Har någon provat dessa cykellampor? http://www.exposurelights.com/index.htm
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge
On 2004-10-02, at 15.37, Jan-Inge Ljungberg wrote:
Har någon provat dessa cykellampor? http://www.exposurelights.com/index.htm
Nej, men jag såg härmodagen en lampa (från CatEye, tror jag) med bara en LED och med mycket starkt ljus, Jag har börjat drömma om att skaffa några sådana LED:ar och kombinera dem med B+M:s 12 V generator...
Den som ej natten gör till dag, att leva ej förstår!
Sverker
Sverker Fridqvist skrev:
Nej, men jag såg härmodagen en lampa (från CatEye, tror jag) med bara en LED och med mycket starkt ljus,
Jag har skaffat den diodlampa jag antar att du hänvisar till - CatEye:s starkaste diodlampa: HL-EL500, en endiodslampa som kostar kring 450-500kr i cykelbutikerna: http://www.cateye.com/en/products/viewProduct.php?modelId=17&catId=7&... d=2
Lampan är stark för att vara ett dioddito, 1 miljon candela som uppskattningsvis motsvarar uppskattningsvis en 3-5 watts halogen med bra reflektor men drar mycket mindre ström. Enl uppgifter jag läst på nätet skall effekten på LED:en vara 1 watt men om man ser till de utlovade lystimmarna (30st med 4st R6-alkalibatterier), bör effekten vara lägre. Dock beror det på hur man räknar då ljuset minskar med tiden (efter 30 timmar skall endast 2% av ursprungsljuset återstå).
Lampan har jag kompletterat med Biltemas diodlampa som jag låter lysa rakt mot den mötande trafiken, och vid blinkande sken syns betydligt bättre än den starkare Cateye-lampan som lyser snett neråt mot vägbanan. På upplysta vägar släcker jag CatEye-lampan och kör bara med den svagare blinkande lampan vilket sparar mycket batterier.
Lösningen (som jag kör med på triken (Gulan)) fungerar bra, ger tillräckligt med ljus även på den mörkaste vägen samtidigt som man slipper byta batterier stup i kvarten eller komma ihåg att ladda batteripack.
För allroundcykeln /vintercykeln tycker jag dock fortfarande att den mest praktiska lösningen är navdynamo. Med risk för att göra allt för mycket Biltemareklam har de börjat sälja navdynamopaket, komplett framhjul + lampa för ruskigt billiga 300 kronor. Hjulet är utrustat med Shimanos svagare navdynamo (2,4W) men borde duga bra, beroende på lampans reflektor (som jag inte har provat) och lampans placering. Som vanligt gäller att lampan skall placeras så lågt som möjligt, dvs så nära vägbanan som möjligt för att man skall utnyttja ljuseffekten maximalt och få en lång ljuskäkla frammåt.
Som röd lampa bakåt rekomenderar jag CatEyes starkaste bak-LED: TL-LD600, som antagligen även är marknadens starkaste bak-LED: http://www.cateye.com/en/products/viewProduct.php?modelId=26&catId=7&... d=4 TL-LD600:an lyser som bara den, vid blinkande sken (jag vet att det inte är godkänt) och med nya batterier blir trafikanterna bakom bländade! Syns gör man garanterat!
Hare så bra ute i höstmörkret!
/Lars... http://come.to/liggcykel