HPVS August 2009

hpvs@lists.lysator.liu.se

35 participants
70 discussions

forskningsavdelningen i malmö och möllans cykelfestival
by Petter Wingren-Rasmussen 03 Dec '09

03 Dec '09

Jag var inom forskningsavdelningen i Malmö för första gången i går. Forskningsavdelningen är en sk hackerspace<http://en.wikipedia.org/wiki/Hackerspace> som huvudsakligen håller på med elektronik, men där det även finns några som mekar på cyklar. Medlemskap är billigt och då ingår en lokal att jobba i, trevligt sällskap och användande av de verktyg som föreningen äger. Tog med min liggcykel som flera provade och det var en trevlig kväll. Forskningsavdelningen har en blog ifall någon vill veta mer om vad som händer där: http://forskningsavd.se/ Ett par killar höll på att meka ihop två cyklar med en kundvagn till någon sorts lastcykel och jag fick samtidigt veta att de arrangerar möllans cykelfestival nu i helgen, med visning av cykelfilmer och gemensamt mekande på fredag, någon "pimp my ride" liknande workshop på lördagen och lite tävlingar på söndagen om jag minns rätt.. Tonvikten ligger mest på återanvändande av skrotade cyklar och ha kul så vitt jag förstod. Jag kan återkomma med mer detaljer om någon är interesserad.

3 2

Powergrip - intressant SPD-ersättning kanske?
by Mats Leidö 03 Dec '09

03 Dec '09

Snubblade över ett blogginlägg om "powergrip"-pedaler och blev intresserad. En snedställd ställbar rem över en vanlig pedal istället för SPD-fäste. Åsikterna går förstås isär om den. http://ebent.wordpress.com/2006/06/01/why-i-dont-use-clipless-pedals/ Här är ren produktinfo: http://powergrips.mrpbike.com/ En diskussion på cyclingforums om för- och nackdelar med designen, bland annat med det vettiga argumentet att man nog inte kan ha vilka skor som helst i dom där pedalerna, utan att det bör vara smidiga dojor oavsett om det är vinter- eller sommarskor. Antagligen fastnar man lättare i trampan med grova sulor. http://www.cyclingforums.com/t392795.html Lösningen tilltalar mig mycket, känns liksom rätt när jag tittar på den - utan att ha prövat förstås... Finns en speciell sorts skor som jag tänker på, som nog skulle passa väldigt bra och som jag råkar gilla och gärna skulle cykla i. Jag gillar låga, lagom mjuka skor men med bra sula. Nån här som har provat Powergrips, tro? Jag hittade iallafall inget när jag sökte på forumet. -- /zixvelo troglodist

6 9

Ride of Hope
by Lasse 03 Dec '09

03 Dec '09

Idag blev det att cykla en bit på Ride of Hope för att stödja barncanserfonden, Västerås till Sala cyklade jag med ett trevligt gäng cykelister. Bara halva dagens sträcka men jag skulle hem också så det blev 8mil ändå. http://www.barncancerfonden.se/rideofhope Sista sträckan imorgon från Uppsala till Stockholm om någon vill cykla, själv ska jag nöta på sofflocket ;) -- http://nazca.blogg.se/

2 1

Uppf. Jonas Eliasson vill ha vår hjälp? Ny fällbar design.
by Fred Werter 03 Dec '09

03 Dec '09

Han har en ny design för hur man gör fällbara cyklar. Han vill ha våra synpunkter. http://www.foldingforum.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=109 Citat: > My name is Jonas Eliasson, inventor, and founder of Cloudbikes (no hompage up yet) > > I am in the proces of designing a unique new folding concept. It is a human powered ultralight and ultra portalble device aimed at the commuter community. The unit has incorporated a unique effective transmission system, and a new type of frame / folding design. It should not be seen as a bicycle, but a transportation tool for 0-5 km transportation at bicycle speeds. > > my vision is simply to eliminate the daily need for a car- by making a human powered transportation tool, that is compatibel with all transportation means- simple to fold, and transport with you. > > Due to patent reasons, I cannot yet reveal the design. but I aim to do so in one to two months time. > > But I need input from users of folding bikes et al, especially ultra light versions! > I want to understand- > why you use folding bike? > how do you use it? > what do you miss, and like about current designs? > how does the ideal transportation tool look? > who uses and buys folding bikes today? > an how many are sold in england/ globally? > > would be very happy for input- answers or links! > > Best > Jonas Eliasson > Cloudbikes Jag upptäckte det nu 23.45 så jag vågar inte ringa honom. Har han varit i kontakt med någon av er. Vad är det han har på gång? Kan ju vara kul att ta del av. Uppfinnare är ju spännande att lära känna. Önskar jag själv lyckades med min Kickbik-rullator nån gång. Hans Cloudbike kanske kan hjälpa mig.

8 36

LED
by B D 28 Oct '09

28 Oct '09

Hej, vi går ju mot mörkare tider och ska försöka klämma ner med skohorn i agendan att göra ett bra cykellyse. Någon som går i liknande tankar? Kan tänka mig samordnad beställning av nödvändiga prylar, eller kanske någon har något bra tips. Här är ett par länkar som uppvärmning: http://www.dianaelectronic.de/auftrag.htm http://www.autospeed.com.au/cms/A_110546/article.html Luxeon 5W kanske är vettig, men jag vet inte än vilka fällor man kan gå i och hur man ska ev. sörja för kylning och lämplig ljusspridning etc, men sånt kommer väl vartefter. /Bruno __________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052

9 26

Liggist siktad
by Lasse 02 Oct '09

02 Oct '09

Ännu en liggist siktad. Liggisten (Rickard) siktades på jobbet i butiken och liggcyklen (M5 Street Legal med barnkärra) utanför butiken. Mer på min blogg. -- http://nazca.blogg.se/

4 4

liggcykeltröja
by Christian Fasth 01 Oct '09

01 Oct '09

Hej! Nu har vi ett färdigt set med cykelkläder som ni kan beställa. Bild finns på sidan http://www.liggister.org/troja/2008-11-25_Liggister.org_T_Velo.gifPlaggen som vi valt ut är: 1: Jersey, klassisk kortärmad cykeltröja på liggistvis. Med tre fickor på magen och med kort dragkedja. 2: Long sleeve jersey, samma som den kortärmade fast med lång ärm. 3: Bib shorts, hängselbyxa med 3/4 långa ben. Går att få med eller utan dyna. 4: Arm warmers, lös ärm till den kortärmade tröjan. 5: Leg warmers, lösa ben till byxorna. Priserna bestäms av hur många plagg vi beställer. För att slippa extra avgifter måste vi beställa minimum 10 ex av varje plagg. Kommer vi över 10 ex blir priserna cirka: 1: Jersey, 470 kr 2: Long sleeve, 510 kr 3: Bib shorts, 575 kr 4: Arm warmer, 180 kr 5: Leg warmer, 220 kr Exakt prislista finns på sidan: http://www.liggister.org/troja/owayo_price_list_cycling.pdf Beställningar skickas till mig på adressen christian.fasth(a)hotmail.com Ange plagg, storlek och antal. På Owayos hemsida finns mallar som hjälper till att hitta rätt storlek: Jersey: http://www.owayo.com/cycling-bikejerseys/sizes.htm Bib short: http://www.owayo.com/cycling-bikeshorts/sizes.htm Arm warmers: http://www.owayo.com/cycling-armwarmers/sizes.htm Leg warmers: http://www.owayo.com/cycling-legwarmers/sizes.htm mvh Christian FasthHPV Swedenwww.liggister.orghttp://cyklaimalmo.blogspot.com _________________________________________________________________ Senaste sportnyheterna & rykande färska resultat! http://sport.msn.se/

15 59

Köpa Capreo i Sverige?
by David R�nnlund 30 Sep '09

30 Sep '09

Hej. Som rubriken antyder - är det någon som vet ifall det går att köpa 20" hjul med capreokasett i sverige? Behöver man även speciell bakväxel för detta ändamål? Mvh David

7 7

Velomobiler till Karlskrona
by Jan-Inge Ljungberg 15 Sep '09

15 Sep '09

Baeste Jan-Inge, Okej, inga velomobiler kom till Vaerldsmiljoedagen i Karlskona och inga heller till Bilfri Dag aaret innan. Men, tredje gaangen gilt!!! Nu undrar vi om naagon eller helst naagra med velomobiler kan komma till Karlskrona loerdagen den 12e september mellan 11:00 och 14:00. Vi firar Blifridag daa paa Klaipedaplatsen invid Stortorget. Det aer en vecka tidigt men det kanske aer bra foer er daa ni annars laer vara uppbokade! Vi kommer att ha informationsmaterial, musikunderhaallning, elektriska cyklar samt gratis haest-och vagn skjuts kring Stortorget. Att dessutom ha velomobiler rullande oever torget vore fantastiskt!!! Vi staar foer resekostnaderna och lovar en trevlig halvdag. Hoppas denna gaangen att vi lyckas! Ser fram emot ditt svar! Vaenlig haelsning fraan Tanja Rebel som aldrig ger upp! Jag kan förmedla kontakt för de som är intresserade att ställa upp ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Möllemadsvägen 40 E 239 42 Falsterbo 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

10 29

Vajervägar igen
by B D 06 Sep '09

06 Sep '09

Flyttat från tråd om cykelvägar i Aspeboda: Jag håller med Petter, de indirekta ohälsoeffekterna av biltrafiken vägs inte in i sammanhanget, och när biltrafik får regera totalt med sådan arrogans från Vägverkets sida mot cyklister så är det inte bra. Nollvisionen är en ytterst begränsad vision och bygger på att alla kör enbart bil på allmänna vägar. Att det leder till ett biltotalitärt samhälle i allt högre grad med försämrad miljö och hälsa som följd väger lätt i sammanhanget, ja, den visionen vägs inte in, troligen för att det skulle bli för komplicerat och våra lokala och regionala politiker skulle upphäva ett ramaskri av desperation då de ser hur rörligheten i deras region begränsas och hur stora motorvägsprojekt inte kan motiveras med samma styrka. En annan sak som är intressant är att dödsolyckorna på en sträcka är ofta så liten så att det inte går att dra slutsatser av insatser på just den sträckan, statistiken är för klen för detta. Det fick jag veta i Vägverkets underlag för förbifart Sundsvall. Dessutom, om antalet olyckor med cykel utefter vägarna är mycket liten kan man ju undra varför det är förbjudet att cykla på motorvägar. Inte för att jag vill cykla där, men rent principiellt och i ljuset av vajervägar så håller det inte. Att skadorna ökar är allvarligt, särskilt om skadorna är att folk kör in i varandra bakifrån. Man kan få ett livslångt lidande som kostar samhället mycket pengar. Det är ju det som det hela handlar om i slutänden, att minska kostnaderna för samhället. Fast genom nollvisionen har man gått förbi den möjligheten att balansera kostnaderna genom att ange en nolltolerans för döda i trafiken (samtidigt som man inte sänker hastigheterna nämnvärt, vilket ju är konstigt eftersom det är farten som dödar, men sänkta farter minskar rörligheten i regionerna etc mm osv, ja, ni vet). När man börjar tänka på hur regeringen och vägverket väger saker mot varandra så blir det väldigt snurrigt. Och definitivt ligger det hållbara samhället mycket långt borta - dagens trafikpolitik är direkt kontraproduktiv i det avseendet. Och fortfarande gör inte en cykelväg vajervägen allmän. Modellen är den jag såg i Nederländerna, med en smal allmän parallell väg som man kan tänka sig är starkt hastighetsbegränsad och gjord så att den inte inbjuder till fart för motorfordon. /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014

9 23

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS August 2009