Av bilden att dömma, så måste det vara bra länge sedan. Och med tanke på antalet tänder på kranshjulet och bakkransen, så lär man kunnat komma upp i rätt så respektabel hastighet. Vilket torde vara livsfarligt, med tanke på de små hjulen. Svar på dina frågor, nej det var det inte! För det har jag inte. Jag blev bara lite fascinerad över att man kan cykla på en sådan märklig sak. Och att man tillverkar en sån cykel!? Hur tänkte konstrutören?

Mycket fascinerande!

Mvh Claus P

Svårt att veta när bilden är tagen? Jag minns inte. :)

Alltså någon gång har jag sett någon uppgift om när och var kanske på Corbis eller här i vårt forum eller på bike forum nåt.

Brompton när kom de till? http://en.wikipedia.org/wiki/Brompton_Bicycle Citat:

In 1976 Andrew Ritchie founded the company, named after the Brompton Oratory

alltså jag tror att Corbis bilden är från tiden när de lödde ihop och inte svetsade ihop cyklar :) Alltså mycket

längesdan? 1925 till 1940? Om han var född säg 1900 eller 1920 så visst kanske han har ägt en Brompton.

Till och med jag funderade på att skaffa en från Blocket

Som tur var ångrade jag mig. Okej de har väl sin charm.

Brom får man väl göra med sådana där moderna grip armar nåt.

Äsch jag är völ bara avundsjuk på att han vågade. Mycket retad blev han nog och ingen tjej tittar väl åt någon med sådan liten cykel.

Wow det tog lång tid att finna Charles Haskel Clark. http://www.foldingcyclist.com/folding-bike-news-page-2.html http://www.google.com/patents/US1381281 Citat:

In 1919, Charles Haskell Clark filed a patent (granted in 1921) for a portable bicycle that was easy to carry onto trains or street cars. Below left is a photo of Mr. Clark from the December 1919 issue of Scientific American with his "city bicycle" and below right is his patent drawing.

Citat:

In 1919, Charles Haskell Clark of New York City filed a patent (granted in 1921) (patent US1381281) for a portable bicycle that was easy to carry onto trains or street cars. Additional advantages of small wheels, described in the patent, were the reduced interference with skirts and the ability to dodge in and out among the crowd.[4] The December 1919 issue of Scientific American had an article describing Mr. Clark's "city bicycle".

http://en.wikipedia.org/wiki/Portable_bicycle#cite_note-3

Undrar hur många han fick sålda? På den tiden svetsade de väl inte så de lödde istället eller limmade de?

Jag har inte läst texten. Gammaldags Engleska. Står det om hur långt mellan hjulaxalarna? Hur stora var hjulen? Om han var en 30 år 1920 så blir det 122 år sedan han föddes. Han kan ha barn som har kvar ett exemplar som minne eller något Cykel Museum som har tyckt den är rätt unik och värd att ställa ut eller bevara i något magasin.