HPVS May 2009

hpvs@lists.lysator.liu.se

41 participants
210 discussions

Re: [hpvs] Olycka på vajerväg
by B D 15 May '09

15 May '09

Lasse, vi får sätta ett kors vid vägkanten... /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

1 0

Re: [hpvs] I löjligaste laget
by B D 15 May '09

15 May '09

Det största problemet med människans lathet är att vi kan jobba så in i norden för att kunna vara lata. Räkna till exempel ut hur mycket ni måste jobba för att finansiera bilen, för att inte säga livsstilen i övrigt som vi anser även motiverar bilbehovet utöver arbete. Vad skönt det skulle vara att slippa bil, dator och mobiltelefon... det lär finnas en ungdomsrörelse i Europa och Världen som just går ut på detta, att vara "off line" och leva lite långsammare. Bil är också kult och status, förutom självklarhet. Vi lever i ett djupt rotat bilsamhälle. Kostnader passerar utan att vi blinkar. Jag hörde ett par killar på bussen en gång som diskuterade den enes bilinnehav, en BMW (så kallad tysk kvalitet), efter 5000 mil var han tvungen att byta hela hjulupphängningen på bilen, "det är så på såna bilar", var kommentaren som följdes av en axelryckning. I och för sig var reflektionen hos den lokale cykelhandlaren att även bara rena cykelmotionärer gärna skaffar esoteriska racerhojar, eller åtminstone såna som kostar 20 000 kr (okej, inget värsting men mycket nog för en cykel för att de flesta ska sätta i vrångstrupen utan att behöva ladda med kaffe eller nåt annat drick/ätbart). En cykel kan bli rätt dyr den också om man börjar räkna mot tid och sträcka. Fast räknar man in nöje och hälsa/motion kan den ge fördelar som bilar aldrig kan ge. Nästa uppfinning blir väl en bil med trampanordning, ungefär som dagens pedelec/PAS men i monsterformat, så man får motion under körandet. Hu, hemska tanke! /Bruno __________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052

1 0

Olycka på vajerväg
by B D 15 May '09

15 May '09

http://vlt.se/nyheter/vasteras/1.453374 Olycka på vajerväg, väg 66 mellan Surahammar och Västerås - tydligen har de missat att stängsla in kanten just här. /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

2 1

Re: [hpvs] I löjligaste laget
by B D 15 May '09

15 May '09

Ja, ni har det bra i Malmö, som har alternativa vägar och cykelvägar överallt. Får väl hålla med om att då är det ju lite löjligt med bilen ändå. Problemet är väl inte ifall vi gör bilisterna till våra fiender, snarare den ovilja eller fientlighet man möter så fort man nämner, även mycket mycket mycket snällt, att man kanske inte behöver ta bilen varje gång eller att det även finns andra fordon än bil man kan använda. Taggarna utåt direkt! Eller åtminstone försvaren. Så det kanske inte spelar någon roll vad man har för ingång, man har inte med sig bilisterna från början ändå så loppet är liksom kört från början. Sen håller jag med Olaf om att vi förändras beroende på fordon vi väljer. En bilist blir gärna den dåliga cyklist han gnäller på när han själv sätter sig på en cykel, och när han kliver av cykeln och börjar gå blir han samma vinglande sölkorv som han gnäller på när han sitter på cykeln. Fatta vad jag tycker det är tröttsamt med GC-stråk... och om vi ska meditera oss fram i tillvaron, varför isåfall ha cykel ö h t, då kan vi ju lika gärna gå jämt till allt? /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

1 0

Re: [hpvs] I löjligaste laget
by B D 15 May '09

15 May '09

Olaf, det är smart att jämföra bilkörande med beroende, det är också en viktig komponent. I övrigt möter man så mycket förlöjligande mot cyklister så man vill väl ge igen - och visst, det är knappast konstruktivt. Så nedlåtande Vägverket har varit mot mig är rent bedrövligt och sporrar lätt hämndbegäret, och att man inte längre kan ta sig fram med annat än bil i vissa landsändar i Sverige, och värre blir det, är väl ett förlöjligande av de som inte använder bil om något. Även om Vägverket har de bästa intentionerna (i alla fall enligt sig själva) så upplever man deras bemötande lätt som ett hån. Men vi är alla löjliga på våra sätt. Efter lite eftertanke så måste jag nog ändå hålla med Olaf. Det gäller att hålla fanan högt och stolt för det goda, och då måste man vara seriös. Kampanjer behöver inte vara förlöjligande eller besvärande, de kanske inte ens bör vara det. Jag tänker en enkel och bra kampanj på vajerväg är att bjuda ut press och Vägverk på en cykeltur. En annan är att genomföra en demonstration, och den kan vara mycket enkel och blygsam, helt enkelt med cyklister som uppför sig enligt regelboken och med trafikvett som trafikerar en sträcka mer intensivt en dag. Det behövs inga pinnar eller plakat som sticks ut i körbanan, inget vingel hit och dit - bara att se en cyklist på vajerväg väcker uppmärksamhet nog. Dålig sommarcykelväg kan man demonstrerara mot på samma sätt, genom att arrangera cykeltur på vajervägen. Tyvärr kan en sådan demonstration upplevas som farlig (även om Vägverket påstår att vajerväg inte är farligare än den ursprungliga vägen) och att man är många är ingen garanti för att synas. En del tänker bort cyklister mentalt som orimliga och då finns de inte - PANG! Syn handlar inte bara om synskärpa, utan också om perception. Det är som den där treåringen som blev nermejad på motorväg för något år sedan. Cykeldemonstrationer kan också vara i form av cykelturer på andra vägar än vajervägar, många cyklister som kommer på rad märks och syns och väcker tankar. Fler samlingar och utflykter! Kanske samkörning också till jobb, eller nåt sånt. /Bruno ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.n…

4 5

tour de africa.
by S Deluxe 15 May '09

15 May '09

Jag vet inte om ni följer den göteborgska läkaren som cyklar tour de africa. Jag läser emellanåt hennes blogg och många frågor har väcks däribland om man hade kunnat liggcykla turen. och idag fick jag ett svar. http://photos-h.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v2671/186/116/722284494/n722284… underbart. heja holland, dock inga fastnavs cyklar än så länge, men det kommer säkert. simon. _________________________________________________________________ Vi vet vem du passar ihop med! Klicka här för att få veta! http://dejting.se.msn.com/channel/index.aspx?trackingid=1002952

3 2

Test öppna ej
by Johan Fohlin 14 May '09

14 May '09

Roliq -- Skickat från min mobila enhet

1 0

Re: [hpvs] Kontakter till planerare och beslutsfattare som påverkar cyklandet
by B D 14 May '09

14 May '09

Hej Martin, att diskutera med Vägverket är viktigt. När det börjar kännas tjatigt är det dags att börja påverka opinion och politiker. Genom lokala politiker kanske man på sikt kan nå Regering och Riksdag, som annars verkar vara svåra att nå fram till. /Bruno ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.n…

1 0

Re: [hpvs] I löjligaste laget
by B D 14 May '09

14 May '09

Jag håller med Erik. Det är ju oftast löjligt att köra bil i någon km, varför dölja detta faktum? Och det är ändå den vanligaste sträckan vi använder bilen på... De som bestämmer klär sig helst i plåtkostym på 1,5 ton. Även en del som cyklar året runt verkar ha samma tänk, tänker på det svar jag fick från en åretruntcyklare från Vägverket - på svaret kunde man knappast tro att han var cyklist, kanske för att han alltid hade tillgång till alternativet bil. De flesta kör bil. I Sverige bryr vi oss inte så mycket i alternativen. Därför ser det ut som det gör och vi får vägar som är utformade för enbart bilen och cyklandet minskar. Att cykeln skulle vara begränsad till 5 km är också en vitt utbredd missuppfattning. Blotta tanken att sitta och trampa på en cykel i en timme kan få en del att få ett desperat uttryck i ansiktet eller rent av andnöd, och det utan att ha rört sig det minsta, medan det passerar utan reflektion att sitta och glo i en bil i fyra timmar utan att kunna uträtta något annat. Att man mår väldigt bra av lite väder och vind och motion är det få som vill kännas vid. Välvilligheten kring den bekväma och nödvändiga bilen och att den känns naturlig och till och med som en rättighet ger cykeln en kraftigare motvind än vad som skulle behövas. Bilen ses också som nödvändig för tillväxten. Tyvärr, alla tankar på det hållbara samhället går i graven med det pågående och ensidiga hyllandet av bilen. De resurser som går åt för bilen är horribla och det är inte utan att man börjar fundera på vad man kunnat gjort istället med alla dessa pengar och resurser som bilen slukar. Men det är som om bilen är allokerad i hjärnan från födseln som mobilen och teven - alla vill ha den, oavsett var på jorden vi bor, och detta krav reser människan ur myllan, märkligt nog. Att vi som står utanför bilsamhället också vill ha rättigheter på våra villkor finns inte på agendan. Jo, man har berört det, i visioner om jämlikhet och att hela resan ska fungera etc i proppen, men vi har sett alltför väl hur orden skiljer sig från verkligheten. Den enda vision som verkar hålla är nollvisionen, och den klampar på med sina bilskodda fötter. Det bästa jag sett är ändå visionerna kring Cykel Klass III - det ska behövas en cykel utan trampor för att visioner om att kunna ta sig fram utan bil överallt ska på pränt hos Vägverket! Det är som om det är främst fördomar och okunskap som styr utformningen av infrastrukturen i Sverige idag, och det är ju rent bedrövligt att man gör det så lätt för sig på Vägverket att det är först motoriserade fordon och handikappade man måste hänvisa till för att få visioner som cyklister måste haft i evinnerliga tider. För oss cyklister är nollvisionen noll vision, eftersom infrastrukturen för cyklister inte ens ses som sekundär - den är knappt ens med på listan. Reaktionen från Vägverket är gnäll och svårigheter kring planering och resurser för cykeltrafiken, men att vräka omkull hela berg för bilens framkomlighet går minnsan bra. Medan vi cyklister utestängs från ett allmänt vägnät av god kvalitet ska vi hänvisas upp på krångliga cykelstigar av låg kvalitet (Vägverket anser att cyklister har låga krav på infrastrukturen, gubevars, och CF hejar på genom att mena att cyklister gärna tar en omväg för att slippa trafik), och det enbart där redan många cyklar... de goda exempel som finns är alltför få undantag i sammanhanget. Helt uppenbart ska inte hela Sverige leva om inte enbart bilen får vara med. Vägverkets miljödirektör har till och med genomskådat miljöbilen - att den ges företräde i städer gör ju bara att städerna fylls med så kallade miljöbilar istället, och vi är tillbaka på ruta ett... synd att hans synpunkter inte får genomslag i organisationen, jag är övertygad om att han har förståelse för vår situation. /Bruno ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.n…

1 0

Shed census - cykelräkning
by Erik Stenlund 14 May '09

14 May '09

Jag såg på ett utrikiskt forum för ett par år sedan tråden Shed census. Någon nyfiken beskrev de cyklar han hade hemma och andra gjorde likadant, Vore kul att få lite koll - och gärna en liten historia. I vårt cykelförråd står och hänger följande cyklar: i dagligt bruk, *dotterns första cykel av kända high end-märket Mustang, *fruns italienska shoppingcykel med frampakethållare, *min Ketchup Konvertible som är en Monark tandem som vid akut behov av en liggcykelfix kan byggas om till en långliggis med en sexmillimeters insexnyckel som enda verktyg och eventuellt lite liggunderlag och några remmar för bättre komfort. Vidare... *mitt kortliggisprojekt hpdhpv där jag inte riktigt får till kedjelinjen, men som jag i alla fall har kunnat prova kortare sträckor; *en Merida Dakar som håller på att återuppstå (kedja, reglage och vajrar ska på. Jag har faktiskt, trots att det sägs vara omöjligt, lyckats reparera Rapid Fire-reglagen. Fråga mig inte hur) *en Crescent bockstyrecykel som jag fick av en som skulle slänga den. Har varit bra att ha. Faktiskt! *en Peak Port Nånting citybike med sjuväxlat Nexusnav med rollerbrake. Vevlagret gav upp efter en isfläck i vintras, numera donator. ett par donatorer till *en enhjuling samt en cykelkärra för godstranporter Förrådet är på sisådär fyra kvadrat... och du har...? Nåd och frid! erik ____________________________________________________________________________________ Sick sense of humor? Visit Yahoo! TV's Comedy with an Edge to see what's on, when. http://tv.yahoo.com/collections/222

14 15

← Newer
1
...
6
7
8
9
10
11
12
...
21
Older →

Jump to page:

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS May 2009