i militärcykelfart på en velomobil förstås... =) Min premiärtur med Mangon i år var 9/1 och med elassisterad MTB 2/1. Det säger något om vilken vinter det har varit. Totalt hittills i år har det blivit 116 km med elassisterad MTB och 296 km med Mangon. Inte så dum start ändå på året för att vara mig och ändå känner jag mig som om jag just tagit ut hojen för året. /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Yahoo! http://shopping.yahoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915… -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs ____________________________________________________________________________________ Be a better friend, newshound, and know-it-all with Yahoo! Mobile. Try it now. http://mobile.yahoo.com/;_ylt=Ahu06i62sR8HDtDypao8Wcj9tAcJ

2 1

Starttid för årets cykeltur
by Bengt Falke 14 Apr '08

14 Apr '08

Nu vet jag detaljerna kring starten för årets cykeltur. Nästa lördag den 19:e april kommer vi till Gustav Adolfs torg vid 11.30. Då har Reumatikerförbundet en monter, banderoller, ballonger och sånt, för att få till ett litet jippo kring vår avfärd. De kommer att försöka få dit media för lite intervjuer, fotografering och kanske även rörliga bilder. Det vet jag mer om lite senare i veckan..... Vid 12.30 planerar vi att ge oss iväg för att nå Torna Hällestad för övernattning. Jag funderar lite på vad som är den bästa vägen ut ur Malmö. Det har ju ändrats en hel del sedan jag bodde där som barn... ;o) Kan det vara att följa kanalen mot Värnhemstorget (jag gick på Rörsjöskolan) och sedan Sallerupsvägen ut mot Klågerup? Hör av er med era tips! Det skulle vara jättekul om några av er kommer till Gustav Adolfs torg och guidar oss ut ur stan! Kanske kommer några från Reumatikerförbundet också att slå följe med oss. Jag har uppdaterat webbsidan med lite aktuell info: http://falke.nu Mvh/Bengt och Ulla Falke

3 2

Jump to page:

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS