HPVS January 2008

hpvs@lists.lysator.liu.se

35 participants
57 discussions

Re: [hpvs] Re: Frågor av en liggcykel novis?
by Erik Stenlund 16 May '08

16 May '08

Min styrinrättning (USS) tackade också för sig redan på mitt första startförsök någonsin. Det säger mer om min konstruktionslösning än om USS generellt. Nu har jag en bättre konstruktion, om än kanske inte helt optimal. För självbyggare med svetskompetens tror jag att ett styrrör genom ramen är det bästa, med vajeröverföring till framgaffeln, såvida man inte kan fästa styrstammen direkt i framgaffeln. Min konstruktion sitter inte stumt fast utan klämd så att den kan röra sig vid fall/slag. Därmed klarar den sig betydligt bättre. Fast tillslut har klämanordningen gett upp. En ny kostar tio kronor och några minuter i verkstan. Ingen anledning at välja bort uss för mig... När det gäller att hålla avstånd från fasta föremål så är det nog snarast en fördel. Någon kommenterade, och jag känner igen det, att bilarna håller lika långt avstånd till dig som du håller till vägkanten. I min ungdom gav jag mig på att cykla (treväxlad Kroon den gången) E18 mellan Karlskoga och Örebro. Jag försöktet hålla mig långt ut, för vägen är smal. Ändå körde långtradarna förbi så nära att jag trodde de skulle haka i styret. Några år senare cyklade jag hem till Karlskoga från Tranås. Då höll jag ut lite mer, och se, det gjorde omkörande trafik också. På cykelbanor är krångel (dubbelbommar) en styggelse! För alla som har en cykel som skiljer sig från det normala - längre, lägre, bredare, släp - är det alltid svårt, oftast omöjligt att komma igenom utan att kliva av eller ta om. Och så är det någon annan som står på andra sidan och har lika bråttom. Det värsta krångel jag sett finns i Umeå, strax ovanför Östra Gymnasiet. Mitt i backen! OK för den som kommer ner, men för den som försöker komma upp - bedrövligt! Kan vi inte försöka lansera något annat sätt att hindra bilarna från att använda de sträckor där vi faktiskt kan få vara någorlunda ifred? n o f erik ----- Original Message ---- From: Dmitriy Bokarew <bokarew(a)gmail.com> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Sent: Saturday, January 12, 2008 1:10:47 AM Subject: [hpvs] Re: Frågor av en liggcykel novis? Nu är ju knappast min blåvita pansarplåts-konstruktion representativ för vare sig ekipagevikt eller tålighet av USS, men just faktumet att styret tar emot (och på mitt hemmabygge böjer sig samt länkaget) när cykeln välter är det största problemet med USS (hände mig bara 1 gång vid cykling, men säkert tiotal gånger vid parkering under sommaren) mindre topp-tung cykel, lättare (inte 20+kg) och stabilare stöd hade säkert löst det problemet, en mer genomtänkt länkagekonstruktion hade antagligen också hjälpt/klarat sig bättre... kort sagt, falltåligheten (och möjligheten att lägga en USS-liggis på sidan) är i grunden klart sämre än för ASS, men vissa överlever det bättre än andra I tajtare kvarter/stadstrafik så är USS lite begränsande pga sin bredd (snarare nervositetsskapande) - det blir ett brett styre hur man än gör det och tanken på att råka snudda med det vid t ex ett broräcke (nerför i 40knyck) tvingar ut mig en god halvmeter från kanten, vilket gör olika former av omkörningar omöjliga (eller åtm mindre bekväma) det är riktigt "kul" att tänka på hur vägnätet är anpassat efter "standardcykeln" och hur ofta de barriärer som inte riskerar kontakt med ståcykelns höga styre faktiskt gör USS-styret till liggcykelns närmsta kontaktpunkt Men bekvämligheten/ergonomin är USS största fördel, inte så mycket mer att säga om det (och det räcker gott och väl för att seriöst överväga USS) -- /Dmitriy Bokarew _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs ____________________________________________________________________________________ Looking for last minute shopping deals? Find them fast with Yahoo! Search. http://tools.search.yahoo.com/newsearch/category.php?category=shopping

4 3

Prova liggcykel?
by David Löfström 18 Apr '08

18 Apr '08

Hej alla liggcykelägare! Jag och en kompis har fått ett plötsligt intresse för liggcyklar. Nu är det så att vi aldrig har cyklat på en, så det är precis vad vi skulle vilja göra. Finns det någon vänlig liggcykelägare i Östergötlandstrakten (helst Linköping) som kan tänka sig att låta oss provcykla? Vi lovar att vara försiktiga. :) /David

7 9

nybörjar trike
by Peter 18 Apr '08

18 Apr '08

hejsan hittade denna sida av en slump när jag letade på MC trikes och så möjligheten att cykla igen. Råkade ut för en MC olycka för ett antal årsen som förlamade mitt vänstra ben men men en ligg trike skulle jag inte behöva bry mig om balansen och trampa med mitt "friska" ben. Så nu till min fråga eftersom jag har noll koll på cyklar vilken trike skulle ni rekomendera att börja med. Prismässigt varierar dom en hel del har jag set och är det möjligt att hitta en begagnad så det inte blir allt för dyrt? Om det finns begagnat var hittar man dom? Finns ju en del riktigt sunkiga trehjulingar som ser mera ut som en förväxt barn cykel. Någon sån är jag inte intresserad av utan det ska vara en med "stil". Hittade en KMX trikes som såg coola ut, och inte heller så dyra som vissa av dom tysktillverkade e. Någon som har erfarenheter av KMX? Glömde att jag bor i stockholm. tack på förhand i vår ska det cyklas allt!!

7 20

På 2 hjul
by Jan-Inge Ljungberg 18 Apr '08

18 Apr '08

Hej Göteborgare HPV Sverige har genom Svensk cykling fått ett erbjudande om att ställa ut på cykelmässan "På 2 hjul" 24-27 januari 2008 . Vi får antingen ett eget utrymme att ställa ut på eller får dela med Cykelfrämjandet. Jag tycker det är ett erbjudande vi inte kan tacka nej till, vad tycker ni? Det som behövs är någon med lokal anknytning som kan försöka samordna så att vi får dit cyklar, människor, broschyrer etc. Är det någon som kan ställa upp? Jag vill gärna ha något besked denna vecka senast fredag 23/11 då jag på lördag 24/11 träffar den snälle representanten för Svensk cykling som erbjuder oss gratis utställarutrymme. Vänliga hälsningar ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

13 53

Batavus relaxx
by aron 18 Apr '08

18 Apr '08

Hej har en cykel att sälja. http://www.blocket.se/vi/14607647.htm?ca=23_8_s God Jul!!

2 1

Månadsträff i Göteborg?
by David Erlandsson 18 Apr '08

18 Apr '08

Hej Jag har nyligen blivit medlem och undrar om det blir någon månadsträff i Göteborg nu den 3 jan kl 15:00 utanför Stadsbiblioteket? Brukar det bli cykeltur och hur lång i så fall? (jag är ännu ingen vältränad cyklist...) Det skulle vara trevligt att träffa er andra medlemmar och få lite tips om enkla byggen och lämpliga nybörjarcyklar. Mvh David -- David Erlandsson

3 2

Framgaffeln VK2
by Krister Spolander 18 Apr '08

18 Apr '08

Snubbade över en film som visar ett framgaffelbrott på VK2 som nyligen inträffade: http://www.youtube.com/watch?v=Kc1rxv5qiVI. Därefter har en livlig diskussion brutit ut på http://www.bentrideronline.com/messageboard/showthread.php?t=35589, bland annat om stål, kolfiber och alu. Kamil Manecki har svarat (replikerna 133 och 143) och återkommer efter det att han undersökt den defekta framgaffeln. Jag har dragit två slutsatser för egen del: kolla regelbundet framgaffel och ram. Och använd hjälm. Ska följa diskussionen på bentrideronline och återkommer när något substantiellt framkommer. Mvh Krister

5 5

Effektivt trampande
by B D 10 Apr '08

10 Apr '08

Hur trampar man mest effektivt? Ska man sträva efter konstant hastighet eller konstant kraft på pedalerna? Det jag menar är, ska man ta i extra i uppförsbackarna och vila utför, eller ska man ta det lugnare uppför och använda kraft till att trampa nerför också? Hur hushåller man med kraften för att bli så snabb som möjligt? Vilken effekt har en kort vilopaus på kraftreserverna? Om man tittar på tid-effekt-kurvor på trampande så ser man att människan har rätt mycket av det som inom batteriteknik kallas "peukert-effekt", d v s man får mindre kapacitet ju mer effekt man använder. Det borde betyda att för att få en bra snittfart borde man sträva efter att trampa med samma kraft på pedalerna oavsett om det går uppför eller nerför, eller hur? Det här borde vara särskilt sant för velomobiler med lågt luftmotstånd. Vad säger expertisen? /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

2 3

Cykel-SM i Falun 2008
by J�rgen Holmsbo 25 Feb '08

25 Feb '08

Hej! Jag var för ett tag sedan i kontakt med Garry Jones, styrelsemedlem i SCF och som även sitter med i Bredd & Motionskommittén i SCF. Han berättade om cykel-SM nästa år som hålls 23-29 juni, där man för första gången anordnat ett mästerskap på landsväg för alla åldrar under en och samma vecka. Frågan jag fick var om vi liggcyklister hade något intresse av att köra ett eget lopp den veckan. Tekniskt sett går det inte kalla det ett SM-lopp, men själv skulle jag tycka det var kul och samtidigt skulle liggcyklar kanske bli lite mer uppmärksammade. Den senaste tiden har det ju pratats mycket här på forumet/listan om hur vi ska försöka få folk att få upp ögonen för HPV/liggcyklar som fenomen och detta vore i mina ögon ett ypperligt tillfälle. Vi pratade inte mer i detalj i hur upplägget skulle vara utan jag skulle höra om intresse fanns och sedan kunde vi i så fall gå vidare. Hur stort är intresset för att ställa upp i en egen tävling någon gång under veckan 23-29 juni 2008 i Falun? Om intresse finns vad för typ av tävling? Lämplig längd? Backighet? :) mvh /Jörgen

11 33

Cykla, Ro, Staka, Drifting or Carving???
by Fred Werter 03 Feb '08

03 Feb '08

Cykla, Ro, Staka, Drifting or Carving??? Nu när ni är fullt upptagna med "På två hjul" så känns det oartigt att vara så egoistist att jag frågar något som är perifert. Alltså visst heter det HPV så det jag frågar om är ju inte helt utan relevans men otroligt perifert förstås. Alltså vehicle? som framförs med hjälp av mänsklig muskelkraft. Muskeldrivna fordon. Spark, sparkcykel, KickBike, SkateBoards, Inlines, Rollerblands, LandRollers mfl Rullator är ju inget fordon utan ett slags stöd. Rullstol däremot verkar kunna användas som ett fordon för de har ju tävlingar i Olympiader med sådana. Nu till min väldigt pesonliga fråga. Alltså jag är inte tillräckligt intelligent för att förstå ett nytt slags muskeldrivet fordon. Drifting or Carving or Coasting? Alltså det har lite olika namn. Man gör åttor på marken med hjul ungefär som man driver fram en Gondol genom att göra åttor i vattnet. Ibland används länkhjul och därför kallas det coaster ibland på engelska. länkhjul = coaster men drifting syftar på att man driver vänster höger varannan gång för att få rak kurs. En av de senaste varianterna heter PowerWing av företaget Razor. http://www.razor.com/products/powerwing.php Finns tre videor att kolla om hur det går till. Alltså egentligen två för den som Razor har själva visar inte mycket. får hoppas de kägger upp nåt bättre. Menm gå till youtube och skriv in powerwing razor så kommer de två bättre upp. Hur drivs de fram då? Man tvistar med kroppen vänster höger och då åker den framåt. Alltså jag skäms. Jag stirrar och stirrar men fattar ingenting. Hur kan den åka framåt. Jag fattar att den åker höger vänster om jag vickar med kroppen vänster höger men varför går den framåt? Och den viktigaste frågan. Hur pass effektivt är detta muskledrivna framåtdrivande? Är cykling 100 ggr effektivare eller bara 10 ggr bättre eller bara en 2 ggr bättre. Jämför en cykel som har 700 mm hjul med en powerwing med endast en 50 till 70mm? länkhjul för framdrivningen. Om drivande hjul gjordes lika stora som på en cykel skulle drifting eller Carving då vara lika effektivt eller bara lite sämre. 700 mm jfrt med 70mm måste ju göra skillnad så det blir en orättvis jämförelse. Cykeln har ju växlar också så där är en till orättvisa.

1 2

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS January 2008