Hejsan igen. Tappade visst bort en del.
Alltså. Att man beroende på sin ekonomi kanske tjänar att beställa hjulen färdiga från Ice. Slipper att fara omkring som en tätting och leta delar eller fastklistrad vid en telefonlur.
liggriktiga hälsningar Göran N
--------------------------------------------------------
Looking for a free email account? Get one now at http://www.freemail.com.au/
--------------------------------------------------------
Hej Göran och oss andra
Stort tack för Görans uttömmande svar.
Något som han inte gick in på är att axeln från ev hjul skall sättas fast i någon styrning som i sin tur kräver .....
Nu finns det lösningar för den bekväme, köp färdigt :-)
Vill jag vill ha sagt är tänk igenom allt som behövs en trike, framvagnen är A & O om uttrycket får användas där finns hjul, hjulupphängning samt styrning. Har du nödvändigt kunnade och tillgång till maskiner kör på. Annars överväg antingen att gå in för två hjul eller satsa på färdigt.
Sedan ytterligare en brasklapp, korset där framhjulsupphängningen möter huvudramen har varit en svag punkt för många tillverkare som fått lära om med åren. kräver viss omsorg med andra ord.
I övrigt Göran och ni andra Lycka Till
Mats Nilsson
"Göran Nicklasson" skrev:
Hejsan igen. Tappade visst bort en del.
Alltså. Att man beroende på sin ekonomi kanske tjänar att beställa hjulen färdiga från Ice. Slipper att fara omkring som en tätting och leta delar eller fastklistrad vid en telefonlur.
liggriktiga hälsningar Göran N
Looking for a free email account? Get one now at http://www.freemail.com.au/
Efter att ha blivit "uppskrämd" med prislappar uppemot 5000kr så har jag börjat överväga att själv tillverka själva navet. Det kan väl inte vara så svårt? Undrar just hur många ekrar man då ska ha... Det finns ingen som har ett 406-nav som är villig att använda skjutmått en liten sväng? Det hade då varit kul att veta centrum-centrum Diametern för ekerhålraderna, eker-håldiametern, innerdistansen mellan de två plattorna som hålraderna sitter i, hålradsplatttjocklek, samt om man kan vara så lyckligt lottad, centrum-centrum-hål-diametern för skivbromsskivefäste och djup, bredd av skruvhål till samma skivbromsskivs-fäste. Och just det ja... inte nödvändigt, men kan vara kul att veta avståndet mellan yttre eller inre ytan av ekerhålsplattan och utåtytan på skivbromsfästet. Måtten till skivbromsar borde ju vara samma oavsett storlek på hjul...
Mvh Henrik
----- Original Message ----- From: "Mats Nilsson" mats.nilsson@uhregn.mil.se To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Monday, September 02, 2002 6:40 AM Subject: [hpvs] Re:Trikedelar
Hej Göran och oss andra
Stort tack för Görans uttömmande svar.
Något som han inte gick in på är att axeln från ev hjul skall sättas fast i någon styrning som i sin tur kräver .....
Nu finns det lösningar för den bekväme, köp färdigt :-)
Vill jag vill ha sagt är tänk igenom allt som behövs en trike, framvagnen är A & O om uttrycket får användas där finns hjul, hjulupphängning samt styrning. Har du nödvändigt kunnade och tillgång till maskiner kör på. Annars överväg antingen att gå in för två hjul eller satsa på färdigt.
Sedan ytterligare en brasklapp, korset där framhjulsupphängningen möter huvudramen har varit en svag punkt för många tillverkare som fått lära om med åren. kräver viss omsorg med andra ord.
I övrigt Göran och ni andra Lycka Till
Mats Nilsson
"Göran Nicklasson" skrev:
Hejsan igen. Tappade visst bort en del.
Alltså. Att man beroende på sin ekonomi kanske tjänar att beställa hjulen färdiga från Ice. Slipper att fara omkring som en tätting och leta delar eller fastklistrad vid en telefonlur.
liggriktiga hälsningar Göran N
Looking for a free email account? Get one now at http://www.freemail.com.au/
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Efter att ha blivit "uppskrämd" med prislappar uppemot 5000kr så har jag
börjat överväga att själv tillverka själva navet.
Så dyrt behöver det inte alls vara! Många triketillverkare har gått från 12mm specialsvarvade nav till 20mm downhillnav. Detta ger dessutom en starkare och lättare konstruktion där man istället för massiv specialhärdad 12mm axel kan använda tex 12x2mm rör i enklare material som axel. Dessa nav finns dock bara för skivbroms - ej trumbroms.
Kostar från 650kr och uppåt. Ett exempel som du kan köpa i nästan vilken cykelbutik som helst är Hallman sports (generalimportören för Shimano) märkesfria. Finns med 36 hål: http://www.hallmansports.se/prdetail.asp?artno=786.11041 och 32 hål: http://www.hallmansports.se/prdetail.asp?artno=786.11040
Att bygga hjul själv eller rättare sagt ekra hjul sen är inte alls speciellt svårt! En bra heltäckande sida på nätet där du hittar ekerbeskrivning, ekerlängdsräknare osv är Sheldon Browns klassiker: http://www.sheldonbrown.com/wheelbuild.html Vill du läsa mer om cykelhjul finns denna intressanta sida på svenska: http://www.frilufts.se/uppsala/tips/mtb/hjul.html
Lycka till!
/Lars... http://come.to/liggcykel
Fast om du köper "mtb"-grejor hamnar du runt 6-750/ hjul i matrial. Kolla med Johan vad han fick ge för sina Sun-hjul byggda av Cykelcity, har du inte byggt förut kan det va värt det...
Anderz
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-admin@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]För Henrik Blixt Skickat: den 2 september 2002 07:20 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: [hpvs] Re:Trikedelar
Efter att ha blivit "uppskrämd" med prislappar uppemot 5000kr så har jag börjat överväga att själv tillverka själva navet. Det kan väl inte vara så svårt? Undrar just hur många ekrar man då ska ha... Det finns ingen som har ett 406-nav som är villig att använda skjutmått en liten sväng? Det hade då varit kul att veta centrum-centrum Diametern för ekerhålraderna, eker-håldiametern, innerdistansen mellan de två plattorna som hålraderna sitter i, hålradsplatttjocklek, samt om man kan vara så lyckligt lottad, centrum-centrum-hål-diametern för skivbromsskivefäste och djup, bredd av skruvhål till samma skivbromsskivs-fäste. Och just det ja... inte nödvändigt, men kan vara kul att veta avståndet mellan yttre eller inre ytan av ekerhålsplattan och utåtytan på skivbromsfästet. Måtten till skivbromsar borde ju vara samma oavsett storlek på hjul...
Mvh Henrik
----- Original Message ----- From: "Mats Nilsson" mats.nilsson@uhregn.mil.se To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Monday, September 02, 2002 6:40 AM Subject: [hpvs] Re:Trikedelar
Hej Göran och oss andra
Stort tack för Görans uttömmande svar.
Något som han inte gick in på är att axeln från ev hjul skall sättas fast i någon styrning som i sin tur kräver .....
Nu finns det lösningar för den bekväme, köp färdigt :-)
Vill jag vill ha sagt är tänk igenom allt som behövs en trike, framvagnen är A & O om uttrycket får användas där finns hjul, hjulupphängning samt styrning. Har du nödvändigt kunnade och tillgång till maskiner kör på. Annars överväg antingen att gå in för två hjul eller satsa på färdigt.
Sedan ytterligare en brasklapp, korset där framhjulsupphängningen möter huvudramen har varit en svag punkt för många tillverkare som fått lära om med åren. kräver viss omsorg med andra ord.
I övrigt Göran och ni andra Lycka Till
Mats Nilsson
"Göran Nicklasson" skrev:
Hejsan igen. Tappade visst bort en del.
Alltså. Att man beroende på sin ekonomi kanske tjänar att beställa
hjulen färdiga från Ice. Slipper att fara omkring som en tätting och leta delar eller fastklistrad vid en telefonlur.
liggriktiga hälsningar Göran N
Looking for a free email account? Get one now at http://www.freemail.com.au/
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-
Anderz Näslund -
G�ran Nicklasson -
Henrik Blixt -
Lars Viebke -
Mats Nilsson