HPVS November 2012

hpvs@lists.lysator.liu.se

33 participants
28 discussions

utflykt på Bjäre
by Claus Prehn 17 Mar '13

17 Mar '13

Hej HPV vänner! Jag roade mig med att cykla mellan Burensvik - Torekov, där jag filmade med min HTC Desire HD. Jag är nu efter 370 mil på min liggcykel, så säker, att jag kan cykla med en hand och filma. Men jag råkade göra ett fel efter drygt halva filmen, jag kom åt zoom knappen. Och zoomade in helt, vilket betyder att det blev lite mer skakigt. Och man ser inte lika bra vart jag cyklar, tyvärr! Men jag har nu lärt mig att jag måste hålla telefonen på ett annat sätt. Men jag hoppas att det ändå någorlunda visar den omgivning jag bor i, och det kanske kan insperera andra att filma deras omgivning. https://www.youtube.com/watch?v=DpBdgc8-MZE&feature=youtube_gdata_player Mvh Claus P

3 2

Ny liggcykel-återförsäljare i Sverige
by Fredrik 07 Feb '13

07 Feb '13

Hej! Jag och en vän, båda väldigt liggcykel intresserade, funderar på att starta ett företag tillsamans där vi säljer diverse olika liggcyklar och praktiska tillbehör till liggister. Vi hade tänkt försöka bli återfösäljare till dessa märken: KMX Karts TrailMate RaptoBike GreenSpeed Azub Challengebikes TerraTrike De enda cyklarna som vi har erfarenheter av är KMX och TrailMates Fun cycle. Vilka av dessa märken tycker ni experter här på HPVS har kvalite och är prisvärda? Vi vill kunna erbjuda liggcyklar i alla priskategorier. Jag undrar även om det finns något bra märke som vi inte känner till? Det skulle också vara trevligt med lite ros/ris om vad ni tycker om själva den här iden :) Mvh Fredrik

12 32

Brittiska cykelorganisationer slutar med hjälmreklam
by Erik Sandblom 02 Dec '12

02 Dec '12

I somras beslutade det skotska cykelfrämjandet Spokes att inte marknadsföra cykelevenemang där hjälm är obligatoriskt. Anledningen är att hjälmar kan ge en falsk trygghet och minska cyklandet. Nu har Cambridge Cycling Campaign gjort samma sak. Så nu undrar jag helt burdust om det kan vara något för svenska cykelföreningar att överväga. Ska man framställa hjälmbruk som något naturligt vid vardagscykling, eller rekommendera det? Mitt främsta argument mot är att cykling är hälsosamt och att cyklister lever längre. Om färre cyklar på grund av hjälmreklam så kostar det fler liv än det sparar. Det är också så att de vetenskapliga studier som säger att hjälmar är bra sällan har kontrollerat för alkohol. När man tittar på alkohol finner man dels en stark koppling mellan skallskador och alkohol, och dels att nyktra cyklister mer ofta bär hjälm. Därför kan man ha blandat ihop effekten av att bära hjälm med effekten av att vara nykter. Ibland sägs att hjälmar inte är något hinder eftersom hjälmbruket ökar bland cyklister. Men de flesta cyklar inte. Över hälften av göteborgarna cyklar mer sällan än en gång i månaden. Motsvarande siffra för kollektivtrafik är 23%, bil 20%, promenad 11%. Detta trots att 40% av bilresorna i göteborgsområdet är kortare än sex kilometer, enligt en resvaneundersökning. Så jag tror att hjälmreklam är ett problem. Det viktiga är inte att folk bär hjälm utan att de cyklar. Cyklister lever längre! http://www.scotsman.com/news/transport/cycling-body-withdraws-support-for-e… http://road.cc/content/news/70087-cambridge-cycling-campaign-motion-helmets… http://sv.wikipedia.org/wiki/Cykelhj%C3%A4lm#Emot http://cyclehelmets.org/1262.html http://www.ecoprofile.se/thread-2639-Mitt-Romney-metoden-for-okad-cykling.h… -- http://sv.wikipedia.org/wiki/Cykelhjälm

13 65

Cykelsadel som följer med kroppens rörelse?
by Erik Andersson 29 Nov '12

29 Nov '12

Inte så bra rubrik men ni kan läsa på English här http://www.gizmag.com/biofloat-bicycle-seatpost/25181/ Citat: > The BioFloat consists of a carbon fiber tube (the post), > topped with a head that clamps onto the seat's mounting > rails so far, just like a regular seatpost. The seat > clamp, however, is cradled within a pair of flexible > clamshell-style elastomer inserts, isolating it from the > rest of the head. In this way, the seat sort of "floats" > at the top of the seatpost. > > While sufficiently stiff to hold things in place, the > elastomers are still flexible enough to eliminate some of > the road vibrations, while also letting the seat tilt > fore, aft, left and right. This allows it to move in > response from pressure applied by the rider's butt, > minimizing pressure points and friction. Man kan tydligen välja mellan tre olika hårdhetsgrader Får ni någon känsla för om de har en bra grej på gång eller är det något som är mycket svårt att finna lösning på. Me-Mover där sitter man aldrig man står hela tiden. Men den första cykeln Draisine där satt man och har inga trampor att vila fötterna på. Jag har provat att låtsas ha det så på vanlig liten cykel och det gör ordentligt on där bak. Så jag vill finna något som funkar :) När jag står och sparkar så gör det ont i benet att bära 100 kg. Troligen är Me-Mover bättre man har ju stöd från två ben utom när man turas om att trampa varannan gång. Sparkcykel då sparkar man flera gånger innan man byter fot. Bästa vore en lig cykel som inte är en regelrätt cykel utan ett ligg rullator som man får ta med sig överallt. Men så fort man har trampor/pedaler så blir det en cykel? Kanske en rullstol med åror kan ses som en motsvariget till sparkcykel om åran bara dras fram och tillbaks eller upp ock ner som på en Järnvägs dressin?

7 7

föredrag : världsledande cykeltrafik-expert besöker Uppsala
by Per Eric Rosén 29 Nov '12

29 Nov '12

Hej! Vi i Uppsala cykelförening skulle gärna bjuda in till två föredrag vi ordnar tillsammans med Miljövårdsrådet i Uppsala kommun, Naturskyddsföreningen och Cykelfrämjandet. Onsdag 5 december kommer nämligen en av världens ledande experter på cykelvänlig stads- och trafikplanering, tillika Nederländernas officiella cykelambassadör(!) på besök : Herbert Tiemens från region Utrecht. Under dagen ordnar vi : 15-17 seminarium i sal Gunnar Leche i stadshuset 19-21 offentligt föredrag på Bangårdsgatan 13 (café Mumrik) Tema : Hur gör vi Uppsala lika cykelvänligt som Nederländerna? -------------------------------------------------------------- I Nederländerna finns många städer där 40-50% eller mer av alla resor görs med cykel. Att cykla är ofta det naturliga valet för båda unga och gamla, studenter och barnfamiljer - även i trakter lika täta / glesa som Uppsala. Fördelarna för klimat, hälsa och - inte minst - framkomlighet är uppenbara. Där finns mycket som vi bara börjat prata om i Uppsalas cykelpolicy och regeringens utredning : supercykelvägar, större separering mellan gående och cyklister, cykel på tåg, familjecyklar med plats för alla barn, bra cykelväg även mellan orter - och kanske världens högsta trafiksäkerhet. Hur ser miljön ut för cykling i Nederländerna? Hur ser planeringen ut? Hur kom man dit? Och - är det något vi kan genomföra i Uppsala också? Mer information --------------- Kontakta oss i UCF (info(a)ucf.se) eller Daniel Fritz på Uppsala kommun (daniel.fritz(a)uppsala.se). Seminariet kl 15-17 som riktar sig till tjänstemän och politiker, forskare,föreningsaktiva etc kräver föranmälan (skriv til Daniel Fritz). Föreläsningen kl 19-21 är det bara att komma direkt på. Mer information finns också på http://ucf.se/nederland/ och http://www.facebook.com/events/462551973791445/ Sprid gärna vidare i de organisationer du arbetar i. Välkomna - hoppas vi ses på onsdag!

1 0

Köpa fälgar
by Fredrik Gustafsson 26 Nov '12

26 Nov '12

Hej, jag är på jakt efter nya fälgar till min raptobike. Ett 20" och ett 26" hjul men jag har ingen aning om var jag ska leta. Någon som har något tips om var jag kan få tag i fälgar? -- Med vänliga hälsningar Fredrik Gustafsson tel: 0733-608274 e-post: iveqy(a)iveqy.com

7 15

Artikel
by Kjell Lövström 23 Nov '12

23 Nov '12

Ibland får man in en insändare, igår var det nån som gnällde på cyklister så jag skickade ett svar, och det kom med i dagens nummer av Metro, jag skrev under pseudonymen "Trafikant"

2 6

HPV dag I Ängelholms gymnasium?
by Claus Prehn 19 Nov '12

19 Nov '12

Hej alla glada HPV:are! Det är så att jag arbetar som vaktmästare på Rönne gymnasium. Och det har inte gått obemärkt förbi att jag är cykelfantast och liggist. Så nu har jag fått en förfrågan om jag kunde presentera min liggcykel för eleverna på idrottslinjen årskurs 2. Där utbildningen specialiseras lite mer. Och då tog jag på mig att höra ute bland HPV kompisarna om det fanns ett intressa av att komma hit med era liggcyklar och visa upp dem, och ev. låta elever prova dem. Är ni intresserade och vill komma på våren för en HPV dag i Ängelholms gymnasium? Jag tycker det hade varit mycket roligt, och häftigt! Och jag skulle nog inte ha något emot att testa andra liggcyklar. Men det är inte bara för min egen skull, utan framförallt för eleverna(och kanske blivande liggister)skull. Vad säger ni vänner! Mvh Claus P

2 2

Delar till RaptoBike Low Racer: Någon intresserad?
by Torbjörn Molin 17 Nov '12

17 Nov '12

Hej! Eftersom det inte verkar som om jag någonsin får den RaptoBike Low Racer ramsats (+ delar) jag beställt och betalat för, så har jag en del delar avsedda för denna som jag inte längre har någon användning för: ett par utsökta Azub R.A.W. hjul; SRAM bakväxel, kassett, mm; och lite annat smått & gott. För att få lite beslutsunderlag, finns det någon som skulle vara intresserad av dessa? Vad göra: försöka få pengarna tillbaka, och sedan ... Försöka få tag på ett alternativ (och om möjligt få användning av cykeldelshögen), men vad? En Toxy ZR? Eller hålla sig till något den lokala cykelhandlaren kan tillhandahålla så att när pengar bytt händer kan man cykla därifrån på sin nyinköpta, upprätta touringcykel? (Behöver ngt som både går att cykla till jobbet och träna med.) /tm Stockholm

12 26

skänkes/bytes : vinterdäck storlek 42-409
by Per Eric Rosén 13 Nov '12

13 Nov '12

Hej! Skänkes, alt bytes mot däck i normal storlek : vinterdäck Schwalbe Marathon Winther 42-409 - dvs några mm större diameter än den vanliga 406 mm. Sitter för löst på de fälgar jar har (övriga två Marathon Winther fungerar bra). Kanske något för dig som har en fälg som också är några mm för stor? /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

1 0

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS November 2012