Hej igen!
Det här med brythjul & förluster var nytt för mig, kan inte dra mig de siffrorna till minnes. Peter varifrån har du fått siffrorna, 2,5% ?
Jag kommer tyvärr inte ihåg källan ordentligt. Jag tror att det var den cykelhandlare som hade en Roulandt trike till salu. Cykelogen, hette firman. Vi får väl betrakta siffrorna som ej bekräftade så länge.
Med vanlig halsning, Peter
------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment)
Hemsida: http://www.bildelning.nu
Besöksadress: Klippan 6, Göteborg
Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN
Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 12 62 18 Cel +46 (0)70 512 71 60
------------------------------------------
Hej igen!
Det här med brythjul & förluster var nytt för mig, kan inte dra mig de siffrorna till minnes. Peter varifrån har du fått siffrorna, 2,5% ?
Jag kommer tyvärr inte ihåg källan ordentligt. Jag tror att det var den cykelhandlare som hade en Roulandt trike till salu. Cykelogen, hette firman. Vi får väl betrakta siffrorna som ej bekräftade så länge.
Med vanlig halsning, Peter
Förlusterna hos brythjul påverkas av utseende, diameter, material och kanske främst brytvinkel. Så några generella 2,5% finns inte utan gäller ett visst hjul, med en viss brytvinkel.
Intressant är att brythjul som tillverkas av rullskridskohjul (hård polyuretan) ger relativt lågt motstånd och kanske främst lite ljud men flexar vid stor brytvinkel tillsammans med litet kedjedrivhjul varför effektiviteten sjunker kraftigt. Ett tandat hjul åandra sidan låter generellt mer men flexar inte varför det är ett bättre val om det är ett brythjul med stor brytvinkel.
Då det gäller motståndet i plastslangar är dessa någorlunda konstant mot hastigheten hos kedjan (vid lika smord kedja) och inte mot kraften som överförs i kedjan varför verkningsgraden i procent stiger desto hårdare man trampar.
/Lars... http://come.to/liggcykel
-
Ekokompaniet -
Lars Viebke