Hej kamrater liggister
Det har dykt upp nya danska Internetsidor med byggbeskrivningar och lite
annat.
http://www.hpvklub.dk
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg
webmaster(a)liggister.org
www.liggister.org
Tidigare på trikeslistan diskuterade man ett genomsläppligt material. Jag
tror det används till filter, och ser ut som inverterad cellplast, dvs
istället för bubblor är det materialet mellan bubblorna.
Materialet lär finnas i olika grovlekar, dvs med olika stora hål. Materialet
är tämligen styvt, och lämpar sig bra som sittdyna. Man bör emellertid ha
något tyg emellan materialet och huden, annas blir det nog rätt stickigt.
Min Trice levererades med en dyna av materialet; dynan placeras mellan
nätsitsen och spännremmarna under sitsen.
Sverker
--
Sverker Fridqvist, PhD Eindhoven University of Technology
Faculty of Architecture * Design Systems Group
http://www.ds.arch.tue.nl/General/Staff/sverker
Hej kamrater liggister
Fick ett brev från Norge av Nick Kram.
Är ni inte lättskrämda kan ni se bilagan på adress
http://www.folkbildning.net/~jonathan.field/Jan-Inge_CV2002.pdf
Liggisten längst fram går kanske att känna igen som undertecknad!
Hei Jan-Inge,
lenge siden sist, har du det bra??
Se på vedlagte pdf. Kommer fra en avis min søster hadde oppbevart etter
CV-EM 2002, gjett hvem som sykler midt i bildet ????
"Syklister raskere enn 'lys'ets hastighet" står det i overskriften. PÅ
hollandsk uttales 'licht' og 'ligt' på samme måte, det første betyr 'lys'
det andre er 3. person av 'liggen' (i ligfiets). Et ordspill som bare går
på hollandsk.
Ellers står det:
""Liggesyklister fra hele Europa skal i helgen prøve å forbedre
hastighetsrekorden på 130 km/t. På den neste 3 km lange testbane til
Rijksdienst Wegverkeer skal syklister 'flashe' forbi hele lørdag og søndag.
Et antall deltakere syklet noen runder forbi Provinciehuis i Lelystad.""
hilsen
nick
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg
webmaster(a)liggister.org
www.liggister.org
såg att enhjuliga kärror diskuterades, jag kan ta hem och sälja BOB trailer för dryga 4000 kr skulle jag tro, om nån är intresserad så hör av er, jag har en bob trailer själv om nån vill titta på den först
niklas
[ Av nagon anledning blev gardagens inlagg helt forvridet
vid distributionen och olasligt -- darfor upprepar jag
det idag i ASCII, med svenska-teckenversionen nertill.]
Goran Nicklasson skriver om att kopa nav/ hjuldelar fran UK.
> Nav fran Ice kostar med frakt till Sverige ca 90L ~1450:-
[...]
> Aven kompletta hjul saljs for drygt 92L, frakten for
> dem (2 st) blir drygt 45 L
[...]
> Ice har aven skivbromsnav till salu at privatperson,
> hembyggare alltsa. Kostnaden for dom ar
[...]
> "Single front disc brake hub with bearings but without
> 12mm dia axle bolt or end cap = L56.07 each inc VAT
> SINGLE Trice Front wheel with 6 bolt disc brake hub
> and DV15 36 spoke (no rim tape, tyre, axle bolt or
> end cap). = L106.91 each inc VAT
> 12mm axle and end cap = L12.67 each inc VAT
> All plus shipping."
Ar de de naven du pratar om?
http://www.ice.hpv.co.uk/news.html
Vilken (exakt URL) sida var citatet annars taget fran?
ICEs framhjul ar val numera 18" (ERTRO 355), antar dock
att du sokte 406. Har jag missat en sida pa deras site
just for hembyggare, eller fragade du via mail? I sa
fall: fick fu nagon komplett prislista pa allt de har,
eller bara de uppgifterna du fragat om?
> Summering:
> Navbrommsar kompletta hjul nagonstans mellan 2600:- och
> dryggt 3000:-
> Skivbromsar kompletta hjul nagonstans mellan 4500:- och
> tja uppat. Allt efter tycke ock smak
> Nagon som har andra erfarenheter?
Det tycks mig att, under forutsattning att du kan noja dig
med "vanliga" (alltsa inte nagra "exotiska") alu-falgar,
sadana som ar hyfsat latta for hjulbyggaren att fa tag pa,
dvs utan att han behover kopa pa sig ett mycket stort parti,
samt SACHS trumbromsar for 12 mm axlar, kan du komma ner
en bra bit i pris genom att bestalla fardiga hjul fran Carl-
Georg Rasmussen/LEITRA. I a f forut stallde han alltid upp.
Annu billigare blir det om du kan komma ner och hamta dem
pa platsen utanfor Kopenhamn.
I ovrigt haller jag med att det ar svart att hitta lampliga
icke-MTB cykeldelar i Sverige. Framfor allt, aven om man
skulle hitta en bra mailorderleverantor, ar det svart att
bestamma sig for sadant man aldrig sett i verkligheten,
an mindre kunnat bilda sig en uppfattning om den
i praktiken. Detta galler speciellt sadant som ser bra
ut pa pappret, men ar av udda karaktar (exempelvis:
det nyligen har omnamnda delbara baknavet Flash Hub
http://www.e-g-s.com/concept/index.html ).
Apropos det, forut hade jag en lista med hollandska
och nagra tyska mailorderfirmor just for hem-
byggare.... kan jag inte hitta den langre, och den
var numera sakert inte sarskilt aktuell. Ni som har
haft kontakter med sadana firmor pa sistone, kan ni
skicka de adresserna hit? Jag sammnastaller och
postar upp pa nytt.
Den enda nagorlunda stora www-katalogen som jag kanner
till, och som ar bra for prisjamforelser, ar St John's
Streets Cycles/UK: http://www.sjscycles.com/
Det kan kanske aven vara av intresse att studera Green-
speeds prislista, som jag nyss knapat ihop i HTML, och
anslagit INOFFICIELT (men med Sims' vetskap) har:
http://www.ihpva.org/%7Ei%61n%66/2002viii-gspricelist.html
Dar kan man bl a utlasa, under
http://www.ihpva.org/%7Ei%61n%66/2002viii-gspricelist.html#spokes
att de tar bara AUS 35, c:a SEK 200, for att bygga ett
hjul. Kalkylen for 1 st framhjul med diskbromsnav, trycke
ej inraknat, skulle da se ut sa har:
Disc Brake Hub for trike, 36 or 32 hole HF-GDB AUD$ 150
20" x 1.25" (19 x 406mm) Velocity Sims RM-3M 50
14g Stainless Steel, per spoke $1 32
Alloy nipples, per wheel set (36) 10
Wheel building charge, per wheel 35
AUD$ 277
med trumbroms kostar det $50 extra, alltsa AUD 327/ hjul.
light weight, ultra narrow, drum brake hub HF-GTX AUD$ 200
Frakten fran AU kan ta nagot langre, men knappast mycket
dyrare an 45 PUND for tva ynka 406 framhjul!!!! Reservation
for prisandringar; 100 AUD$ c:a SEK 520?. Vaxelkurs far man
via lanken nedan; alternativt kan man byta ut beloppet i AUD$
dar jag markerat till det man behover, och fa det konverterat
(aktuell dagskurs) pa direkten.
<http://www.oanda.com/converter/classic?lang=en
&date_fmt=normal&value=1000&date=&exch=AUD&expr=SEK>
####
__Ian
-------- ISO-8859-1 --------
Göran Nicklasson skriver om att köpa nav/ hjuldelar från UK.
> Nav från Ice kostar med frakt till Sverige ca 90£ ~1450:-
[...]
> Även kompletta hjul säljs för drygt 92£, frakten för
> dem (2 st) blir drygt 45 £
[...]
> Ice har även skivbromsnav till salu åt privatperson,
> hembyggare alltså. Kostnaden för dom är
[...]
> "Single front disc brake hub with bearings but without
> 12mm dia axle bolt or end cap = £56.07 each inc VAT
> SINGLE Trice Front wheel with 6 bolt disc brake hub
> and DV15 36 spoke (no rim tape, tyre, axle bolt or
> end cap). = £106.91 each inc VAT
> 12mm axle and end cap = £12.67 each inc VAT
> All plus shipping."
Är de de naven du pratar om?
http://www.ice.hpv.co.uk/news.html
Vilken (exakt URL) sida var citatet annars taget från?
ICEs framhjul är väl numera 18" (ERTRO 355), antar dock
att du sökte 406. Har jag missat en sida på deras site
just för hembyggare, eller frågade du via mail? I så
fall: fick fu någon komplett prislista på allt de har,
eller bara de uppgifterna du frågat om?
> Summering:
> Navbrommsar kompletta hjul någonstans mellan 2600:- och
> dryggt 3000:-
> Skivbromsar kompletta hjul någonstans mellan 4500:- och
> tja uppåt. Allt efter tycke ock smak
> Någon som har andra erfarenheter?
Det tycks mig att, under förutsättning att du kan nöja dig
med "vanliga" (alltså inte några "exotiska") alu-fälgar,
sådana som är hyfsat lätta för hjulbyggaren att få tag på,
dvs utan att han behöver köpa på sig ett mycket stort parti,
samt SACHS trumbromsar för 12 mm axlar, kan du komma ner
en bra bit i pris genom att beställa färdiga hjul från Carl-
Georg Rasmussen/LEITRA. I a f förut ställde han alltid upp.
Ännu billigare blir det om du kan komma ner och hämta dem
på platsen utanför Köpenhamn.
I övrigt håller jag med att det är svårt att hitta lämpliga
icke-MTB cykeldelar i Sverige. Framför allt, även om man
skulle hitta en bra mailorderleverantör, är det svårt att
bestämma sig för sådant man aldrig sett i verkligheten,
än mindre kunnat bilda sig en uppfattning om den
i praktiken. Detta gäller speciellt sådant som ser bra
ut på pappret, men är av udda karaktär (exempelvis:
det nyligen här omnämnda delbara baknavet Flash Hub
http://www.e-g-s.com/concept/index.html ).
Apropos det, förut hade jag en lista med holländska
och några tyska mailorderfirmor just för hem-
byggare.... kan jag inte hitta den längre, och den
var numera säkert inte särskilt aktuell. Ni som har
haft kontakter med sådana firmor på sistone, kan ni
skicka de adresserna hit? Jag sammnaställer och
postar upp på nytt.
Den enda någorlunda stora www-katalogen som jag känner
till, och som är bra för prisjämförelser, är St John's
Streets Cycles/UK: http://www.sjscycles.com/
Det kan kanske även vara av intresse att studera Green-
speeds prislista, som jag nyss knåpat ihop i HTML, och
anslagit INOFFICIELT (men med Sims' vetskap) här:
http://www.ihpva.org/%7Ei%61n%66/2002viii-gspricelist.html
Där kan man bl a utläsa, under
http://www.ihpva.org/%7Ei%61n%66/2002viii-gspricelist.html#spokes
att de tar bara AUS 35, c:a SEK 200, för att bygga ett
hjul. Kalkylen för 1 st framhjul med diskbromsnav, trycke
ej inräknat, skulle då se ut så här:
Disc Brake Hub for trike, 36 or 32 hole HF-GDB AUD$ 150
20" x 1.25" (19 x 406mm) Velocity Sims RM-3M 50
14g Stainless Steel, per spoke $1 32
Alloy nipples, per wheel set (36) 10
Wheel building charge, per wheel 35
AUD$ 277
med trumbroms kostar det $50 extra, alltså AUD 327/ hjul.
light weight, ultra narrow, drum brake hub HF-GTX AUD$ 200
Frakten från AU kan ta något längre, men knappast mycket
dyrare än 45 PUND för två ynka 406 framhjul!!!! Reservation
för prisändringar; 100 AUD$ c:a SEK 520?. Växelkurs får man
via länken nedan; alternativt kan man byta ut beloppet i AUD$
där jag markerat till det man behöver, och få det konverterat
(aktuell dagskurs) på direkten.
<http://www.oanda.com/converter/classic?lang=en
&date_fmt=normal&value=1000&date=&exch=AUD&expr=SEK>
####
__Ian
ps. Göran, v.g. ställ om din email-klient att generera
ISO-Latin-1 tecken, och inte Windows-1252 eller vad det
nu blir, SAMT skriv alltid en meningsfull subjektrad.
Hallå !
Kollade in hembyggarsidorna på Danska HPV-sidan och hittade en fin enhjulig kärra.
http://www.hpvklub.dk/selvbyg/jp/jp.htm
MEN , upphängningen ser anorlunda ut ,påminner om BOB-kärrorna tyvcker jag.
Hur funkar den? Skulle man kunna ha en enhjulig kärra som barnkärra? Antar att den inte välter lika lätt som en tvåhjulig...och att man vågar köra lite fortare.
Finns det några nackdelar med ett istället för två hjul???
Anderz