I en diskussion för ett tag sen skrev jag om att med hjälp av en "styrbåge" kunna ha USS och OSS på samma liggcykel. Nu har jag testat, med riktigt gott resultat. Så nu kan jag cykla avspänt och bekvämt med USS, men kan lätt flytta upp händerna till "praying hamster-position" om jag vill minimera luftmotståndet, eller bara byta körställning. Eftersom "styrbågen" lutar lite bakåt får jag lite "roderverkan" och åtföljande vinglighet. Bågen på bilden är minsta möjliga, men jag har också testat en högre och bredare. Styrbågarna jag testar är resterna av en fällstol och de sitter bara fast med gummiringar för att vara lätt utbytbara när jag provar olika alternativ. En upptäckt: Bågen behöver inte vara löstagbar. Det räcker att fälla fram den så kliver man lätt ur och i cykeln.
Kul, Anders! Vrider du alltså på bågen? Det där med att bågen blir lätt framfällbar är en stor fördel, kan jag intyga som har styrstången fastsvetsad i ramen. Det blir säkerligen stabilare på det sättet, men blir ju svårare att kliva ur när man bara kan vinkla fram U-et (som på min hoj är litet).
Just precis, bågens övre horisontella del fungerar som ett litet styre. (Man kan ju hålla var som helst på bågen och styra) Nu när jag testar är det hela lite extra vingligt, eftersom bågen inte har något stopp bakåt. Ordnar jag det i en mer permanent lösning, så blir det naturligtvis stabilare. Men den rodereffekt, dvs att styret rör sig i sidled, som finns på t ex Raptobike och Challenge Fujin (som jag har testat) känns också när bågen lutas bakåt och det är rodereffekten som gör det lite vingligt. Det var bland annat därför jag gillade Munzons styrning - där sitter ju styret helt fast i sidled, så att man kan hantera cykeln mycket bättre.