Hallå !
Tompas ( han med Evolvitan ) fru köpte en Roulandt i fredags som hon nu cyklar till jobbet med.
JAg hittade anonnsen på Blocket!!! Jag va lite skeptisk tille en början har hört lite mutter om den cykeln men glöm det...
Jag tycker att den va otroligt lättkörd och bekväm , klart att det är ovant med USS i början men jag tycker absolut att det har sin tjusning . Sen måste den absolut räknas som en klassiker. eller???
En liten fråga, den har normalt ( 622mm )bakhjul men framhjulet är ett 340mm, går det att sätta dit ett 406 eller är det smartare med tanke på viktfördelningen att sättta på ett 305 med lite fetare däck ( Schwallbe Maxxis 305-50)???? Ett 340-32 blir inte mycket större än ett 305-50 eller skall man försöka få hjulet mindre med ett 305-32 och kanske få lite mer vikt på framhjulet?? Broms är ju inget problem eftersom det inte finns nån frambroms..
Ha de gött Anderz ...................................................................
VINN RESA VÄRD 5000:- Tävla på http://www.lokalnyheterna.se/tipsa.php
Skriver Anderz Näslund:
Tompas ( han med Evolvitan ) fru köpte en Roulandt i fredags som hon nu cyklar till jobbet med.
JAg hittade anonnsen på Blocket!!! Jag va lite skeptisk tille en början har hört lite mutter om den cykeln men glöm det...
Vilken skick var den i, och vad gick den på?
Jag tycker att den va otroligt lättkörd och bekväm, klart att det är ovant med USS i början men jag tycker absolut att det har sin tjusning . Sen måste den absolut räknas som en klassiker. eller???
Ja, det är i stort sett inget fel på den förutom att
1) den är för tung (gjort av industrirör, ej cykelrör, hade med fördel kunnat bli 2-3kg lättare på det sättet);
2) designad utifrån tanken på att man ska sitta lika högt som på en vanlig hoj, alltså ses av bilister, men utan bitanke på bättre viktfödelning ELLER bagage. Jag vet ingen annan tvåhjuling som man kan göra en "wheelie" med ett tramptag från stillastående på planmark, som just denna.
3) vad vet de om backar i Holland? Nog sagt.
4) tillverkaren la ner produktionen och underlät att deponera verktyget för sitsen hos någon villig att leverera denna vitala del även i fortsättningen - den har nämligen en tendens att brytas i kanterna (min är lagad flera gånger nödtörftigt, hade gärna köpt ny sits om jag kunnat få tag på en).
En liten fråga, den har normalt ( 622mm ) bakhjul men framhjulet är ett 340mm, går det att sätta dit ett 406 eller är det smartare med tanke på viktfördelningen att sättta på ett 305 med lite fetare däck ( Schwallbe Maxxis 305-50)????
406 får inte plats, däremot Moultons 17-tumsfälg. Fetare framdäck spelar ingen roll, eftersom hjulet är så pass litet belastat, inte mer än 30% av totalvikten, kanske t. o. m. 25%. I min framgallel ryms inte 50 mm brett däck.
Ett 340-32 blir inte mycket större än ett 305-50 eller skall man försöka få hjulet mindre med ett 305-32 och kanske få lite mer vikt på framhjulet?? Broms är ju inget problem eftersom det inte finns nån frambroms..
Du verkar ha fått en tidigare, kanske bara 6-växlad, variant av Roulandten. Min har en frambroms, men, eftersom framhjulet är så litet belastat, gör den inte mycket nytta. Däremot uppgraderade jag min till 12 växlat, med en Sachs Orbit-nav.
__Ian [ http://www.ihpva.org/bm92/Roulandt/ ]
Hej på oss alla och så Anderz
Roulandten förefaller vara original årsmodell 86 (ca) samma som jag äger. På den sitter bägge bromsarna på bakhjulet dels sidoverkande broms dels en trumma. Utväxling är/ var Sach Orbit Commander m trumbroms 2*6 växlar.
Själv cyklat på min kanske 6-700 mil i början av min karriär. har den fortfarande kvar. Bak skall det vara 622mm och fram 340mm hjul. Original satt även en flaskdynamo på bakhjul monterad på sittstag under sits, belysning fram och bak ingick.
Aldrig haft problem med lilla framhjulet trots en hel del cykling på grusvägar (norrländska sådana). Däremot är det hopplöst att få tag i 340mm däck numera i Sverige. Letat i flera år, nu i höstas upptäckte jag att SJSC har Michelindäck i storleken så jag har beställt, nuv däck har stora torksprickor. Svag punkt är/ var bakfälgen med all vikt bak så tar den stryk om man har lite luft i däcket. Rekommenderar så brett däck som möjligt och så hårdpumpat som möjligt. för hårt och sits blir obekväm. min sits är i gasfiber och har hållit bra trots ett antal omkullkörningar på rimfrost och omkull blåsningar (när den stått parkerad).
Vad jag vet är att en del monterat 559 hjul bak för att få hjul att hålla bättre samt i några fall satt på 406mm fram men å tappar den stilen.
Kolla sidoverkande bromsen bak, känslig för smuts, vill gärna ha lite fett i bussningar samt kontrollera bromsklossarnas skick rekommenderas också.
Cykeln är lättcyklad och den som cyklar mer inser att det är livsfarligt med broms fram, man låser framhjulet för lätt och så står man på näsan. branta backar som i Jönköping kräver viss tillvänjning men går sedan bra, se bara upp för gropar, etc.
Cykeln är verkligen en klassiker, jag vill göra gällande att det är den första serietillverkade liggcykeln i modern tid, tacksam om någon säger emot. Man kan nog säga att det är/ var en föregångar till de moderna Compacts som ex Cannondale är modern version av.
Vårda den ömt.
hpvmats
Från: Anderz Näslund anderz@sverige.nu Datum: Mon, 29 Sep 2003 22:39:23 +0200 (CEST) Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: [hpvs] Ny liggcykel liggist i Jönköping..
Hallå !
Tompas ( han med Evolvitan ) fru köpte en Roulandt i fredags som hon nu cyklar till jobbet med.
JAg hittade anonnsen på Blocket!!! Jag va lite skeptisk tille en början har hört lite mutter om den cykeln men glöm det...
Jag tycker att den va otroligt lättkörd och bekväm , klart att det är ovant med USS i början men jag tycker absolut att det har sin tjusning . Sen måste den absolut räknas som en klassiker. eller???
En liten fråga, den har normalt ( 622mm )bakhjul men framhjulet är ett 340mm, går det att sätta dit ett 406 eller är det smartare med tanke på viktfördelningen att sättta på ett 305 med lite fetare däck ( Schwallbe Maxxis 305-50)???? Ett 340-32 blir inte mycket större än ett 305-50 eller skall man försöka få hjulet mindre med ett 305-32 och kanske få lite mer vikt på framhjulet?? Broms är ju inget problem eftersom det inte finns nån frambroms..
Ha de gött Anderz ...................................................................
VINN RESA VÄRD 5000:- Tävla på http://www.lokalnyheterna.se/tipsa.php
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-
____HPVert Alert____ -
Anderz Näslund -
Mats Nilsson