Re: [hpvs] En vanlig dag...!? - HPVS

3 Jun 2004


      Tack Tomas för ett intressant, underhållande och tänkvärt inlägg.
Jag har väl egentligen inte funderat så mycket över eventuella 
hastighetsöverträdelser på cykel tidigare men om man som jag åker 
mycket vanlig racer i klungor är det ju lätt hänt att det går fortare 
än 60 när det är lite utför.
Om man betänker att det numera råder en generell hastighetsgräns på 
50km/tim inom tätbebyggt område så blir man ju lätt lagbrytare även i 
vanliga motionslopp som t.ex. Vätternrundan.
Sunt förnuft kan man aldrig få för mycket av.
...
Det verkar som om vissa inte riktigt ser mellan Mina rader att det är
ganska
mkt ironi bakom, min berättelse!
Det är väll självklart att mitt beteende inte var det bästa!  I
vanliga
...
fall
håller jag stenhårt på 30 sträckor! Men det här var en företeelse i
stundens
ingivelse, det har ni väll alla känt att man kan få värsta
adrennalinskjutet
ibland så man bara "måste" trampa av det!, vilket gällde i detta
fallet men
...
nu tänker väll någon, det kunde väll du gjort efter 30 sträckan. och
det
...
har
du väll rätt i, men nu blev det inte så...Och det jag vill komma
till är
...
att
jag tycker det hela är komiskt på så sätt att jag ser poliskontroller
extremt sällan och aldrig när jag har cyklat, så hur stor är
sannorlikheten
...
att man ska råka ut för det jag gjorde, typ en gång i livet!? Och
ännu
...
mindre sannorlikhet att dom står med laser precis när jag fick
ett "ryck"!
...
Du kan kalla händelsen tragisk eller komisk för jag håller med om
bägge!
...
Jag hoppas att ni som gjort inläggen själva är "syndfria" efersom ni
tillrättavisar inför hela nätet!
Men det som nämdes i tidigare inlägg om att mitt beteende inte är
bra för
...
liggcykelns rykte, så måste jag säga att då ska vi lägga ner namnet
liggister direkt! för vad för signaler ger vi dem som hör eller
läser det,
...
det kvittar väll hur det stavas, folk tänker ändå på hulliganer
eller nåŽt!
...
Tompa
...
From: Sverker Fridqvist sverker@fridqvist.se
To: HPV Sverige hpvs@lists.lysator.liu.se
Subject: Re: [hpvs] En vanlig dag...!?
Date: Thu, 3 Jun 2004 08:25:34 +0200
On 2004-06-02, at 22.38, Krister Spolander wrote:
...
Tack för lektionen, Mars.
Har fått ökad klarhet i vår komplexa verklighet som inte alltid är
så
...
lätt
...
...
att förstå.
Mars ansåg tydligen (med fog) att det inte behövdes några mera
elaborerade
...
...
utvecklingar av hans resonemang. Av ovanstående reaktion tycker jag
mig
...
...
emellertid (mellan raderna) kunna utläsa att så inte är fallet.
Således:
...
...
Allmän diskussion:
Trafikregler finns för att skapa ett enhetligt beteende i trafiken.
Ett
...
...
enhetligt beteende behövs för att trafikanter ska kunna förutse vad
andra
...
...
trafikanter avser att ta sig för. Att bryta mot trafikregler
betyder att
...
...
man blir en oberäknelig faktor i trafiken, och att man på så sätt
ökar
...
...
risken för att andra trafikanter missbedömer situationen, med
olyckor som
...
...
följd.
Detta gäller oavsett hur skicklig förare av sitt fordon man är, och
oavsett
...
hur vägsäkert eller ofarligt ens fordon är.
Att ovanstående gäller beror på hur varseblivning fungerar. Det
räcker
...
inte
...
med att en företeelse ska finnas inom blickfältet för att man ska
se den,
...
...
det krävs en tolkning också. Tolkning sker på många plan, och
medveten
...
...
tolkning är långsammare än reflexmässig. För reflexmässig tolkning
krävs
...
...
övning  det är t.ex. därför man inte får körkort utan att ha
övningskört.
...
...
En cykel som kommer i 56 km/h är så ovanlig att de flesta människor
inte
...
...
utsatts för det, och därför kan de inte förväntas göra en riktig
reflexmässig tolkning av en sådan situation. Det är därför mycket
sannolikt
...
att människor i en sådan situation totalt missbedömer situationen,
och
...
...
t.ex. stiger ut rakt framför den hastigt annalkande cykeln trots
att de
...
ser
...
rakt mot den. Efteråt kan de  helt sanningsenligt  hävda att de
inte såg
...
...
cykeln.
Det speciella fallet:
Att framföra sin cykel i 56 km/h utanför en skola där barn kan
väntas
...
...
förekomma i trafiken är mycket olämpligt. I detta fall gällde
dessutom
...
...
hastighetsgränsen 30 km/h, cykeln framfördes alltså nära dubbelt så
fort
...
...
som man har rätt att förvänta sig. Eftersom barn dels har en
annorlunda
...
...
varseblivning än vuxna (beroende på hjärnans utveckling), dels har
mindre
...
...
erfarenhet, är det av dubbla skäl särskilt olämpligt med avvikande
trafikbeteende i närheten av skolor.
Angående fortkörningsböter som trofé:
Att köra fortare än 30 km/h är ingen bedrift, särskilt inte i
nedförsbacke.
...
Det har jag gjort många gånger. Jag har också otaliga gånger (på
cykelbana)
...
kört om bilar som inte kunnat utveckla sin fartpotential på grund
av köer.
...
...
Det är inte heller någon bedrift. Inte heller att köra om bilar som
följer
...
...
trafikreglerna och kör långsamt. En trafikbot är ingen trofé, utan
samhällets sätt att säga: Skäms!.
Sverker

HPVS mailing list
HPVS@lists.lysator.liu.se
http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

Hitta rätt på nätet med MSN Sök http://search.msn.se/

HPVS mailing list
HPVS@lists.lysator.liu.se
http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Janne