Hej Per Eric!

Vad kul det låter. Jag håller på att bygga en "Big dummy" clone i bambu. Jag ska se om jag kan skicka någon kopia till dig sedan på en bild. Den ska kunna använda alla X-tracycle tillbehören. De var generösa och gav oss alla mått mm. Vi får se om vi kan få den i produktion.

Detta är ett projekt för att hjäpa stamfolk här i norra Thailand att hitta en vettig sysselsättning.

Jag har också tittat på olika el-assist alternativ för denna arbetshäst. Min favorit är stoke monkey, men har inte riktigt blivit klar över hur den kommer påverka bambun. Den jag själv använder nu är Ridekick. En kärra med motorn i som du sätter på cykeln när du behöver assisten, annars kan du fortfarande använda den som en vanlig cykel, utan kärran. Smidigt, gör cykeln lite bredare i vår smala Chiang mai-trafik men i Sverige skulle det säkert gå utmärkt. Skulle tro att lösningen har problem med EU-lagstiftningen, men vad jag vet så finns det en återförsäljare i Sverige. De har en hemsida med all inaformation.

Otto Ernvik På språng chiang Mai Thailand

Feb 21, 2014 kl. 6:26 AM skrev Per Eric Rosén per@rosnix.net:

Hej vänner i HPVS!

Uppsala cykelförening har fått anslag från Trafikverket för att dra igång en pool med lastcyklar och ett utökat antal cykelkärror!

Vi kommer köpa in ca 10 lastcyklar och 10 kärror vilket tillsammans med några befintliga kärror och ev egna lastcyklar blir närapå 30 fordon.

Invigning är planerad till 5 juni.

Vi håller på att gå igenom marknaden för lastcyklar med / utan el för att se vad som ska köpas in till Uppsala cykelförening.

Vad har ni för erfarenheter av de två- och trehjuliga lastcyklar som helst går att få tag i Sverige? Särskilt funderar vi på

Bakfiets lång tvåhjuling Milano lång tvåhjuling (budgetvariant på ovanstående) Bakfiets bred 3-hjuling med el Babboe transporter (budgetversion, fått bra pris från Enskede) Babboe big el (budget. Gammeldags el-kit med frikrans men bra pris) Sorte Jernhesten (hur den nu går att få till Sverige) Christiana (en, för kompletthetens skull) Bullit (en, om vi har råd)

Vi har en budget på i snitt 16.500 kr / cykel.

Tanken är att ha ganska många olika modeller på cyklar eftersom poolen kommer användas till olika transportuppdrag, och för att den ska ge god möjlighet prova cyklar för de som funderar på egen.

Vi har ett färdigt koncept där varje cykel bor hos en "fodervärd". Däremot kommer vi jobba mycket på hur vi ska nå ut med lastcyklarna till så många som möjligt (vilka samarbetsparters?) och vilken prissättning vi ska ha.

/Per Eric

^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs