Hallå. Jag heter Viktor och bor i Jordbro 25 km (3 km. från Rudan). söder om Stockholm. Jag har följt diskussionerna på listan och tänkte nu kliva ur garderoben och säga hej =) Jag har en optima condor som jag krängde på dubbdäck på för någon månad sen. Tyvärr har det inte blivit så mycket åka av men nu när jag läste om racet på rudan tänkte jag att det kunde vara ett tillfälle att komma ut en sväng. Är det några andra liggister i stockholmsområdet utöver Lars som funderat på att åka dit?
/viktor
On Wed, 11 Feb 2004, Viktor Haak wrote:
Hallå. Jag heter Viktor och bor i Jordbro 25 km (3 km. från Rudan). söder om Stockholm. Jag har följt diskussionerna på listan och tänkte nu kliva ur garderoben och säga hej =)
Vad trevligt, varmt välkommen!
Jag har en optima condor som jag krängde på dubbdäck på för någon månad sen. Tyvärr har det inte blivit så mycket åka av men nu när jag läste om racet på rudan tänkte jag att det kunde vara ett tillfälle att komma ut en sväng. Är det några andra liggister i stockholmsområdet utöver Lars som funderat på att åka dit?
Jag tänker mig dit, från Uppsala, bara jag får med en HPV på något sätt.
Optima Condor - mysigt! Du är alltså en av de få i landet med en liggcykel som det faktiskt finns vinterdäck till ... (Jag har en liknande, men alls inte lika lyxig sak - se hemsidan - som pendlar i Örebrotrakten även nu på vintern. Tyvvär lite långt att cykla den till Stockholm, men något ska väl gå)
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.nu/~per/ / per@rosnix.nu GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Per Eric Rosén skrev:
Optima Condor - mysigt! Du är alltså en av de få i landet med en liggcykel som det faktiskt finns vinterdäck till ...
Menar du att det inte går få vinterdäck till liggcyklar som har mindre däckstorlek, vanligtvis 20 tum (406mm)?
Det är riktigt att Nokian som annars är störst (och bäst?) på cykeldubbdäck inte längre tillverkar dubbdäck i 20"-version, men däremot tillverkas det och säljs dubbdäck i 20"-version (406mm) av märket Innova Studded (säljs bla av cyclecomponents: http://www.cyclecomponents.com )
Dessa är visserligen av sämre kvalité än Nokians dubbdäck (i större dimensioner) och inte alls lika prisvärda, men är tätdubbade (144-dubbar på 20-tummarna) och ger bra grepp på snö och is. Det finns två dimensioner, 1.75" och 2.125", observera att bredden ej stämmer vid omräkning till millimeter utan att däcken är relativt mycket smalare.
Jag har själv den grövre varianten bak på triken. (På en tvåhjulig liggcykel eller tadpole fram passar nog 1.75"-däcket bättre, men på en tadpole bak vill man ha så grovt som möjligt för maximalt grepp) Mjukt pumpad gör dubbdäcket att triken kan användas i de flesta typer av vinterväglag, trotts låg vikt på det drivande bakhjulet (1/3-del av totalvikten) vilket annars gör att hjulet lätt spinner om inte greppet är tillräckligt.
Se denna bild tagen under en vallningstur av Matilda i snöovädret: http://w1.844.telia.com/~u84408370/bilder/vinter_gulan_matilda.jpg
On Fri, 13 Feb 2004, Lars Viebke wrote:
Det är riktigt att Nokian som annars är störst (och bäst?) på cykeldubbdäck inte längre tillverkar dubbdäck i 20"-version, men däremot tillverkas det och säljs dubbdäck i 20"-version (406mm) av märket Innova Studded (säljs bla av cyclecomponents: http://www.cyclecomponents.com )
Hej!
Jo, jag upptäckte innova-däcken på Harris Cyclery av en slump någon dag efter att jag postat detta :o). Trevligt! Hur pass bra håller de? icebike-listan menar att Innova slits fort på barmark, någon erfarenhet? Hur mycket fick du ge för att få hem dem till Sverige totalt?
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.nu/~per/ / per@rosnix.nu GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Det är riktigt att Nokian som annars är störst (och bäst?) på cykeldubbdäck inte längre tillverkar dubbdäck i 20"-version, men däremot tillverkas det och säljs dubbdäck i 20"-version (406mm) av märket Innova Studded (säljs bla av cyclecomponents: http://www.cyclecomponents.com )
Per Eric Rosén svarade:
Hur pass bra håller de? icebike-listan menar att Innova slits fort på barmark, någon erfarenhet? Hur mycket fick du ge för att få hem dem till Sverige totalt?
Ta in i Sverige?? Vad menas? http://www.cyclecomponents.com ligger i Säffle som mig veterligen befinner sig i Sverige. Priset är 320kr för 1.75" och 335kr för 2.125". Portokostnaden är kring 85kr (se hemsidan under "köpvillkor") Cyclecomponents är bra på 20"-däck och billig på shimanodelar (ofta mer än 25% billigare än Hallmans/lokala cykelbutiken) så man kan passa på att köpa annat då man ändå håller på.
Vet ej hur snabbt däcket slits under längre tid. Har bara cyklat några mil med däcket hittills, men en dubb (av de 144) har ramlat av och de andra är något slitna. Inte så att det stör, men jag har som sagt åkt relativt lite hittills med däcket.
Med tanke på att jag har Nokian/Hakkapelitta på den upprätta vintercykeln som jag har använt för daglig cykling under vinterhalvåren i över 10 år och de fortfarande fungerar bra, och de flesta dubbarna är kvar, är det ganska rimligt att anta att Innova-däcket är av bra mycket sämre kvalité.
Därtill är Innovadäcket "Made In China" vilket ju ger en hint om hur kvalitén kan vara...
Men som sagt, efterssom Innovadäcken är de enda som finns i 20" och de ger extremt mycket bättre på vinterväglag än sommardäck, så är valet lätt om man har en cykel med 20"-hjulstorlek som skall användas för vintercykling.
Hej Lars, Per Eric och allihop!
- Lars, kan du göra en uppskattning av höjden på däcken från fälgkanten? Mina Nokian Hakkapellitta är för höga för att få in i Terratriken därbak, men Innova kanske skulle gå?
- Per Eric, Cyclecomponents ligger i Säffle, det är alltå inget extra för att ta hem däcken till Sverige så länge du handlar från dem.
söndagen den 15 februari 2004 kl 17.00 skrev Per Eric Rosén:
On Fri, 13 Feb 2004, Lars Viebke wrote:
Det är riktigt att Nokian som annars är störst (och bäst?) på cykeldubbdäck inte längre tillverkar dubbdäck i 20"-version, men däremot tillverkas det och säljs dubbdäck i 20"-version (406mm) av märket Innova Studded (säljs bla av cyclecomponents: http://www.cyclecomponents.com )
Hej!
Jo, jag upptäckte innova-däcken på Harris Cyclery av en slump någon dag efter att jag postat detta :o). Trevligt! Hur pass bra håller de? icebike-listan menar att Innova slits fort på barmark, någon erfarenhet? Hur mycket fick du ge för att få hem dem till Sverige totalt?
/Per Eric
Med vänlig hälsning, Peter Markusson, Ekokompaniet
Hemsidor: http://www.bildelning.nu/ http://www.ekokompaniet.se/
Tel. 031-12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg
Peter Markusson skrev:
- Lars, kan du göra en uppskattning av höjden på däcken från
fälgkanten? Mina Nokian Hakkapellitta är för höga för att få in i Terratriken därbak, men Innova kanske skulle gå?
Höjden på Innova 2,125-däcket är ca 43mm högt från fälgkanten (jämfört med ca 54mm för Nokian Hakkapellitta-däcket (406x57)) Bredden är 47mm. Innovadäcket passar bra bak på en tadpoletrike medan Nokian-däcket mer ser ut att passa på en moped.
Hej på oss
Rör till det lite till, möjligt att alla inblandade redan känner till men favorit i repris om inte annat.
När man anger däckstorlek med ertro mått dvs mm så är det höjd på däck som anges som andra siffergrupp INTE bredd. Även om höjd och bredd ofta hänger ihop. 406*57mm är med andra ord 57mm högt vilket ligger nära vad Peter mätte det till.
hpvmats
Från: "Lars Viebke" l.viebke@telia.com Datum: Sun, 15 Feb 2004 23:11:36 +0100 Till: "Hpvs@Lists.Lysator.Liu.Se" hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: [hpvs] SV: 20-tums dubbdäck [var: Israce vid Rudan]
Peter Markusson skrev:
- Lars, kan du göra en uppskattning av höjden på däcken från
fälgkanten? Mina Nokian Hakkapellitta är för höga för att få in i Terratriken därbak, men Innova kanske skulle gå?
Höjden på Innova 2,125-däcket är ca 43mm högt från fälgkanten (jämfört med ca 54mm för Nokian Hakkapellitta-däcket (406x57)) Bredden är 47mm. Innovadäcket passar bra bak på en tadpoletrike medan Nokian-däcket mer ser ut att passa på en moped.
/Lars... http://come.to/liggcykel http://fiber.get.to
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Mats Nilsson tikte glashard:
Hej på oss
Rör till det lite till, möjligt att alla inblandade redan känner till men favorit i repris om inte annat.
När man anger däckstorlek med ertro mått dvs mm så är det höjd på däck som anges som andra siffergrupp INTE bredd. Även om höjd och bredd ofta hänger ihop. 406*57mm är med andra ord 57mm högt vilket ligger nära vad Peter mätte det till.
Där har du altså fel. I ERTRO/ISO systemet anger man först bredden och sedan diameter. Det gäller både däck ock fälg. Ett 37-406 däck är 37 mm bredt och har en invändig diameter på 406 mm. Se även http://www.sheldonbrown.com/tire_sizing.html
Mars
Hej på oss
Jag ger mig, ack vad jag rör till det det var fälgar jag började tänka på och sedan slutade hjärnan eller vad det nu är för innehåll (is/ massivt trä etc) att fungera.
Marcel m fl har helt rätt, ber om ursäkt för att jag rörde till det.
hpvmats
Från: Marcel van Eijk marcel.vaneijk@xs4all.nl Datum: Mon, 16 Feb 2004 18:40:34 +0100 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: [hpvs] SV: 20-tums dubbdäck [var: Israce vid Rudan]
Mats Nilsson tikte glashard:
Hej på oss
Rör till det lite till, möjligt att alla inblandade redan känner till men favorit i repris om inte annat.
När man anger däckstorlek med ertro mått dvs mm så är det höjd på däck som anges som andra siffergrupp INTE bredd. Även om höjd och bredd ofta hänger ihop. 406*57mm är med andra ord 57mm högt vilket ligger nära vad Peter mätte det till.
Där har du altså fel. I ERTRO/ISO systemet anger man först bredden och sedan diameter. Det gäller både däck ock fälg. Ett 37-406 däck är 37 mm bredt och har en invändig diameter på 406 mm. Se även http://www.sheldonbrown.com/tire_sizing.html
Mars
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-
Lars Viebke -
Marcel van Eijk -
Mats Nilsson -
Per Eric Rosén -
Peter Markusson -
Viktor Haak