Upptäckte att en heldel av ekrarna är lösa i mitt bakhjul. Jag har riktat det för ett tag sedan. Behöver man någon gänglåsning för att nipplarna inte ska lossa? Det är ett 622 hjul på en cykel utan fjädring. Cyklar endel i stan så det blir lite smällar på hjulet.
I vanliga fall behövs inte någon gänglåsning men viss efterdragning bör göras. Vissa cykelhandlare brukar erbjuda gratis kontroll efter tre månader (vid köp av ny cykel).
8-)
Christian Fasth Koordinator 040-220 741 0709-380 600 christian@skivlagret.se
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs- bounces@lists.lysator.liu.se] För Daniel Eidborn Skickat: den 8 november 2005 12:33 Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne: [hpvs] Ekernipplar
Upptäckte att en heldel av ekrarna är lösa i mitt bakhjul. Jag har riktat det för ett tag sedan. Behöver man någon gänglåsning för att nipplarna inte ska lossa? Det är ett 622 hjul på en cykel utan
fjädring.
Cyklar endel i stan så det blir lite smällar på hjulet. _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Då gör jag om det då. kanske ska spänna lite hårdare. Hjulet kommer från en cykel som jag fick billigt på skroten. Så någon garanti är det nog inte på den ;-) Läget är riktigt illa nu när jag upptäckte det.
Christian Fasth Skivlagret wrote:
I vanliga fall behövs inte någon gänglåsning men viss efterdragning bör göras. Vissa cykelhandlare brukar erbjuda gratis kontroll efter tre månader (vid köp av ny cykel).
8-)
Christian Fasth Koordinator 040-220 741 0709-380 600 christian@skivlagret.se
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs- bounces@lists.lysator.liu.se] För Daniel Eidborn Skickat: den 8 november 2005 12:33 Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne: [hpvs] Ekernipplar
Upptäckte att en heldel av ekrarna är lösa i mitt bakhjul. Jag har riktat det för ett tag sedan. Behöver man någon gänglåsning för att nipplarna inte ska lossa? Det är ett 622 hjul på en cykel utan
fjädring.
Cyklar endel i stan så det blir lite smällar på hjulet. _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Problemet med t ex Lock Tite och liknande är att det kan bli svårt att justera hjulet senare.
Samtidigt kanske det är enda sättet. Gamla hjul kan vara svåra att få att hålla formen. Gängorna blir slitna och hjulet tappar formen.
8-)
Christian Fasth Koordinator 040-220 741 0709-380 600 christian@skivlagret.se
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs- bounces@lists.lysator.liu.se] För Daniel Eidborn Skickat: den 8 november 2005 12:42 Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne: Re: SV: [hpvs] Ekernipplar
Då gör jag om det då. kanske ska spänna lite hårdare. Hjulet kommer
från
en cykel som jag fick billigt på skroten. Så någon garanti är det nog inte på den ;-) Läget är riktigt illa nu när jag upptäckte det.
Christian Fasth Skivlagret wrote:
I vanliga fall behövs inte någon gänglåsning men viss efterdragning
bör
göras. Vissa cykelhandlare brukar erbjuda gratis kontroll efter tre månader (vid köp av ny cykel).
8-)
Christian Fasth Koordinator 040-220 741 0709-380 600 christian@skivlagret.se
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs- bounces@lists.lysator.liu.se] För Daniel Eidborn Skickat: den 8 november 2005 12:33 Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne: [hpvs] Ekernipplar
Upptäckte att en heldel av ekrarna är lösa i mitt bakhjul. Jag har riktat det för ett tag sedan. Behöver man någon gänglåsning för att nipplarna inte ska lossa? Det är ett 622 hjul på en cykel utan
fjädring.
Cyklar endel i stan så det blir lite smällar på hjulet. _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Christian Fasth Skivlagret wrote:
Problemet med t ex Lock Tite och liknande är att det kan bli svårt att justera hjulet senare.
Samtidigt kanske det är enda sättet. Gamla hjul kan vara svåra att få att hålla formen. Gängorna blir slitna och hjulet tappar formen.
Om fälgen har fått stryk och blivit skev är det nästan hopplöst att få hjulet rakt och förbli rakt. Om fälgen är ok, är det viktigt att massera hjulet när man spännt ekrarna. Då sätter de sig ordentligt och eventuella eftersjusteringar kan göras (men inte om man har locktite). Tvärtom brukar rådet vara att man ska olja gängorna så det ska gå lätt att dra åt nipplarna utan att ekrarna vrider sig
henning
Fälgen är rak. Men många ekrar är väldigt slappa. Vad jag menar med stryk är att den har gått ganska tufft. Jag ska rikta upp den och spänna ekrarna och hoppas att det håller bättre nästa gång.
Henning Wright wrote:
Christian Fasth Skivlagret wrote:
Problemet med t ex Lock Tite och liknande är att det kan bli svårt att justera hjulet senare.
Samtidigt kanske det är enda sättet. Gamla hjul kan vara svåra att få att hålla formen. Gängorna blir slitna och hjulet tappar formen.
Om fälgen har fått stryk och blivit skev är det nästan hopplöst att få hjulet rakt och förbli rakt. Om fälgen är ok, är det viktigt att massera hjulet när man spännt ekrarna. Då sätter de sig ordentligt och eventuella eftersjusteringar kan göras (men inte om man har locktite). Tvärtom brukar rådet vara att man ska olja gängorna så det ska gå lätt att dra åt nipplarna utan att ekrarna vrider sig
henning
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs