HPVS July 2008

hpvs@lists.lysator.liu.se

35 participants
53 discussions

Fwd(4): Re: [hpvs] Ny cykel i sverige
by Jan-Inge Ljungberg 30 Sep '25

30 Sep '25

anderz.naslund(a)eductus.com skriver: KOlla http://www.bentrideronline.com/STP/index.html en bit ner på sidan Cannondale bygger liggcykel Min lokala cykelhandlare har beställt en redan.. Anderz KUL att de "stora" tillverkarna börjar få upp ögonen för recumbents. Tyvärr är 2000 dollar mycket pengar för en i mina ögon rätt så ordinär liggcykel. Den svenska valutan i förhållande till dollarn gör inte detta bättre plus frakten blir det nog ett pris i överkant. Jag skulle vilja tipsa din cykelhandlare om danska tillverkare t.ex Hjordt/Bjällby de har många olika modeller alltifrån höga liggcyklar till semilow och superlow vilka inte är några dumma saker och de finns till beskådande i ett flertal danska cykelaffärer. frakten är låg (nu har vi tom en bro till Danmark!). Danska HPV-bladet listade i senaste numret cykelaffärer som har liggcyklar och det börjar bli en imponerande samling (hör av er till mig om ni vill ha listan). Cyklar som finns är Optima, Challenge Burley, Ostrad, Nöll, Bjällby/Hjordt, Leitra coh fler är på väg. Jan-Inge Ljungberg alternativ email webmaster(a)liggister.org Hemsida http://www.liggister.org

2 1

Recumbent-jacka på g
by Sverker Fridqvist 13 Jan '12

13 Jan '12

Hej! Det verkar som om en engelsk tillverkare av sport- och regnkläder ska börja med en jacka speciellt utformad för recumbent-cyklister. Jackan (en förserie) provades och rapporterades av Peter Eland i VeloVision i fjor. Ämnet diskuteras just nu på trikeslistan. Sverker

9 8

femhjulig tandemtrike
by Jan-Inge Ljungberg 04 Dec '09

04 Dec '09

Ja varför inte? http://www.gaerlan.com/bikeparts/frame/tips/tips.html *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org

2 1

Re: Re: [hpvs] Fwd: Besøg af Kamil fra Velokraft
by Torleif 04 Dec '09

04 Dec '09

Åker han till Köpenhamn kanske man kunde ta en sväng dit. Har ju inte testat bron ännu. Mvh Torleif -----Original Message----- From: "Jan-Inge Ljungberg" <jan-inge.ljungberg(a)folkbildning.net> To: "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft" <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Date: Mon, 21 Feb 2005 18:33:21 +0100 Subject: Re: [hpvs] Fwd: Besøg af Kamil fra Velokraft Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> på den 21 februari 2005 vid 18:24 +0100 skrev: >Hej Jan-Inge! > >Åker han över Malmö i så undrar jag om han kan ta med en sits storlek >medium till mej då. Det skulle vara kul att träffa honom. Vart i Danmark >åker han? > >Mvh Torleif Jag vet inte mer just nu än det mäjl jag skickade ut. Vi får väl vänta lite och se vad som händer. Kommer han till Köpenhamn och någon svensk ska dit så kan vi (du) väl fråga Kamil om han kan ta med sig din sist *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

3 2

Optimanyheter
by Jan-Inge Ljungberg 04 Dec '09

04 Dec '09

Nya Optimamodeller Cougar och Cheetah (inte namnet men cykeln) http://www.optima-cycles.nl/nl/1.htm *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge

2 1

Hur får man på däcket rätt?
by Daniel Eidborn 04 Dec '09

04 Dec '09

Jag lyckass inte få däcket att ligga rätt hela varvet runt. Det glider ner i mittfåran på något ställe. Det är samma sak på båda sidorna. Är det någon som har ett bra knep. Det blir ju något studsigt att cykla på.

6 8

test
by Roland Larsson 04 Dec '09

04 Dec '09

test Roland Är du en messerschmitt? Dela med dig av din kunskap på Spray IQ. http://iq.spray.se/home/

2 1

I survived Öresund Runt!
by Bernt Carlberg 04 Dec '09

04 Dec '09

Först vill jag bara säga tack all ni som var med för sällskapet! Ett särskilt tack till J-I för att han tog hand om en vilsen turist som kom med tåget med en JÄTTESTOR och tung väska. (Jo, jag hade packat ner Tricen i en cykelväska.) Vi han tillochmed fira lite Valborg. Det var kul för en Göteborgare att se Valborgsbrasan, några sådana har vi inte i Göteborg. Vi kan nämligen inte vänta så länge utan bränner upp våra brasor redan till påsk! Kul att vi blev några stycken som cyklade trots vädret. Blev lite orolig när fler och fler lämnade återbud. Till slut blev vi sex svenskar och två "danskar", den ena från Finland, Tero, och den andra från Belgien, Dirk. Har alla andra danskar vann-skräck? Det blev faktiskt inte så farligt med regnet. Lagom till start slutade det och höll upp genom Danmark. I Helsingborg började det igen men under den värsta skuren satt vi inne på lunchrestaurangen och mådde bra. En stund efter att vi hade startat slutade det igen. Nu hade vi dessutom medvind vilket gjorde att den jobbiga backen utanför Landskrona nästan försvann. Det gjorde däremot inte den långa sköna utförslöpan på andra sidan! Härlig! Nu var vi något sena efter många och långa raster, minst två punkteringar, bromsproblem och annat mekande. Dessutom hade Olaf glömt festblåsan hemma och behövde stanna var femte minut! (Har också märkt den effekten, är det något specifikt för liggcyklar? Du får skaffa framdämpare till Hurrin, Olaf, så kanske du kan inte behöver stanna så ofta! ;-) ) Nu började det bli bråttom för en del eftersom de hade tågtider att passa. Så när Johan vek av hemåt innan Malmö, hängde jag på för att ta tåget i Lund i stället. Johan hetsade mig varsamt för att krama ur den sista orken ur en trött gammal man. Han lyckades nästan! Tack för hjälpen Johan! Jag hann med tåget! Den här gången brydde jag mig inte om att packa in Tricen i väskan utan bara ställde den ur vägen och hoppades på en vänlig tågvärd. Han bevärdigade knappt cykeln med en enda blick! Sista knappa milen cykling från Centralstation i Göteborg och hem var inte så kul, mörkt och regnigt genom öde industriområden. Var väl hemma strax före 23 och tog mig en skön dusch innan jag slocknade i sängen efter en väldigt lång dag, trött men nöjd! Jag hade ju cyklat runt Öresund! Nåja, nästan i varje fall. H.d.s.l. Bernt --------------------------------- Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping.

4 5

LED
by B D 27 Oct '09

27 Oct '09

Hej, vi går ju mot mörkare tider och ska försöka klämma ner med skohorn i agendan att göra ett bra cykellyse. Någon som går i liknande tankar? Kan tänka mig samordnad beställning av nödvändiga prylar, eller kanske någon har något bra tips. Här är ett par länkar som uppvärmning: http://www.dianaelectronic.de/auftrag.htm http://www.autospeed.com.au/cms/A_110546/article.html Luxeon 5W kanske är vettig, men jag vet inte än vilka fällor man kan gå i och hur man ska ev. sörja för kylning och lämplig ljusspridning etc, men sånt kommer väl vartefter. /Bruno __________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052

9 26

Svar från vägverket angånde mitträckevägar
by Martin Norbäck 16 May '09

16 May '09

Jag skrev ett brev till vägverket (för ganska länge sedan) och nämnde två sträckor som dom skulle bygga om till mitträckeväg och frågade hur dom hade planerat för cyklande på dessa ombyggnader. Svaret bifogas nedan. Jag bor ju inte i mområdet, men det är mycket möjligt att jag får möjlighet att cykla dessa sträckor på min planerade långcykelsemester. Hälsningar Martin ---------- Forwarded message ---------- From: <marten.joneby(a)vv.se> Date: 2008/6/16 Subject: Angående cykling Ä-nr: VV0110482 Dnr:TR40 2008:1634 To: martin(a)norpan.org Hej Martin Väg 66 mellan Västerås och Surahammar ska göras mötesfri med möjlighet till säker omkörning. Sidoområdet kommer också göras säkrare genom komplettering med sidoräcken där behov finns. Allt med syfte att minska antalet svårt skadade och dödade människor i trafiken. Vår bedömning är att antalet cyklande mellan t.ex. Surahammar och Västerås är lågt och att det inte är motiverat att senarelägga andra viktiga trafiksäkerhetsåtgärder för att här bygga en gång- och cykelväg. Det är inte en fråga om ovilja utan en fråga om att prioritera trafiksäkerhetsåtgärder. En cykelväg kostar ca 1-2 Milj kronor/km. Cykelvägar med lågt nyttjande bör inte finansieras med de medel som staten avsätter till trafiksäkerhetsåtgärder i sin strävan att minska antalet dödade och svårt skadade människor på det svenska vägnätet. Ett bredare utrymme eller en separat gång- och cykelväg vore naturligtvis bättre. På befintliga vägar med bredden 13 m bedöms dock en fördelning med ca 10 m till 3 körfält och resterande 3 m till mittzon och utrymme för oskyddade trafikanter vara en "skälig" utformning vid låga gång- och cykelflöden. Det innebär en 0,75 meter bred vägren som det är möjligt att cykla på. Mellan Kungsör och Köping är antalet fordon drygt 5000/årsmedeldygn jämfört med ca 9000 mellan Västerås och Surahammar. Mellan Kungsör och Köping är avståndet kortare och det finns fler boende i vägens närhet. Här kommer åtgärder för att knyta ihop lokalvägnätet för cykling att prövas på vissa vägdelar. I övrigt fördelas vägutrymmet på samma sätt som mellan Västerås och Surahammar. Inom Västmanlands län planeras dessutom ombyggnad till mötesfri väg mellan t.ex. Surahammar-Ramnäs, Sala-Västerås-Heby, Broddbo-Brovallen, Arboga-Kungsör, Fagersta-Norberg och Norberg-Avesta. Åtgärderna finansieras via trafiksäkerhetsmedel och är mycket angelägna då det årligen dödas 4-500 människor i Sverige. Orsaken till Vägverkets satsning på att förhindra singel- och mötesolyckor framgår av nedanstående uppföljning: Fördelning av antalet dödade och svårt skadade inom Region Mälardalen Fysiska brister på statliga vägar i landsbygdsmiljö Andel Brister i sidoområde 40 % Avsaknad av separation mellan motriktade körriktningar 40 % Brister i korsningsutformning 15 % Avsaknad av separation för oskyddade trafikanter 5 % Med vänlig hälsning Mårten Joneby Vägplanerare Kundbehov och planering Direkt: 016-15 71 16 Mobil: 070-542 35 70 Epost: marten.joneby(a)vv.se Vägverket Region Mälardalen Box 1140 631 80 Eskilstuna Tullgatan 8 www.vv.se Telefon: 0771-119 119 Fax: 016-15 70 34

16 79

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS July 2008