Det kan bara bli bättre! http://www.banverket.se/sv/Amnen/Pressrum/Nyhetsarkiv/2008/juni/Manga-resena...
´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º>
Jan-Inge Ljungberg
Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör
040-453774 0702092563
webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend
Den lör, 21 juni 2008 11:15 skrev Jan-Inge Ljungberg:
Det kan bara bli bättre! http://www.banverket.se/sv/Amnen/Pressrum/Nyhetsarkiv/2008/j uni/Manga-resenarer-vill-kunna-ta-cykeln-pa-taget.aspx
´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º>
Jan-Inge Ljungberg
Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör
040-453774 0702092563
webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
"Det största hindret mot att ta med cyklar är mentalt och förutfattade meningar, konstaterar Elina Brodén."
Hos vem? kan man fråga sig.
Kollektivtrafiken i stort kommer att satsa på kombinationsresor mellan bussar, taxi, bilpooler och tåg. Att inte inlemma cykeln i denna utveckling vore kontraproduktivt. Så när vi äntligen kommer att kunna ta hojar på tåg väntar nästa problem: hur får man plats med ett halvdussin cyklar på en buss?
Jag vet vad du tänker svara Jan-Inge, men en sådan kombinationsmöjlighet måste inte bara klara Bromptons utan också vanliga hojar.
Well, allt går att lösa om viljan finns och bensinpriset fortsätter att stiga.
Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se skriver:
"Det största hindret mot att ta med cyklar är mentalt och förutfattade meningar, konstaterar Elina Brodén."
Hos vem? kan man fråga sig.
Ja en grupp är konduktörerna som vi märker av direkt, men det är säkert fler inom SJ som inte vill ha cyklar på tåg. Själv är man ju rädd att ta med cykeln med det bemötande man brukar få så visst är det mentalt hos mig!
Kollektivtrafiken i stort kommer att satsa på kombinationsresor mellan bussar, taxi, bilpooler och tåg. Att inte inlemma cykeln i denna utveckling vore kontraproduktivt. Så när vi äntligen kommer att kunna ta hojar på tåg väntar nästa problem: hur får man plats med ett halvdussin cyklar på en buss?
Jag vet vad du tänker svara Jan-Inge, men en sådan kombinationsmöjlighet måste inte bara klara Bromptons utan också vanliga hojar.
Jag brukar själv sitta (ibland stå) och tänka att det är tur att det bara är jag som släpar på en Brompton när det är så ont om plats på bussen. Hur hade det sett ut om det varit fler som upptäckt detta smarta sätt att ta med cykel på buss. Många hade nog klagat.
Well, allt går att lösa om viljan finns och bensinpriset fortsätter att stiga.
´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º>
Jan-Inge Ljungberg
Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör
040-453774 0702092563
webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend
Den sön, 22 juni 2008 10:14 skrev Jan-Inge Ljungberg:
Jag brukar själv sitta (ibland stå) och tänka att det är tur att det bara är jag som släpar på en Brompton när det är så ont om plats på bussen. Hur hade det sett ut om det varit fler som upptäckt detta smarta sätt att ta med cykel på buss. Många hade nog klagat.
Om fler har en vikcykel med sig så kommer bussbolagen att anpassa sig till det även om det tar tid. Snart stor det kanske "max 3barnvagnar och 8vikcyklar" i alla stadsbussar. -- lasse_mailto:vasteras@hotmail.com
Västerås
Den sön, 22 juni 2008 19:17 skrev Lasse:
Den sön, 22 juni 2008 10:14 skrev Jan-Inge Ljungberg:
Jag brukar själv sitta (ibland stå) och tänka att det är tur att det bara är jag som släpar på en Brompton när det är så ont om plats på bussen. Hur hade det sett ut om det varit fler som upptäckt detta smarta sätt att ta med cykel på buss. Många hade nog klagat.
Om fler har en vikcykel med sig så kommer bussbolagen att anpassa sig till det även om det tar tid. Snart stor det kanske "max 3barnvagnar och 8vikcyklar" i alla stadsbussar.
Visst och i ett längre perspektiv får vi bussar som i aktern har ett cykelställ. Chauffören trycker på en knapp och hoj i ställ nummer åtta landar med ett pysande ner på marken.
Men det kommer att dröja lika länge till innan anordningen passar för liggcyklar.