Hej allihopa!
Efter att ha suktat en längre tid efter en ligghoj, och lurkat en del på den här listan; har jag nu äntligen fått min Optima Condor.
Kort presentation av mig själv: ca 25 år, 180 cm bor i Stockholm (Haninge). Jobbar i IT-branschen. Går hellre än cyklar till jobbet (för kort för att cykla), men cyklar i mängder på fritiden, och då mest MTB och touring.
Har som sagt precis monterat och testcyklat min nya Optima Condor. Cykeln skall först och främst användas på långturer med mycket packning, och första intrycket är att det kommer att funka kanon.
Återkommer med mina intryck av cykeln när jag cyklat lite mer, men redan nu kan jag säga att det verkar vara bra kvalitet och finish.
Ansökan till HPVS är på väg och jag är redan sugen på en lowracer till nästa säsong..
--andreas
Grattis Andreas! Lite avundsjuk är jag allt.
Själv har jag klantat till min cykelsommar genom att vänta för länge med hojinköpet visste inte att det var sååå lång leveranstid. Den senaste veckan har jag legat i och mailat en mängd butiker i Danmark, Tyskland och Holland för att hitta en Challenge Hurricane Luxe USS. Men utan framgång. De har bara uthyrnings- och demoexemplar. Tillverkaren i Apeldoorn lovade göra en cykel enligt mina önskemål men fortare än sex veckor går det inte.
Nu har jag hittat en butik i London (London Recumbents i Dulwich Park) som säger sig kunna leverera en ny hoj på två veckor. Någon här på listan som vet något om firman?
Andreas och alla andra som gör långfärder med sina ligghojar: Det vore kul att höra om era erfarenheter längs vägarna om packning, utrustning, körning osv.
olaf
Andreas Bielk wrote:
Hej allihopa!
Efter att ha suktat en längre tid efter en ligghoj, och lurkat en del på den här listan; har jag nu äntligen fått min Optima Condor.
Kort presentation av mig själv: ca 25 år, 180 cm bor i Stockholm (Haninge). Jobbar i IT-branschen. Går hellre än cyklar till jobbet (för kort för att cykla), men cyklar i mängder på fritiden, och då mest MTB och touring.
Har som sagt precis monterat och testcyklat min nya Optima Condor. Cykeln skall först och främst användas på långturer med mycket packning, och första intrycket är att det kommer att funka kanon.
Återkommer med mina intryck av cykeln när jag cyklat lite mer, men redan nu kan jag säga att det verkar vara bra kvalitet och finish.
Ansökan till HPVS är på väg och jag är redan sugen på en lowracer till nästa säsong..
--andreas
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Japp det är långa leveranstider, jag la min order den 12:e april.
Jag har lyxigt nog införskaffat nya packväskor från http://www.radicaldesign.nl, två "alfa panniers Large" och en "alfa top bag Medium".
Lyxigt därför att hojen med lätthet tar 4 vanliga stora sidväskor + packning på pakethållaren (som enligt uppgift skall klara 50kg).
Det finns bilder på packade Condors på www.optima-cycles.com.
Återkommer med erfarenheter från turer, den första blir nog mälarleden runt midsommar.
Just nu letar jag efter en bra backspegel att montera nånstans (troligen styret). Några tips?
--andreas
Grattis Andreas! Lite avundsjuk är jag allt.
Själv har jag klantat till min cykelsommar genom att vänta för länge med hojinköpet visste inte att det var sååå lång leveranstid. Den senaste veckan har jag legat i och mailat en mängd butiker i Danmark, Tyskland och Holland för att hitta en Challenge Hurricane Luxe USS. Men utan framgång. De har bara uthyrnings- och demoexemplar. Tillverkaren i Apeldoorn lovade göra en cykel enligt mina önskemål men fortare än sex veckor går det inte.
Nu har jag hittat en butik i London (London Recumbents i Dulwich Park) som säger sig kunna leverera en ny hoj på två veckor. Någon här på listan som vet något om firman?
Andreas och alla andra som gör långfärder med sina ligghojar: Det vore kul att höra om era erfarenheter längs vägarna om packning, utrustning, körning osv.
olaf
Andreas Bielk wrote:
Hej allihopa!
Efter att ha suktat en längre tid efter en ligghoj, och lurkat en del på den här listan; har jag nu äntligen fått min
Optima Condor.
Kort presentation av mig själv: ca 25 år, 180 cm bor i Stockholm (Haninge). Jobbar i IT-branschen. Går hellre än cyklar till jobbet
(för kort för
att cykla), men cyklar i mängder på fritiden, och då mest MTB och touring.
Har som sagt precis monterat och testcyklat min nya Optima Condor. Cykeln skall först och främst användas på långturer med mycket packning, och första intrycket är att det kommer att funka kanon.
Återkommer med mina intryck av cykeln när jag cyklat lite mer, men redan nu kan jag säga att det verkar vara bra kvalitet och finish.
Ansökan till HPVS är på väg och jag är redan sugen på en lowracer till nästa säsong..
--andreas
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Just nu letar jag efter en bra backspegel att montera nånstans (troligen styret). Några tips?
Modell vet jag inte, men en platt är IMHO att föredra. Konvexa modeller gör att bakomvarande fordon och andra objekt syns dåligt och ser och mer avlägsna ut än vad de är. Modeller som monteras på ens hjälm kan tänkas vara annorlunda i detta avseende. Har bara styres/kåpemonterad själv.
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.nu/~per/ / per@rosnix.nu GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Var nyss inne på hemsidan och reggade mig som medlem. Dock osäker om uppgifterna i formuläret sändes iväg eftersom ingen kvittenssida kom upp. Någon som vet?
olaf
hpvs@lists.lysator.liu.se skriver:
Var nyss inne på hemsidan och reggade mig som medlem. Dock osäker om uppgifterna i formuläret sändes iväg eftersom ingen kvittenssida kom upp. Någon som vet?
olaf
Hej Använder du t.ex. Outlook så kolla i skickatmappen. Andra mailprogram du har kopplat till webbläsaren går väl att kolla i på liknande sätt. Mats kanske kan svar eftersom mailen går till honom mats.nilsson@uhregn.mil.se är väl adressen tror jag (osäker)
Jan-Inge Ljungberg
Hej på oss
Alla som är medlemmar i HPV Sverige kommer i kommande nummer av Trampkraft få ta del av mina erfarenheter av 45000 km av långfärdscykling med liggcykel. De som inte är med skynda, skynda med ansökan :-) (via hemsidan) Jag har inte den definitiva sanningen men något har man väl lärt sig.
Angående backspegel så rekommenderas Busch & Muller (osäker stavning) och deras beckspegel på arm. Suverän fastsättning med typ slangklammer så den går att sätta var det passar. Kommer inte ihåg vem det är som sält dem i Sverige men någonstans har jag sett den.
London Recuments tillsammans med Future Cycles är väl två av de mer utåtriktade försäljare av liggcyklar som finns i Storbrittanien. L.R. stod som delsponsor för VM i fjol. Att tänka på för Challenge med USS är att vändradien inte blir lika bra som med ASS. Jag (och många andra) som åkt utför fort (rullat) föredrar ASS styrning mest för att det ger en illusion av att man har kontroll över det hela. Nu är det antagligen mest en vanesak vad man vill ha.
För de som alltjämt funderar på liggcykel får man nog konstatera att nöjer man sig inte med vad handlarna har i skyltfösnteret så är det tveksamt om det blir liggcykel i sommar. Tydligen stort sug hos många tillverkare. Eftersom många är små har de svårt att klara av efterfrågan i tid.
Rekommenderar Cyclevision/ EM 2002 i Lelystad, Holland 28-30 juni för de av oss som suktar efter någon men gärna vill prova oss fram lite och inte bara köpa på känn. Att tänka på är att de flesta liggcyklister är lojala med sina köp och många har inte provat sig runt på vad som finns tillgängligt utan nöjt sig med utbudet från någon tillverkare och sedan ringat in vad man vill ha. Försök läsa recensioner på internet, BentRider Online är ett ex, ett annat är de holl resencionera som tyvärr är på holl men kan man lite svenska och lite engelska samt en aning tyska kan man ta sig igenom något så när.
Den tillverkare som finns närmast finns redan i Danmark Hjordt Liggcyklar som för en blygsam tillvaro trots att han byggt prisvärt tidigare. Byggde tidigare ramar åt bla M5 (Holland). Vidare har vi de som importerar ....
Liggcykelhälsningar Mats Nilsson, Umeå
Efter att ha suktat en längre tid efter en ligghoj, och lurkat en del på den här listan; har jag nu äntligen fått min Optima Condor.
Härligt! Själv håller jag på att trimma in och utrusta mina lite oborstade men ofattbart roliga trehjulingar. Jag har drygt två mil till jobbet så jag kan få mig en hel del roligt då jag cyklar till och från jobbet. Bara de ser till att få beläggning på vägen till byn. Just nu ser det ut som kilometer av stenbrott... :-( Viprarna är därmed gisslan hemma. Man envisas med att det är bilarna som ska köra till vägen jämn, så det lär väl se ut sådär ett tag. Arrrghhh... varför kan dom inte välta vägen istället?? Jag tycker dessutom att de verkar göra om samma procedur nästan varje år.
/Bruno
_____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare...
Hej, får väl sälla mig till gratulanterna.
Själv går jag och funderar på vilken långfärdsligghoj jag ska lägga mig till med. Vill ju ha dubbeldaämpat (är det framdämpare på din?) och bra packmöjligheter. Condoren är ju en av kandidaterna så det ska bli intressant att höra dina synpunkter.
Hur är det egentligen att ha ett 26" framhjul? Är det inte svårt vid start och stopp? Har du testat någon SWB med 20" framhjul som du kan jämföra med?
/ Veloci-Petter
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-admin@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]För Andreas Bielk Skickat: den 26 maj 2002 18:09 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: [hpvs] Nybliven liggist!
Hej allihopa!
Efter att ha suktat en längre tid efter en ligghoj, och lurkat en del på den här listan; har jag nu äntligen fått min Optima Condor.
Kort presentation av mig själv: ca 25 år, 180 cm bor i Stockholm (Haninge). Jobbar i IT-branschen. Går hellre än cyklar till jobbet (för kort för att cykla), men cyklar i mängder på fritiden, och då mest MTB och touring.
Har som sagt precis monterat och testcyklat min nya Optima Condor. Cykeln skall först och främst användas på långturer med mycket packning, och första intrycket är att det kommer att funka kanon.
Återkommer med mina intryck av cykeln när jag cyklat lite mer, men redan nu kan jag säga att det verkar vara bra kvalitet och finish.
Ansökan till HPVS är på väg och jag är redan sugen på en lowracer till nästa säsong..
--andreas
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Har inte testat någon 20/26 bara en 20/20 (minns inte vilken tillverkare).
Enligt Optima så funkar Condoren inte alls för personer kortare än 180 cm, vilket nog stämmer (jag är 1,80 precis). Det blir svårt att nå ner från sitsen = svårt att starta. Är man kortare rekomenderar de "Dragon".
Tyckte att det var klurigt att starta i början, men efter ett par turer så går det bra. Fortfarande klurigt när det är brant uppför, men det går. Stanna är inga som helst problem, bara att sätta sig upp.
Min Condor är fulldämpad och jag tycker den går mycket mjukt (man får anpassa förspänningen efter hur mycket packning man har).
Det finns en del detaljbilder på http://www.condorplaza.com/f/ffotos.htm. Jag har dock en Rock shox Judy TT gaffel fram.
--andreas
-----Original Message----- From: hpvs-admin@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se] On Behalf Of Petter Björnsson Sent: den 27 maj 2002 20:39 To: hpvs@lists.lysator.liu.se Subject: SV: [hpvs] Nybliven liggist!
Hej, får väl sälla mig till gratulanterna.
Själv går jag och funderar på vilken långfärdsligghoj jag ska lägga mig till med. Vill ju ha dubbeldaämpat (är det framdämpare på din?) och bra packmöjligheter. Condoren är ju en av kandidaterna så det ska bli intressant att höra dina synpunkter.
Hur är det egentligen att ha ett 26" framhjul? Är det inte svårt vid start och stopp? Har du testat någon SWB med 20" framhjul som du kan jämföra med?
/ Veloci-Petter
Petter Björnsson wrote:
Hej, får väl sälla mig till gratulanterna.
Själv går jag och funderar på vilken långfärdsligghoj jag ska lägga mig till med. Vill ju ha dubbeldaämpat (är det framdämpare på din?) och bra packmöjligheter. Condoren är ju en av kandidaterna så det ska bli intressant att höra dina synpunkter.
Titta på Toxy och Toxy LT från Quantum båda är dubbeldämpade 20/20-hojar.
olaf
Hur är det egentligen att ha ett 26" framhjul<
Jag tycker inte framhjulet spelar så stor roll som vilken modell av cykel det är (swb lwb clwb) och kanske då mest hur högt tramporna sitter.
Ju lägre veven sitter ju mer "ståcykel" och det känns mindre ovant. En hög cykel ( 26/26 ) är det lättare att hålla balansen på kolla http://cybercondor.free.fr/index2.html.
26" framhjul på en SWB ger också bättre "hindertagning" (trottoarkanter o.likn. )samt att det finns ett enormt utbud utbud på dämpargafflar eftersom det är mtb-std.
Ytteligare en fördel med en hög cykel är att du syns och inte blir "osynlig" i trafiken.......
Anderz som hoppas på provkörning i morrn av min citycruiser.....
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-admin@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]För Petter Björnsson Skickat: den 27 maj 2002 20:39 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: SV: [hpvs] Nybliven liggist!
Hej, får väl sälla mig till gratulanterna.
Själv går jag och funderar på vilken långfärdsligghoj jag ska lägga mig till med. Vill ju ha dubbeldaämpat (är det framdämpare på din?) och bra packmöjligheter. Condoren är ju en av kandidaterna så det ska bli intressant att höra dina synpunkter.
Hur är det egentligen att ha ett 26" framhjul? Är det inte svårt vid start och stopp? Har du testat någon SWB med 20" framhjul som du kan jämföra med?
/ Veloci-Petter
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-admin@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]För Andreas Bielk Skickat: den 26 maj 2002 18:09 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: [hpvs] Nybliven liggist!
Hej allihopa!
Efter att ha suktat en längre tid efter en ligghoj, och lurkat en del på den här listan; har jag nu äntligen fått min Optima Condor.
Kort presentation av mig själv: ca 25 år, 180 cm bor i Stockholm (Haninge). Jobbar i IT-branschen. Går hellre än cyklar till jobbet (för kort för att cykla), men cyklar i mängder på fritiden, och då mest MTB och touring.
Har som sagt precis monterat och testcyklat min nya Optima Condor. Cykeln skall först och främst användas på långturer med mycket packning, och första intrycket är att det kommer att funka kanon.
Återkommer med mina intryck av cykeln när jag cyklat lite mer, men redan nu kan jag säga att det verkar vara bra kvalitet och finish.
Ansökan till HPVS är på väg och jag är redan sugen på en lowracer till nästa säsong..
--andreas
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Ärade liggcykelfantaster,
jag letar efter bakskärmar till 20" hjul. Någon som har tips var jag kan hitta sådana?
/Bruno
_____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare...
M5 gör läckra skärmar i carbon till 451-hjul. Kostar en slant, förstås. Krister (Bytt epostadress till krister@spolander.se)
----- Original Message ----- From: "B D" be_dal@yahoo.se To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Tuesday, May 28, 2002 3:13 PM Subject: [hpvs] Skärmar
Ärade liggcykelfantaster,
jag letar efter bakskärmar till 20" hjul. Någon som har tips var jag kan hitta sådana?
/Bruno
Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare... _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Tack för tipsen!
Som nödlösning tog jag framskärmen till en MTB. Den verkar duga till att förhindra att ryggstöd och pakethållare blir nedstänkta.
Kolfiber kanske är lite onödigt på en cykel som ändå väger nästan 20 kg. Eller så tänker jag helt fel...
Sverker, kollade in reservdelslistan hos ICE, och det finns ju en hel del godis där... :-)
Jag ska ju få skärmar till, men de kan dröja lite. Vill ju cykla nu.
Hojade till jobbet. Avhängd än så länge i uppförsbackarna, men så latar jag mig också. Kommer ikapp på rakorna och whooosshh utför... snittade blygsamma 17,6 på drygt två mil. Vipern får bo så länge under ett ljusbord på jobbet.
/Bruno
_____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare...
Bruno
Carbon är till för den perfekta passformen, hållbarheten och estetiken. Sånt är viktigt för somliga, bl a mig. Ha det bra Krister
----- Original Message ----- From: "B D" be_dal@yahoo.se To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Wednesday, May 29, 2002 7:58 AM Subject: [hpvs] Re:_[hpvs]_Skärmar
Tack för tipsen!
Som nödlösning tog jag framskärmen till en MTB. Den verkar duga till att förhindra att ryggstöd och pakethållare blir nedstänkta.
Kolfiber kanske är lite onödigt på en cykel som ändå väger nästan 20 kg. Eller så tänker jag helt fel...
Sverker, kollade in reservdelslistan hos ICE, och det finns ju en hel del godis där... :-)
Jag ska ju få skärmar till, men de kan dröja lite. Vill ju cykla nu.
Hojade till jobbet. Avhängd än så länge i uppförsbackarna, men så latar jag mig också. Kommer ikapp på rakorna och whooosshh utför... snittade blygsamma 17,6 på drygt två mil. Vipern får bo så länge under ett ljusbord på jobbet.
/Bruno
Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare... _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Hej Krister!
Carbon är till för den perfekta passformen, hållbarheten och estetiken. Sånt är viktigt för somliga, bl a mig.
Instämmer, inte fel om grejerna är snygga också. Nu är ju Vipern lite grovhuggen ändå, om man nu ska drista sig till att vara lite petig. Mera "form follows function" på ett robust sätt.
Jag hade kanske tänkt annorlunda om det varit en Trice Micro e d. Men nu går det ju ett antal Viper på en Trice Micro prismässigt...
/Bruno
_____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare...
--- B D be_dal@yahoo.se skrev:
Hojade till jobbet. Avhängd än så länge i uppförsbackarna, men så latar jag mig också. Kommer ikapp på rakorna och whooosshh utför...
Måste tillägga att vissa försvann i fjärran framför en oavsett lutning... liggcykelmusklerna är inte så utvecklade ännu, får skylla på att jag hittills bara gjort 21 mil, och att jag är av naturen lat... Inte säkert att jag får särskilt mycket mer bråttom framöver heller. Trehjulingen ger verkligen möjlighet till avkopplande cykling.
Testade igår att lägga på lite mera kraft utför. Kom upp i 60 km/h utan större svårighet. Vissa gjorde visst sån fart i Danmark på rak väg (tänker på Peter Markussons nyliga inlägg från liggcykel-DM)... ruggigt...
/Bruno
_____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare...
Hej allihop!
Liggcykelträffen med tävlingar i Göteborg är nu spikad till den Lördagen den 10/8.
Sprid till alla intresserade. Mer information kommer.
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment)
Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/
Tel: +46 (0)31 775 26 36
Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg
Besöksadress/Visitors: Corps de Logiet, vån. 2 Klippan 6, Göteborg
Tack Jag startar omgående! Thomas Tvärvigg
----- Original Message ----- From: "Peter Markusson" peter.markusson@telia.com To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Wednesday, May 29, 2002 11:47 PM Subject: [hpvs] Datum för liggcykelträff i Göteborg
Hej allihop!
Liggcykelträffen med tävlingar i Göteborg är nu spikad till den Lördagen den 10/8.
Sprid till alla intresserade. Mer information kommer.
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment)
Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/
Tel: +46 (0)31 775 26 36
Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg
Besöksadress/Visitors: Corps de Logiet, vån. 2 Klippan 6, Göteborg
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Hej på oss
Skall inte gnugga in mer hur långt jag cyklat men på mina 15 år med liggcykel så har synbarhet inte varit något stort problem. I regel så får man mer utrymme i trafiken än vanliga cyklister. Bilsiterna vet inte om man är fågel eller fisk :-) (handikappcykel vanlig fundering)
För att ha viss kontakt med bilförarna om man nu tvingas cykla bland bilar så bör sitsen ha en höjd på minst 50cm. Då har man åtminstone viss ögonkontakt. Andra tycker att lowracer går alldeles utmärkt medan åter andra vill sitta högre. Det som är väsentligt är att man vid stopp enkelt når backen och att det inte är risk att man tippar. Problemet märks mest med en lastad cykel och bör provas med 15-20 kg packning innan köp om möjligt !
Att tänka på om man vill cykla långt är att ha hjul i samma storlek annars får man likt jag tidigare ha däck och slang för både fram och bakhjul med sig blir något halvkilo/ kilo i värsta fall i onödan att släpa på. Jag har haft erfarenhetsvärden hur långt däck räckt och tagit med mig därefter från start. Andra handlar efter vägen när behov uppstår.
Soliga Liggcykelhälsningar Mats Nilsson
Hej Mats N och resten
I regel så får man mer utrymme i trafiken än vanliga cyklister.
Ja, det har jag märkt, trots att jag bara gjort c:a 25 mil på liggcykel än så länge. Jag får ofta frågan om jag verkligen syns, och då svarar jag att alla ser ner på mig. Jag har rumpan 20 cm över backen... problemet är döda vinkeln då jag är bakom en bil, men då måste jag vara bra nära bilen eller att den har dålig bakåtsikt. Eller just när jag blir omkörd, men bilisterna verkar vara duktiga på att svänga in först när de har koll på en i backspegeln.
På landsvägen är det inga som helst problem. Hittills har jag undvikit att blanda mig med stadstrafik.
Jag får betydligt större respekt från bilisterna än då jag är på min upprätta cykel. Dessutom har jag inbyggt stödhjul, och det gör att jag känner mig mycket tryggare i många situationer, t ex då det är lite halt underlag, och då jag tänker mig att jag måste av vägen om jag skulle bli trängd och också för att färden är oförskämt stadig även då det går mycket långsamt eller mycket fort eller om vägen svänger kraftigt.
Däremot är jag inte alls snabb. Inte än i alla fall, och uppförsbackar är en pina. Och visst går en trehjuling trögare på löst underlag.
Att tänka på om man vill cykla långt är att ha hjul i samma storlek
Det var den funderingen som fick mig att välja en cykel med 406-hjul runt om.
Med horisontella hälsningar,
/Bruno
_____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare...
Den 02-05-30 15.55, skrev "B D" be_dal@yahoo.se:
Jag får ofta frågan om jag verkligen syns, och då svarar jag att alla ser ner på mig. Jag har rumpan 20 cm över backen... problemet är döda vinkeln då jag är bakom en bil, men då måste jag vara bra nära bilen eller att den har dålig bakåtsikt. Eller just när jag blir omkörd, men bilisterna verkar vara duktiga på att svänga in först när de har koll på en i backspegeln.
På landsvägen är det inga som helst problem. Hittills har jag undvikit att blanda mig med stadstrafik.
Jag har inga mil alls... Tyvärr, men funderar lite... En sån dära flagga som barnen har (åtminstone hade "alla" ungar en sådan för typ 10 år sedan) den syns ju klart, kanske även på andra sidan en bil. Sedan gäller väl gott om reflexer och grälla "synbarhetshjälpmedel" åså förståss lyse... Fast norrläningarna hävdar ju dag dygnet runt just nu... Eller? :-)
Hilsener
Boris
"Upwrong rider - 'bent rider wannabe."
boris@geistrom.se
Hej Boris,
hoppas du slipper sukta länge till! :-)
Jag har inga mil alls... Tyvärr, men funderar lite... En sån dära flagga som barnen har (åtminstone hade "alla" ungar en sådan för typ 10 år sedan) den syns ju klart, kanske även på andra sidan en bil. Sedan gäller väl gott om reflexer och grälla "synbarhetshjälpmedel" åså förståss lyse...
Alla dessa idéer är jättebra. Flagga är nog legio på trehjulingarna i alla fall. Jag har inte skaffat en än (och då menar jag flaggan), men det blir nog så småningom.
Fast norrläningarna hävdar ju dag dygnet runt just nu... Eller? :-)
Javisst! 8=) Synd att man blir trött ändå... annars skulle man cykla dygnet runt. Än så länge har jag skaffat en vit reflex med dioder framtill och en röd med hela fem dioder baktill. Syns himla bra, tycker jag, även då det bara är mulet eller skymning.
Fixade kedjelinjen med ett extra mellanhjul så nu går allt fritt. Lite småtrix kvar för att det ska funka till hundra procent, men skillnaden mot att den släpar mot det plastskydd jag hade på styrningen tidigare är markant. Efter det så kortade jag avståndet till tramporna och hittade några kilometer i timmen extra där också, så nu känns det riktigt hoppfullt. Tramporna går runt lättare och jag kan ta i bättre. 8=)
/Bruno
_____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare...
Hej hopp!
Jag vill bara uttrycka en varning för att ha för kort avstånd till pedalerna. När jag byggt min Trice-klon fick jag en saftig hälseneinflammation. Jag tror att det berodde på att jag hade pedalerna för nära och därmed trampade ut för långt under pedalaxeln, om ni förstår hur jag menar. Jag satt ju stadigt mellan pedaler och ryggstöd och kunda trampa på rejält. På en vanlig cykel och en liggis med flackare ryggstödslutning är nog risken mindre, men var försiktig. :)
Jag känner igen vart enda ord nästan, ur dina berättelser om trikeupplevelserna. Det är verkligen ena rejäla nöjesmaskiner de små liven. Jag önskar ibland att jag haft plats för min och att jag inte hade sålt henne. Det blir nog en till någon gång i framtiden. :)
/Borgis
----- Ursprungligt meddelande ----- Från: "B D" be_dal@yahoo.se Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Skickat: den 30 maj 2002 20:18 Ämne: Re: SV: [hpvs] Nybliven liggist!
Hej Boris,
hoppas du slipper sukta länge till! :-)
Jag har inga mil alls... Tyvärr, men funderar lite... En sån dära flagga som barnen har (åtminstone hade "alla" ungar en sådan för typ 10 år sedan) den syns ju klart, kanske även på andra sidan en bil. Sedan gäller väl gott om reflexer och grälla "synbarhetshjälpmedel" åså förståss lyse...
Alla dessa idéer är jättebra. Flagga är nog legio på trehjulingarna i alla fall. Jag har inte skaffat en än (och då menar jag flaggan), men det blir nog så småningom.
Fast norrläningarna hävdar ju dag dygnet runt just nu... Eller? :-)
Javisst! 8=) Synd att man blir trött ändå... annars skulle man cykla dygnet runt. Än så länge har jag skaffat en vit reflex med dioder framtill och en röd med hela fem dioder baktill. Syns himla bra, tycker jag, även då det bara är mulet eller skymning.
Fixade kedjelinjen med ett extra mellanhjul så nu går allt fritt. Lite småtrix kvar för att det ska funka till hundra procent, men skillnaden mot att den släpar mot det plastskydd jag hade på styrningen tidigare är markant. Efter det så kortade jag avståndet till tramporna och hittade några kilometer i timmen extra där också, så nu känns det riktigt hoppfullt. Tramporna går runt lättare och jag kan ta i bättre. 8=)
/Bruno
Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare... _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Tack för varningen Pär!
Jag försöker vara försiktig... bara det att jag inte hade något stöd alls tidigare, och när jag sökte lite stöd märkte jag att jag sträckte benet för mycket, och det lär väl inte heller vara bra, vad jag kan förstå. Lutningen är c:a 27 grader från horisontalplanet, så jag antar att det förtar lite av kraften och därmed faran att överanstränga benen. Det viktiga nu är dock att det känns bekvämt och att jag äntligen känner att jag kan hålla någorlunda vettig fart utan att behöva gå till excesser förstås. Från att bitvis känts plågsamt slött uppför så känns plötsligt backarna betydligt roligare och det går kvickare att stiga med mindre ansträngning. Så länge det är så, så antar jag att jag är på rätt väg... rätta mig om jag har fel... 8=)
Med liggande hälsningar,
/Bruno
_____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare...
Lagom är ofta bäst. :)
Hoppas du har det bra som trikeförare. :) Som sagt, det ÄR verkligen skoj.
/Borgis
----- Ursprungligt meddelande ----- Från: "B D" be_dal@yahoo.se Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Skickat: den 30 maj 2002 22:41 Ämne: Re: SV: SV: [hpvs] Nybliven liggist!
Tack för varningen Pär!
Jag försöker vara försiktig... bara det att jag inte hade något stöd alls tidigare, och när jag sökte lite stöd märkte jag att jag sträckte benet för mycket, och det lär väl inte heller vara bra, vad jag kan förstå. Lutningen är c:a 27 grader från horisontalplanet, så jag antar att det förtar lite av kraften och därmed faran att överanstränga benen. Det viktiga nu är dock att det känns bekvämt och att jag äntligen känner att jag kan hålla någorlunda vettig fart utan att behöva gå till excesser förstås. Från att bitvis känts plågsamt slött uppför så känns plötsligt backarna betydligt roligare och det går kvickare att stiga med mindre ansträngning. Så länge det är så, så antar jag att jag är på rätt väg... rätta mig om jag har fel... 8=)
Med liggande hälsningar,
/Bruno
Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare... _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
--- Par Borgstrom m99pabo@stud.hh.se skrev:
Lagom är ofta bäst. :)
Ja, det fick jag sorgligt erfara då jag knäckte knäna i vintras... men det känns långsamt allt bättre.
Hoppas du har det bra som trikeförare. :) Som sagt, det ÄR verkligen skoj.
Himla kul! Fast det är så bekvämt att jag blir lat också, så det går inte så fort än. Den takten är också bra för mina knän.
Bytte ut BMX-däcken på framhjulen idag. Monterade Schwalbe City Jet istället, som jag också fick med cyklarna. Cykeln gick märkbart lättare och snabbare. De få spurter jag dristat mig till känns verkligen lovande.
Nerförsbackar är roliga, man har en känsla av att cykeln nästan faller. Däcken klarar av grusväg bra också, kanske just för att de sitter på framhjulen. Bak har jag kvar 406-47 BMX-däcket.
Mvh
/Bruno
_____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare...
Hej allihopa!
Stötte på vägarbete med makadam igår med min trehjuling. Rätt så darrigt men det gick faktiskt bra med de smala slicksen på framhjulen. De skär dock ner i lös sand, vilket kanske inte är särskilt förvånande...
Även den här turen snittade jag 2-3km/h fortare med slicksen fram jämfört med de mer mönstrade 406-47 BMX-däcken. Knappast vetenskapligt, men det känns och upplevs verkligen som mycket mera lättrullat. Det var härligt på en av rakorna ner mot Björköfjärden att ligga och "cruisa" i uppemot 38 km/h trots viss motvind...
Det här är så roligt att när någon jättefin supersportbil kör förbi så gäspar jag förstrött och undrar vad de gör instängda i den där trista plåtburken...
Och visst, Mats N, det händer att någon skrattar åt en, men jag skrattar nog minst lika mycket då jag kliver av cykeln och inte ens är ledbruten och bortdomnad efter drygt fyra mil i sätet. Och som trevligt är, så är de flesta reaktioner uppriktigt glada och uppskattande.
Jag tror att om man ska köpa en liggcykel och inte är så händig, bör man verkligen överväga att köpa av någon etablerad tillverkare eller importör som vet vad han/hon pysslar med och har känsla för kundservice. Hade jag haft mindre resurser då det gäller att fixa och dona med cyklarna så hade jag kanske inte varit lika glad som jag är idag.
Mvh
/Bruno
_____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare...
Är kevlardäck mycket dyrare än vanliga däck och hur punkasäkra är de egentligen?
olaf
Jag köpte ett kevvlar till min racer på Biltema - kostade 120 kronor att jämföra med ett vanligt med kanttråd.
Kvalité - vet ej?
Thomas
----- Original Message ----- From: "oj" noll@telia.com To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Sunday, June 02, 2002 9:28 PM Subject: [hpvs] Kevlardäck?
Är kevlardäck mycket dyrare än vanliga däck och hur punkasäkra är de egentligen?
olaf
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Det mesta på Biltema är låg till superlåg kvalitet........ta det lugnt när det regnar.... HAr läst om dom som testat t.ex Biltemas dubdäck med uselt resultat. Själv har jag testat Cles Ohlssons std-däck dom tog slut på 25 mil samt att jag stod på öronen vid första regn.... Sen bytte jag till Michelin som jag sen flyttat till en annan cykel dom har rullat 200+ mil och är fortfarande frächa efter 2½ år.....
Anderz som bara handlar försiktigt på lågpris ställena....
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-admin@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]För Thomas Jansson Skickat: den 2 juni 2002 22:04 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: [hpvs] Re: [hpvs] Kevlardäck?
Jag köpte ett kevvlar till min racer på Biltema - kostade 120 kronor att jämföra med ett vanligt med kanttråd.
Kvalité - vet ej?
Thomas
----- Original Message ----- From: "oj" noll@telia.com To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Sunday, June 02, 2002 9:28 PM Subject: [hpvs] Kevlardäck?
Är kevlardäck mycket dyrare än vanliga däck och hur punkasäkra är de
egentligen?
olaf
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Hej på oss
Kevlardäck från en stor tillverkare är tummen upp i övrigt mer tvekande. Precis som andra har jag i regel nött ut däcket utan punktering. Faktum är att mina panaracerdäck har jag alldrig haft en konventionell punktering utan de gånger luften rymt så har jag skurit upp däcksidan mot något eller nött igenom hela alltet.
Panaracer saknar fn distributör i Sverige (vad jag erfarit) så köp om du hittar. Provat Vredenstein PRS (Punture Resistant System) på långtur sista 200 milen i fjol och alldrig haft så många punkteringar. Försök så breda däck som ryms i cykeln om du kör med packning annars mer tycke och smak.
Mats Nilsson
-
Anderz Näslund -
Andreas Bielk -
B D -
Boris Geiström -
Jan-Inge Ljungberg -
Krister Spolander -
Mats Nilsson -
oj -
Par Borgstrom -
Per Eric Rosén -
Peter Markusson -
Petter Björnsson -
Pär Borgström -
Thomas Jansson