Hehe, schysst grej.

verkar som den drar ut gummit för att fjädra och upphängning genom den arm som sticker ut från gaffeln. observera säkerhetslösningen med en fjäderstopp ovanför. Viktmässigt verkar det vara en bra lösning kanske att armen som hjulet hänger i ska luta något uppåt istället för neråt, för att ta kraft framifrån.

Frågan för dagen, hur påverkas styrgeometring om armen lägger sig rätt upp i en hård doserad kurva?

On Mon, 26 Apr 2004, Olaf Johansson wrote:

Kanske hade demonerna något viktigt att förtälja en hembyggare!?

Se här:

http://mo-ped.se/help/csp53a1.htm

Samma Cyclestar-moped, men nu närbild på framfjädringen. Ser inte den enkel och lätt ut? Bara hjulet, inte hela gaffeln är fjädrad. Men mitt otekniska öga förmår inte reda ut hur den fungerar. Är det ett gummiblock eller?

Nu går jag och gömmer flaskan med teknisk bensin. Bara för att vara på den säkra sidan.

olaf

---

HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

On 2004-04-26, at 11.16, Olaf Johansson wrote:

Samma Cyclestar-moped, men nu närbild på framfjädringen. Ser inte den enkel och lätt ut? Bara hjulet, inte hela gaffeln är fjädrad. Men mitt otekniska öga förmår inte reda ut hur den fungerar. Är det ett gummiblock eller?

Gummiband, ett på vardera sidan. Mycket enkel konstruktion, och kanske därigenom genial...

Sverker