Ja, som titeln anger: jag är lite nyfiken på vad som händer hos Velayo. Nu har dom haft "byggpaus" från slutet av 2013, enligt uppgift på hemsidan för att kunna fortsätta utvecklingen av Velayon.
Velayo tycker jag är en kul VM, och ett bra förslag på en rejäl och samtidigt rätt enkel lösning. Så det vore roligt om han fortsatte, och spännande att se åt vilket håll det går.
http://www.fortschritt-fahrzeugbau.de/index.htm
Pratade m Marcus på Fortschritt Fahrzeugbau som bygger Velayo under sommaren. Han håller på nästa Velayo o hoppas kunna presentera den 2015.
Provcyklade Velayon 2012 o gillar den bäst av alla velomobiler.
Hörde dock från Velomobilcenter.dk att förra Velayon är för bred för t.ex. danska trafikreglementen.
Förhoppningsvist ngt som löses i nästa version.
HörS!
Sebastian van den Bergen Företagsrådgivare IFS
Almi Företagspartner Värmland AB Box 356, 651 08 Karlstad Lagergrens gata 2
Tel dir: 054-149373 Mobil: 070-6119373 sebastian.van.den.bergen@almi.se
www.almi.se/varmland
11 sep 2014 kl. 16:20 skrev Mats Leidö mats.leido@telia.com:
Ja, som titeln anger: jag är lite nyfiken på vad som händer hos Velayo. Nu har dom haft "byggpaus" från slutet av 2013, enligt uppgift på hemsidan för att kunna fortsätta utvecklingen av Velayon.
Velayo tycker jag är en kul VM, och ett bra förslag på en rejäl och samtidigt rätt enkel lösning. Så det vore roligt om han fortsatte, och spännande att se åt vilket håll det går.
http://www.fortschritt-fahrzeugbau.de/index.htm
/zixvelo troglodist
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Riktigt snygg retro design tycker jag. Undrar hur den klarar sig i en vindtunneltest jämfört med waw och quest..
2014-09-11 16:51 GMT+02:00 Sebastian van den Bergen s.vandenbergen@me.com:
Pratade m Marcus på Fortschritt Fahrzeugbau som bygger Velayo under sommaren. Han håller på nästa Velayo o hoppas kunna presentera den 2015.
Provcyklade Velayon 2012 o gillar den bäst av alla velomobiler.
Hörde dock från Velomobilcenter.dk att förra Velayon är för bred för t.ex. danska trafikreglementen.
Förhoppningsvist ngt som löses i nästa version.
HörS!
Sebastian van den Bergen Företagsrådgivare IFS
Almi Företagspartner Värmland AB Box 356, 651 08 Karlstad Lagergrens gata 2
Tel dir: 054-149373 Mobil: 070-6119373 sebastian.van.den.bergen@almi.se
www.almi.se/varmland
11 sep 2014 kl. 16:20 skrev Mats Leidö mats.leido@telia.com:
Ja, som titeln anger: jag är lite nyfiken på vad som händer hos Velayo. Nu har dom haft "byggpaus" från slutet av 2013, enligt uppgift på hemsidan för att kunna fortsätta utvecklingen av Velayon.
Velayo tycker jag är en kul VM, och ett bra förslag på en rejäl och samtidigt rätt enkel lösning. Så det vore roligt om han fortsatte, och spännande att se åt vilket håll det går.
http://www.fortschritt-fahrzeugbau.de/index.htm
/zixvelo troglodist
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar
på.
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Den Fri, 19 September 2014 01:00 skrev Petter Wingren-Rasmus:
Riktigt snygg retro design tycker jag. Undrar hur den klarar sig i en vindtunneltest jämfört med waw och quest..
Kanske olika ändamål och annan målgrupp med denna? ;)
Tack för svar! Härligt med tips direkt ur hästens mun, s.a.s. Lessen att jag är så off här på forumet, inte meningen att vara oartig, det är bara väldigt mycket med livet just nu.
Men kul att höra att det kanske kommer något nytt under 2015 - jag gillar Velayon. Det allra skojigaste hade kanske varit en quad med samma styrning - då borde man också kunna få ner spårvidden, utan att tappa stabilitet. Lite problem med att svänga ut om man står nära en trottoarkant då förstås, men det borde väl inte vara så himla ofta man gör det...
-
Mats Leidö -
Petter Wingren -
Sebastian van den Bergen -
Tommy Leandersson