Jag kör raskt på med nästa fråga, nu när jag äntligen
har en egen liggcykel. En M5 Streetlegal kanske jag ska
tillägga.
När jag trycker på (uppförsbackar t ex) så känns det
väldigt segt och konstigt och jag inbillar mig att det är
gummisnoddarna i bakfjädringen som är boven i dramat. Att
geometrin helt enkelt gör att min trampkraft försvinner i
att spänna gummisnoddar.
De flesta moderna cyklar med dämpning (fram eller bak) har
idag sk lockout på fjädringen, för att man ska kunna
låsa den och inte förlora kraft, exempelvis vid
uppförskörning. Det är också vanligt med mer eller
mindre komplicerade länkage och geometrier för att inte
förlora kraft i tramptagen.
Min cykel har en ytterst simpel konstruktion och inga som
helst finesser.
Min fråga är nu om det är nån som har nån enkel och
finurlig lösning på att låsa fjädringen då man
behöver? Jag vill ha en lösning där jag kan sköta det i
farten och inte "steloperera" hela hojen. En tanke är att
ta ett skivbromsok och sen sätta en bit plattjärn på
svingen som den får nypa till om när så behövs. Nån som
har löst det på bättre eller enklare vis?