Hej,Jag har efter ett par års betänketid gjort slag av saken och gått och beställt en Strada velomobile. Det jag undrar är om man ska teckna en extra försäkring på den och isåfall vilket företag är det som ger de mest fördelaktiga avtalen.
Det är generellt dåliga villkor för försäkring av cyklar. Ofta har du en självrisk på 25% av cykelns värde. Vissa bolag har också en maxgräns runt 10 tkr som det inte går att höja med tilläggsförsäkring. Happy MTB gjorde en undersökning för ett par år sedan men jag tror inte att den är aktuell längre. Du får nog tyvärr ringa runt till alla bolag du kan hitta och fråga om deras villkor. Se upp för värdeminskningen som hos vissa bolag börjar redan när du köpt cykeln.
Lycka till med din Strada!
Christian
21 feb 2014 kl. 09:53 skrev "Viktor" viktor30005@hotmail.com:
Hej,Jag har efter ett par års betänketid gjort slag av saken och gått och beställt en Strada velomobile. Det jag undrar är om man ska teckna en extra försäkring på den och isåfall vilket företag är det som ger de mest fördelaktiga avtalen.
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Svenska CyclingPlus hade en artikel på detta tema förra året: http://www.cyclingplus.se/13317/ar-din-cykel-forsakrad/ Kanske kan ge lite vägledning.
Frågan är uppe på FB och här är en del svar: "Länsförsäkringar i Skaraborg vill ha 1600 om året för en tilläggsförsäkring. Då är självrisken 1500. Hemförsäkringen täcker skador upp till 50.000 och då är självrisken 25%. Jag har en pågående diskussion med försäkringsbolaget som kliar sig i huvudet. I ett mejl stod: "För enligt vårt villkor får den inte gå mer än 6 km i timmen för att kunna ingå i hemförsäkringen" men hon ändrade sig efter några motfrågor från mig och kom fram till att 6km/h gällde lekfordon."
"Jag har pratat med Trygg-Hansa idag. Dom vill ha 1700 kr / år för en tilläggsförsäkring för elcykel som är värd mer än 50000 kr."
Har du FB Vickan så kan jag varmt rekomederar denna gruppen: https://www.facebook.com/groups/161690400621995/
Nu har jag aldrig haft en bil, så är litet osäker på vad en sådan försäkring kunde gå ut på, men ur affärssynvinkel är SEK1700/ år med rimlig självrisk (1000?) för ett SEK~50000 fordon låter… rimligt i mina öron (SEK4,65 om dagen).
On 4 Mar 2014, at 17:45, Jonas Landstedt wrote:
"Jag har pratat med Trygg Hansa idag. Dom vill ha 1700 kr/ år för en tilläggsförsäkring för elcykel som är värd mer än 50000 kr."
En HÄRLIG milstolpe för Sverige, detta är stort!!!!!!
Nu har vi/Cykelmartin haft förhandlingar med länsförsäkringar, Marin har varit både aktiv och delaktig i processen. Efter ett större möte idag, så finns nu följande mall framarbetad för Blekingekontoret.
I blekinge enligt länsförsäkringar så klassas velomobilen som en cykel, oberoende om du använder elassist eller ej. Försäkringen täcker hela inköpsbeloppet, ingen begränsning på inköpsvärdet.
Krav: Cykeln måste ha godkänt lås, men behöver ej vara inlåst. Ingen förhöjd premie. Vanligt pris för hemförsäkring gäller, ingen merkostnad.
Vid skada och stöld pga att det är en cykel, så gäller 25% självrisk. Vid tex brand behöver du inte betala självrisk.
betyder det att om man redan har länsförsäkringar så har man automatiskt velomobilförsäkring åxå???? eller behöver man kanske visa upp den innan den blir stulen/förstörd/ kraschad/vandaliserad?? räknar dom med den vanliga värdeminskningen för normala cyklar??? det blir ju i så fall ganska fel, men tanke på att inte ens en gammal risig velo går att köpa för under 30-35000kr.
________________________________ Från: Jonas Landstedt landstedts@gmail.com Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Skickat: fredag, 7 mars 2014 14:37 Ämne: Re: [hpvs] F?rs?kring Velomobile
En HÄRLIG milstolpe för Sverige, detta är stort!!!!!!
Nu har vi/Cykelmartin haft förhandlingar med länsförsäkringar, Marin har varit både aktiv och delaktig i processen. Efter ett större möte idag, så finns nu följande mall framarbetad för Blekingekontoret.
I blekinge enligt länsförsäkringar så klassas velomobilen som en cykel, oberoende om du använder elassist eller ej. Försäkringen täcker hela inköpsbeloppet, ingen begränsning på inköpsvärdet.
Krav: Cykeln måste ha godkänt lås, men behöver ej vara inlåst. Ingen förhöjd premie. Vanligt pris för hemförsäkring gäller, ingen merkostnad.
Vid skada och stöld pga att det är en cykel, så gäller 25% självrisk. Vid tex brand behöver du inte betala självrisk.
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Viktiga frågor av Mats Persson, som dock, de mer intrikata av dem om värdeminskning o.d., inte ens Länsförsäkringar lär ha svaret på. Istället tror jag de förlitar sig på sina (bil-, transport) skadehandläggare och därmed vunna prejudikat. Således lönar det sig att ha en "samlad bild" av typ andrahandsmarknaden på ens velociped, ihop med andra handlingar och bilder som dokumenterar hur cykeln förvaras och låses med 2-3 lås, minst ett godkänt dito. Men det ska inte vara alltför välordnat arkiv, så det inte ser ut att vara framställt just med tanke på kommande framtida försvinnande!
betyder det att om man redan har länsförsäkringar så har man automatiskt velomobilförsäkring åxå????
-
Christian Fasth -
Ian -
Jonas Landstedt -
Magnus Billberger -
Mats Persson -
Viktor